عرض للطباعة
السلام عليكم اية الاخبار يا رجالة واحشني والله انا اخوكم احمد السيد و كان عندي استفسار غريب شوية
انا بعد صيانة الالف بالتيدا جربت اجري علي المحور بجيب اخر الدواسة و هوبا فوجئت ان مفيش التكة بتاعة الكيك داون ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :majd(4):
هيا العربية دية مفيهاش كيك داون ولا اية ولا بيبقا مقفول ولا اية الحكاية و لا هيا كلها زرار ال اوفر درايف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
و الف شكر ليكووووو
هو زرار الاوفر درايف عندك منور فى التابلوه ؟
وهى فيها تكه الكيك داون وبسم الله ماشاء الله سحبتها حلوه جدا احسن من الالنترا والسيراتو الجديده عن تجربه
فعلا التيدا فيها كيك دون فظيعععععععععععععععععععععع عععععععع وقوى جدا وانا عن نفسى بخاف منه ومن قوته
وبعدين دوس كويس على دواسة البنزين من فوق وخالى رجلك تكون مالكة الدواسة صح , يعنى مدوسشى على الدواسة من طرفها
وبعدين اتاكد ان زرار الاوفر دريف مش شغال
وياريت يا استاذ احمد تدخل تعرفنا عليك وعلى عربيتك فى الموضوع ده ,
http://www.nilemotors.net/Nile/135958-a.html
وياريت كل الاعضاء الجدد اللى لسه جايبين التيدا قريب سواء زيروا او مستعملة يدخلوا يعرفونا عليهم عشان الموضوع بيهدف اننا نتعرف على بعض ونكون اسرة واحدة
الف شكر يا جماعة بس انا فعلا دوست علي الدواسة للأخر و مجابتش اي حاجة خاللللللللص انا عارف الكيك داون عامل ازاي و انا طافي زرار الاوفر درايف طبعا انا عارف التكة بتاعة الكيك داون علشان كانت عندي في الفيكترا علشان كدة بسأل هيا مش موجودة ولا اية
الموضوع غريب شويه بس حاول مره تاني وتاكد من موضوع الاوفر درايف انه ملغي لو لسه روح التوكيل علي طولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة opelvectra
انا متاكد من الموضوع ان مفيش
زي ما قال الزملاء.. الكيك داون بتاع التيدا رهييييب
أنا برضه ما باسمعش صوت التكة اللي بتقول عليها دي..لكن الكيك داون شغال وزي الفل
مهو دا اللي عاوز اعرفو هل العربية نفسها فيها تكة بتبين ان الكيك داون اشتغل ولا لأ علشان انا لما جبت اخر الدواسة العربية مسقطتش الغيار ولا حاجة هيا قرصت علي الغيار اللي موجود فعلا فا ياريت اللي معاهم العربية يدوني رأيهم
الكيك داون فى التيدا مالوش صوت تكة خالص ... انت بتدوس على الدواسة وقبل الآخر بحاجة بسيطة تلاقى النقلة سقطت والموتور صوته يعلى فجأة وبعد كده ... امسك اللجام كويس ... قصدى الدريكسيون :36_1_34[1]:
هههههههه همسك يا معلم و الف شكر يا باشا علي الرد
لأ بس طمنا على الوضع بعد ما تجرب تانى ...
اخبار الدنيا معاك ايه فى التيدا دلوقتى
وفين التقرير بتاع العربية
بس اوعى تقارنها بالعربية اللى كانت معاك قبل كدا عشان فى فرق فى ثبات الاوبل والتيدا طبعا
عاوزين تقرير قوى ومنسق وفى معلومات مفيدة عشان الاعضاء الجدد تستفاد منه , وخصوصا اللى نفسه يجيب العربية , زى ماحضرتك كنت بتسالنا وكنا بنجاوب حضرتك
لان العربية عربية محترمة جدا وتستاهل الاقتناء
فياريت تجهزلنا تقرير
وطمنا اخبار العربية ايه معاك
==========
يالا جماعة , نايمين ولا انتوا فين !!!!
