الموضوع: البوجيهات.. لونها فحمة .. حد يفيدني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essam2222

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد ازن حضرتك ممكن مشورة من حضرتك مهمة اوى يا بشمهندس سمير؟
انا جبت عربية سايبا برايد الايرانى وعامل بيها 15 الف ونص عملت الصيانة بتاعة ال 15 غيرت زيت موتور وفلتر زيت وفلتر هوا وفاتر بنزين ونضف الانجيكشن المهم بعديها بيوم او بيومين لاقيت ان سحب العربية مش قوى يعنى مثلا انا بجيب التالت اخره عندى على 45 بالسرعة مش بالار بى ام والار بى ام بيكون عند 2 او 2 ونص المهم بلاقى لما بوصل على السرعة دى بلاقى ان موتور العربية عندى صوته عالى كانى جايب التالت دا على 60 او 80 والسحب مش قوى روحت عنده تانى وقولتلوه على الموضوع دا قالى حنضف الانجيكشن وحنضف البوجيهات وعمل كدا بالفعل بس ملاقيتش فى فرق اوى احنا كنا شاكين انه يكون طقم دبرياج بس الحمد لله مطلعش حاجة فى الطقم وقالى ان الطقم كويس وانا اصلا سوقتى على ادى مش بحرق على العربية ورجلية خفيفة مش تقيلة فممكن بعد اذن حضرتك تقولى اية السبب فى دا؟ مع العلم انه قالى ان المرة الجاية تغير بوجيهات وانا قولتلوه ان البوجيهات لسة اوريجنال وانا لما بدور العربية الصبح بدور كويس جدا فكنت عايز من حضرتك السبب فى الموضوع دا وشكرا جدا لحضرتك

السؤال الآن

يعنى داخل تعمل صيانه عاديه بالعربيه

لقيت سحب العربيه حصل فيه مشكله

بأه أوحش من قبل الصيانه .....؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad

ابو احمد
ممكن سؤال
المفروض انضف البوجيهات كل اد ايد لو العربية انجكشن

لو قلنا حنغيرهم بجديد بعد 20 ألف مثلا ( زى ما أنا ماشى )

يبقى على 10 آلاف نبص عليهم بصه بغرض النظافه والتشييك على الجاب بأستخدام الفيللر

وطبعا التشييك على الجاب بيكون حسب المقاس المقنن لمحرك سيارتك