اكسارا 2002 ومشكلتي معاها

بعد السلام والتحيه

ياجماعه انا لسه شاري اكسارا 1 2002 من 3 ايام بالظبط وده طبعا من كتر حبي للفرنساوي لان دي رابع عربيه فرنساوي اركبها العربيه حالتها تمام بس من تاني يوم جيت ادورها كانت قاطعه كهرباء خالص حتي الساعه كانت فاصله فتحت الكابوت وخبطت علي فيش البطاريه الكهرباء رجعت تاني بس برضو مادارتش من اول مرة وحتي لما دارت كانت مش مظبوطه ماكانتش عاوزة تمشي خالص حست ان الاول بتاعها مش قادر يقومها ولا حتي التاني بس ده مش بيحصل دايما لان ساعات الاول بتعها بيبقي كويس جدا وساعات بلاقي الار بي ام بيعلي لوحده لحد رقم 3 امبارح رحت للكهربائي غيرلي فيش البطاريه وقاللي هتبقي تمام ودي هي المشكله بس للاسف مش دي برضو المشكله لانها مارضيتش تدور النهاردة وبعدين بتسحب بنزين بشراهه ونفسي اعرف اعمل فيها ايه :shyy::_Alshmokh08[1]:واسف علي الاطاله

روح لابراهيم الكهربائى فى عين الصيرة الراجل ده بيفهم فيها وبلاش أى كهربائى يلعب فيها ومتهيالى الموضوع هيبقى مرتبط بكابلات البطارية مش اكتر نمرة ابراهيم0103353346

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fepsceasar

روح لابراهيم الكهربائى فى عين الصيرة الراجل ده بيفهم فيها وبلاش أى كهربائى يلعب فيها ومتهيالى الموضوع هيبقى مرتبط بكابلات البطارية مش اكتر نمرة ابراهيم0103353346

---

متشكر جدا ليك ياباشا وربنا يخليك :hlopaet_prv::hlopaet_prv:ومانجيلكش في حاجه وحشه

ياريت تبقي تتطمنا عملت ايه عند ابراهيم لاني عندي نفس المشكلة تقريبا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_mansor

ياريت تبقي تتطمنا عملت ايه عند ابراهيم لاني عندي نفس المشكلة تقريبا

---

اكيد ان شاء الله هطمنك بس ده يوم الجمعه عشان اجازة ومش عارف من هنا ليوم الجمعه مين اللي هيطمني:shyy:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fakhry

اكيد ان شاء الله هطمنك بس ده يوم الجمعه عشان اجازة ومش عارف من هنا ليوم الجمعه مين اللي هيطمني:shyy:

---

ان شاء الله حاجة بسيطة متقلقش ، بس انا كنت عايز اسالك هل لمبة الاعطال بتنور معاك ولا لا
لو مبتنورش يبقي ان شاء الله الموضوع بسيط
انا المشكلة عندي انها بتعمل كده وكمان اللمبة بتنور

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fakhry

بعد السلام والتحيه

ياجماعه انا لسه شاري اكسارا 1 2002 من 3 ايام بالظبط وده طبعا من كتر حبي للفرنساوي لان دي رابع عربيه فرنساوي اركبها العربيه حالتها تمام بس من تاني يوم جيت ادورها كانت قاطعه كهرباء خالص حتي الساعه كانت فاصله فتحت الكابوت وخبطت علي فيش البطاريه الكهرباء رجعت تاني بس برضو مادارتش من اول مرة وحتي لما دارت كانت مش مظبوطه ماكانتش عاوزة تمشي خالص حست ان الاول بتاعها مش قادر يقومها ولا حتي التاني بس ده مش بيحصل دايما لان ساعات الاول بتعها بيبقي كويس جدا وساعات بلاقي الار بي ام بيعلي لوحده لحد رقم 3 امبارح رحت للكهربائي غيرلي فيش البطاريه وقاللي هتبقي تمام ودي هي المشكله بس للاسف مش دي برضو المشكله لانها مارضيتش تدور النهاردة وبعدين بتسحب بنزين بشراهه ونفسي اعرف اعمل فيها ايه :shyy::_Alshmokh08[1]:واسف عليالاطاله

---

السلام عليكم...اذا الrpmبيعلي لوحده بدون الضغط علي دواسة البنزين مع عدم استجابه للسياره احيانا ينصح بتنظيف الstepper motor,i, l وده ممكن يخلي السياره تستهلك بنزين عالي....وعدم انتظام دوران المحرك
وممكن يكون عدم انتظام ضغط طلمبة البنزين....يعني الموضوع مش مشكله ان شاء الله....
بس للنصيحه يجب وضع السياره علي الجهاز الخاص بها وذلك لان السياره من الممكن ان تكون محتفظه بالعديد من الاعطال القديمه علي الذاكره مما يسبب الكثير من المشاكل في كفاءة الاداء ويفضل ان تعرف بكيفية التعامل مع الحساسات في السياره
وربنا يباركلك في العربيه ومشكلتها تتحل..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_mansor

