أنا عندي نفس المشكله و رحت أعمل ضبط للزوايا كذا مره و مفيش فايده رغم ان الكاوتش جديد (دانلوب) و التيل جديد
مش عرف موضوع اتجاه الكاوتش ده يار يت توضيح أكثر من فضلكم
عرض للطباعة
أنا عندي نفس المشكله و رحت أعمل ضبط للزوايا كذا مره و مفيش فايده رغم ان الكاوتش جديد (دانلوب) و التيل جديد
مش عرف موضوع اتجاه الكاوتش ده يار يت توضيح أكثر من فضلكم
شوف الرسمه بتاع الكاوتش هتلاقيها معكوسه او ممكن تصور لى رسمة الكاوتش واقولك اكسر الدركسيون لاخر وهات صوره واضحه وربنا يقدم اللى فيه الخير دى فعلا حصلت معايا كانت عربيتى بتصفر وواحد صدفه والله قاللى الكاوتش دا مش راكب عدل اتجاهه معكوس افتكرت انا فعلا كنت غيرت كاوتش من حوالى شهر رحت لواحد ومن غير نقاش قلتله اقلبى الكاوتش يعنى اللى جوه بره واللى بره جوه وما اقولكش الدنيا كلها اتغيرت سحب ناعم جدااااااااااااااااااااااا اااا والاهم مبقتش تصفر مع الفرامل دا غير ان العربيه كانت بتحدف طبعا بقت زى الفل وسحب البنزين قل كمااااااااااااااااااااااا اااااااااان وعموما دى تجربتى اتمنى حد يستفيد بيها واكيد دا موضوع معروف وللعلم اللى كانت مقلوبه عندى فردة كاوتش واحده يعنى رسمتها عكس الباقى فكان سهل اعرفها قبل كدا مكنتش واخد بالى
انما تفسير علمى مش هاقدر افيدك
ظبط زوايا واعمل rotation للعجل وظبط ضغط الهوا بتاع الكاوتش .. ان شاء الله الصوت هيروح او ممكن يقل مايروحش خالص عشان طبيعة فردة الكاوتش والطرق كده ... اعتقد لو الكاوتش عندك دانلوب هو احيانا بيصفر مع الفرامل والملفات عادي
الموضوع عندي وعملت كل الي قلتلوا عليه غيرت التيل والكاوتش وظبط الزوايا ورصصت وبرده بسمع صوت
الصوت من الكوتش مش من المساعد اصلا
المشكلة دى بتحصل معايا هو حل من الاتنين اما نوع التيل تعبان اما العجلة فيها تراب من جوة فبيحتك بالتيل فبيعمل صوت التصفير وشوف برده البلى بتاع العجل
الحمد الله يا جماعة الصوت راح انا فى نفس اليوم الى كتبت فيه المشكلة فكرت اقلب الكاوتش عند بتاع الكاوتش بمعنى اعمل x زى ما العضو احمد فعلا قال والصوت اختفى بس الراجل قلى طبعا لازم تعمل ترصيص من الاول