الموضوع: الاوبل عربية مكلفة

سيور و عفشة و طرمبة مياه و الكاوتش نزاهه
انا الأول خالص قبل ما افهم الأوبل لبست فيما يلى
1. طقم دبرياج 750 جنيه و طلع ابن ستين كلب
2. بوظوا الماف و لعبوا فيه لغاية ما ربنا كرمنى و ظبطه
3. كسروا زور الردياتير و غيرت العلبة و اثنائ فكها خرموا السرنتينه بتاعت التكييف و لحمتها و من ساعتها التكييف مرجعش زى الأول
4. بتاع تكييفات حمار بيضغط التكييف هوا نسى المكنه و دخل الحمام خرطوم الضغط العالى ضرب و كبست خرطوم غيره
5. جوان الكارتيره بسبب انه مينفعش يركب على الصاجه غيرته مرتين
6. الرشاشات غيرتها بسبب واحد حب ينضفها التراسونيك خربها اكتر
تكلفة ما سبق بالمصنعيات حوالى 3000 جنيه
انا بقى
1. غيرت جوانات و زيوت و فلاتر و كل حاجة
2. غيرت الكاوتش بس لما القديم كفر
3. العفشة باعملها ببلاش و اخر حاجة جبتها و كانت بفلوس كاوتش الميزان الثابت و هاجيب جوز مساعدين مونرو ريفلكس ( عند بتاع العفشة لاقيتهم استيراد - يعنى ببلاش ) و هاجيب جوز كبالن كامل ( برضوا هو هيتصرف فيهم )
4. ميكانية العربية اهبل من الهبل و اخر ما غيرته فيها كان جوان الكارتيره و جوان غطا التاكيهات و اويل سيل الكبالن - الغالى اللى فيهم جوان الكارتيره ب 200 جنيه فيكتور راينز و السليكون بتاعه
بس على فترة سنه و 8 شهور
اللى ناقص عندى اظبطه التكييف

يمكن عشان قطع غيارها رخيصه و تمن حساسات الأوبل تغير موتور 128