التنتيش رجع تانى انهاردة بالرغم من انى كنت ماشى بالتنك على الاخر انا بجد عاوز افهم هو فى اية
عرض للطباعة
التنتيش رجع تانى انهاردة بالرغم من انى كنت ماشى بالتنك على الاخر انا بجد عاوز افهم هو فى اية
ياترى عملت الكلام ده قبل كدهاقتباس:
طيب فيه سؤال
عيب التنتيش ده بيبان معاك برضه وأنت مدور وواقف فى مكانك بالعربيه
لو آه
نظف بلف الأيدل والبوابه برضه وأعمل أيدل ليرن
وهل كشفت على البوجيهات وشوفت حريقها عامل أيه
لأن الجديد اللى حصل لما فولت التنك النهارده
يخلينا نشك فى كل حاجه
سواء دايرة بنزين أو دايرة أشعال
وهل نظفت فلتر البنزين زى ما أتفقنا قبل كده
فلتر البنزين جديد كذالك البوجيهات بس انا فى سؤال مش المفروض الواحد لما بيفصل بطارية العربية و يرجع يركبها المفروض انة يعمل ايدل ليرن
و بعدين انا المفروض عندى فلتر اسبور هل دة ياثر عىل الموضوع دة ولا مش لية اى علاقة و بعدين لما بيحصل موضوع التنتيش دة بلاقى انى لما اكون ممور العربية و واقف مكانى و ادوس بنزين بلاقى العربية مخنوقة و مرة واحدة الاقى الار بى ام نط فوق بالظبط زى العربيات الكربراتير لما يكون فى وساخة بدوس بنزين بتلاقى الار بى ام بيطلع براحة اوى و العربيى مخنوقة بس مرة واحدة تلاقية نط لفوق
اقتباس:
نظف بلف الأيدل والبوابه برضه وأعمل أيدل ليرن
نعماقتباس:
مش المفروض الواحد لما بيفصل بطارية العربية و يرجع يركبها المفروض انة يعمل ايدل ليرن
وساعات بيبقى عمايله زى قلتها طالما العربيه لسه جديده ( زى عربيتك )
وبلف الأيدل حالته حلوه
منطقيا لا ....وجايز يكون فيه علاقهاقتباس:
و بعدين انا المفروض عندى فلتر اسبور هل دة ياثر عىل الموضوع دة ولا مش لية اى علاقة
حسب حالة الرشاشات وضخها للبنزين
على أساس الفلتر الأسبور بيدخل هواء كتير للمكنه
ومع تحديد فترة ضخ البنزين للرشاشات
وهى مش بالكفاءه الكامله ومسدوده شويه مثلا
حيبقى الخليط فقير وممكن تحصل التنتيشه
طيب ماتنظف البوابه كويس جدا وتزيتها من حوالين القرص لتسهيل عمل حساس البوابهاقتباس:
و بعدين لما بيحصل موضوع التنتيش دة بلاقى انى لما اكون ممور العربية و واقف مكانى و ادوس بنزين بلاقى العربية مخنوقة و مرة واحدة الاقى الار بى ام نط فوق بالظبط زى العربيات الكربراتير لما يكون فى وساخة بدوس بنزين بتلاقى الار بى ام بيطلع براحة اوى و العربيى مخنوقة بس مرة واحدة تلاقية نط لفوق
وفى نفس الوقت
شيل خرطوم حساس الماب بره المكنه ونظفه كويس من أى عوالق جواه
ممكن تكون دخلت أليه بسبب الفلتر الأسبور
وعامله شوية قلق فى عمل الحساس
وركب الخرطوم تانى مكانه بين زور البوابه وحساس الماب
لأن الفلتر الأسبور بيعتبر شىء دخيل على حسابات المكنه
وفيه هنا تعديل حصل فى خط دخول الهواء للمكنه
ولا نعرف سلبياته
و نعم باللهاقتباس:
غالبا هنروح نعزى فى طلمبة البنزين دى قريب
انا اسف
طب مانا ممكن اشيل الفلتر من حساباتى بانى الركب الفلتر بتاع العربية و اجرب
و بكدة نبتدى نخرج حاجة حاجة من حسابتنا
كلام جميلاقتباس:
طب مانا ممكن اشيل الفلتر من حساباتى بانى الركب الفلتر بتاع العربية و اجرب
و بكدة نبتدى نخرج حاجة حاجة من حسابتنا
وفعلا أنا بأحب التفكير اللى بالشكل ده
خلاص انا هشيلة بكرة و اجرب خصوصا ان كليتى فى الشروق و انا هروح هناك عشان عندى امتحان
متابع باهتمام
الحمد لله العربية معملتش اى حاجة انهاردة بالرغم انى كنت بالفلتر الاسبور بمعنى اصح انا مغيرتش فى اى حاجة فى العربية من اخر مرة نتتشت فيها