ان شاء الله حاجة بسيطة متقلقش ، بس انا كنت عايز اسالك هل لمبة الاعطال بتنور معاك ولا لا
لو مبتنورش يبقي ان شاء الله الموضوع بسيط
انا المشكلة عندي انها بتعمل كده وكمان اللمبة بتنور

---

عندك حق انا برضو اللمبه عندي بتنور يبقي ايه بقي ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash

السلام عليكم...اذا الrpmبيعلي لوحده بدون الضغط علي دواسة البنزين مع عدم استجابه للسياره احيانا ينصح بتنظيف الstepper motor,i, l وده ممكن يخلي السياره تستهلك بنزين عالي....وعدم انتظام دوران المحرك
وممكن يكون عدم انتظام ضغط طلمبة البنزين....يعني الموضوع مش مشكله ان شاء الله....
بس للنصيحه يجب وضع السياره علي الجهاز الخاص بها وذلك لان السياره من الممكن ان تكون محتفظه بالعديد من الاعطال القديمه علي الذاكره مما يسبب الكثير من المشاكل في كفاءة الاداء ويفضل ان تعرف بكيفية التعامل مع الحساسات في السياره
وربنا يباركلك في العربيه ومشكلتها تتحل..

---

تعرف والله العظيم الكلام اللي بتقوله ده هو اللي بيحصلي الظبط واضح انك حافظ العربيه حته حته طب بقي انا عاوزك تدلني علي كهربائي شاطر ارحلو واسف واسف واسف علي تعبك معايا ربنا يخليك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fakhry

عندك حق انا برضو اللمبه عندي بتنور يبقي ايه بقي ؟

---

انا رايي انك تروح لابراهيم انا رحتلوا مرة وحط العربية علي الجهاز بس المشكلة انها مكانتش بتخش علي الجهاز ودا تقريبا عيب في الكنترول عندي وانا ماشي عليها شوية لان الكنترول غالي شوية
بس اهم حاجة بصراحة ان ابراهيم محولش يشتغلني ويدخلني في قصص وحوارات ملهاش لزمة وده اللي عجبني في عندوا ضمير
انا استويت من اللمبة ديه فانصحك خليك مع ابراهيم وشوف هيقولك ايه وبعد كده تقرر براحتك
وبرضه ان شاء الله بسيطة وتتحل
:verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_mansor

انا رايي انك تروح لابراهيم انا رحتلوا مرة وحط العربية علي الجهاز بس المشكلة انها مكانتش بتخش علي الجهاز ودا تقريبا عيب في الكنترول عندي وانا ماشي عليها شوية لان الكنترول غالي شوية
بس اهم حاجة بصراحة ان ابراهيم محولش يشتغلني ويدخلني في قصص وحوارات ملهاش لزمة وده اللي عجبني في عندوا ضمير
انا استويت من اللمبة ديه فانصحك خليك مع ابراهيم وشوف هيقولك ايه وبعد كده تقرر براحتك
وبرضه ان شاء الله بسيطة وتتحل
:verygood:

---

عزيزي يوسف ممكن اساعدك شويه عشان متزهقش ...ممكن العربيه مدخلتش علي الجهاز مش لعيب في العربيه...ممكن يكون الجهاز ليس lexia,وهو المختص بالستروين يعني يكون جهاز بيشتغل علي اغلب السيارات وده بيكون جهاز بيحدد الاعطال السهله....او ممكن يكون جهاز متخصص وهذا الجهاز يتم الدخول عليه بو ضع بيانات السياره وفي حاله عدم دخول الجهاز والتعرف_زي في عربيتك_يتم الدخول من جهه اخري عن طريق بيانات الكنترول وليس العربيه_لان ممكن يكون العربيه متغير فيها كنترول فكده بيانات العربيه مش متوافقه....وبالدخول عن طريق كود الكنترول يتم التعرف علي العيب بسهوله....ويتم التعرف ايضا اذا تم تغيير الكنترول هل هو كنترول مفتوح؟؟؟وبالتالي ممكن يكون فقط مشكلتك عدم تعريف اكثر وظائف السياره.....يعني ممكن العربيه تكون غيرت كنترول وده كتير ومعرفوش يعرفو كل الوظائف وده شائع....انا اسف للاطاله بس ياريت متياسش لان اكتر الناس اي مشكله بيقولو كنترول مع انه زي اي motherboardفي الكمبيوتر ممكن تتحدث وتتعرف وتستمتع بعربيتك واذا احتاجت اي مشورة ربنا يعيني واساعدك..وان شاء الله المشكله سهله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fakhry

تعرف والله العظيم الكلام اللي بتقوله ده هو اللي بيحصلي الظبط واضح انك حافظ العربيه حته حته طب بقي انا عاوزك تدلني علي كهربائي شاطر ارحلو واسف واسف واسف علي تعبك معايا ربنا يخليك

---

لا مش موضوع حافظ انا عاوزك بس متزهقش انت معاك عربيه ممتازه وتخيل لو عندك جهاز كمبيوتر في البيت فيه كارت الصوت او الشاشه مش متعرف؟؟طبعا هتزهق....او عليه قيروس..طبعا هيكون بطي...نفس الفكره بالعربيه والكنترول في تشبيه لحد ما...عموما ممكن تكلمن علي 0191428816 وباذن الله احاول اساعدك متقلقش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash

عزيزي يوسف ممكن اساعدك شويه عشان متزهقش ...ممكن العربيه مدخلتش علي الجهاز مش لعيب في العربيه...ممكن يكون الجهاز ليس lexia,وهو المختص بالستروين يعني يكون جهاز بيشتغل علي اغلب السيارات وده بيكون جهاز بيحدد الاعطال السهله....او ممكن يكون جهاز متخصص وهذا الجهاز يتم الدخول عليه بو ضع بيانات السياره وفي حاله عدم دخول الجهاز والتعرف_زي في عربيتك_يتم الدخول من جهه اخري عن طريق بيانات الكنترول وليس العربيه_لان ممكن يكون العربيه متغير فيها كنترول فكده بيانات العربيه مش متوافقه....وبالدخول عن طريق كود الكنترول يتم التعرف علي العيب بسهوله....ويتم التعرف ايضا اذا تم تغيير الكنترول هل هو كنترول مفتوح؟؟؟وبالتالي ممكن يكون فقط مشكلتك عدم تعريف اكثر وظائف السياره.....يعني ممكن العربيه تكون غيرت كنترول وده كتير ومعرفوش يعرفو كل الوظائف وده شائع....انا اسف للاطاله بس ياريت متياسش لان اكتر الناس اي مشكله بيقولو كنترول مع انه زي اي motherboardفي الكمبيوتر ممكن تتحدث وتتعرف وتستمتع بعربيتك واذا احتاجت اي مشورة ربنا يعيني واساعدك..وان شاء الله المشكله سهله

---

انا متشكر جدا علي نصائحك بس انا عندي سؤال لان مقتنع جدا بكلامك هو انت مهندس او فني في الاكسارا ولا دي خبرة من الاستعمال
ومتشكر جدا جدا جدا علي النصحية المقنعة ديه:b4_388:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_mansor

انا متشكر جدا علي نصائحك بس انا عندي سؤال لان مقتنع جدا بكلامك هو انت مهندس او فني في الاكسارا ولا دي خبرة من الاستعمال
ومتشكر جدا جدا جدا علي النصحية المقنعة ديه:b4_388:

---

عزيزي انا مهندس وبتعامل مع ستروين من زمان ..وحاصل علي شهادات من سيتروين فرنسا وان شاء الله ممكن اساعدك لو حبيت وتحت امرك متقلقش من عربيتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash

عزيزي انا مهندس وبتعامل مع ستروين من زمان ..وحاصل علي شهادات من سيتروين فرنسا وان شاء الله ممكن اساعدك لو حبيت وتحت امرك متقلقش من عربيتك

---

طب ممكن تليفون شخصي اكلمك عليه عشان اقابلك ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_mansor

طب ممكن تليفون شخصي اكلمك عليه عشان اقابلك ؟؟؟

---

تحت امرك في اي وقت وممكن تكلمني 0101403527 وان شاء الله اقدر اساعدك...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fakhry

بعد السلام والتحيه

ياجماعه انا لسه شاري اكسارا 1 2002 من 3 ايام بالظبط وده طبعا من كتر حبي للفرنساوي لان دي رابع عربيه فرنساوي اركبها العربيه حالتها تمام بس من تاني يوم جيت ادورها كانت قاطعه كهرباء خالص حتي الساعه كانت فاصله فتحت الكابوت وخبطت علي فيش البطاريه الكهرباء رجعت تاني بس برضو مادارتش من اول مرة وحتي لما دارت كانت مش مظبوطه ماكانتش عاوزة تمشي خالص حست ان الاول بتاعها مش قادر يقومها ولا حتي التاني بس ده مش بيحصل دايما لان ساعات الاول بتعها بيبقي كويس جدا وساعات بلاقي الار بي ام بيعلي لوحده لحد رقم 3 امبارح رحت للكهربائي غيرلي فيش البطاريه وقاللي هتبقي تمام ودي هي المشكله بس للاسف مش دي برضو المشكله لانها مارضيتش تدور النهاردة وبعدين بتسحب بنزين بشراهه ونفسي اعرف اعمل فيها ايه :shyy::_alshmokh08[1]:واسف علي


الاطاله

---

طمني يارب تكون مشكلة عربيتك اتحلت......