فجاءة صحيان , وفجاءة نوم عميق جد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مع ان الناس بتدخل وبتابع من ملفاتها الشخصية وبعرف اخر دخول , واى حد بيعرف , بس اللى مش قادر اعرفه , ليه الناس مش بتكمل موضوعاتها وتعمل استمرارية للحوار وللموضوعات !!!!!!
عشان عاوزين الكل يستفاد
ابو حميد ان شاء الله هعملكو تقرير عنيييييييييف عن العربية :d
و انا مش مختفي والله بس متابع كدة و بحاول ارد علي قدر معرفتي بالعربية اللي لسة قليلة عن الاوبل بكتير ياعني الاوبل كنت ممكن اقولك كل حاجة بالتفصيل عنها بس ان شاء الله دا اللي هعملو مع التيدا بردوا بس هيا العربية طبعا بغض النظر عن موضوع الثبات علشان الفرق بينها و بين الاوبل عربية جميلة ما شاء الله و ناعمة و تكيفها ممتاز بس انا حاسس ان العفشة بتاعتها فيها حاجة غريبة ياعني انا دلوقتي عامل 2800 كيلو تقريبا حاسس ان في حدفة في الدركسيون يمين حبة مش عارف ممكن يكون الكاوتش عاوز يتظبط هوا او كدة بس ياعني في المجمل العربية جميلة و فعلا تستحق الاقتناء و انتظرو التقرير بإذن الله في اقرب فرصة
و الف شكر يا استاذ احمد علي المتابعة و المتابعات الجميلة اللي بتعملها مع الناس علي طول
كيك داوين ياسيدى على الكيك داون يجمال الكيك داون فيكى ياتيدا بصراحه دى من ضمن الاسباب اللى حببتنى فى التيدا فيها كيك داون رهييييييييييييييب مالهوش حل امسك الدركسيون بإحكام رجلك كلها على دواسة البنزين اضغط بكل جرائه هاتلقى روحك اتسحبت وطااااااارت مع التيدا
ومستنيين التقرير بفارغ الصبر
الحدفة دى اكيد بسيطة وممكن بسبب الطريق ولا حاجة اللى بتمشى عليه ,بس ملحوقة لما تعمل صيانة ال5000 اعمل ظبط زوايا , والامور حتتظبط معاك , واظبط الكاوتش على اللى مكتوب فى قايم الباب
وباذن الله مستنين تقريرك على احر من الجمر
معلش مع كامل احترامي للاستاذ احمد زعيم التيدا الحالي بلا منازع ممكن تقارن بين التيدا والاوبل في الثبات لانك الوحيد اللي هيعرف علشان جرب الاتنين فتره مع العلم ان التيدا الباور فيها كهرباء ومحتاج وقت علشان تتعود عليهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة opelvectra
استاذ حمزة استاذى وليه الفضل وبمساعدته انى جبت التيدا هو وخالدباشا ابورقية ,
منورنا يا استاذ حمزة والواحد سعيد فعلا لمشاركتك معانا , ووجودك بيسعدنا دايما
فعلا يا استاذ حمزة , انا قولت لاستاذ احمد فى البداية قبل كدا , استنى لما تتعود على العربية , وابتدى احكم عليها , لانك خارج من الاوبل , والاوبل فى اختلاف بين السيارتين فى حاجات كتير
سواء فى الارتفاع , حتلاقى التيدا اعلى , وحجم العربية مختلف جدا على الاوبل
وسواء فى الباور , حتلاقى التيدا كهرباء , والاوبل زيت
وحاجات اخرى فى المكيانيكا كتير
فكل ده عاوز تعود على السيارة فى البداية ولفترة كبيرة عقبال ما يبتدى يحكم ويقارن بين الاتنين ,عشان ميظلمش التيدا
زى ما كان معايا بولو , وركبت مرة واحدة تيدا , وكنت خايف فى اليدابة لغاية ما اتعودت عليها فمكنش ينفع اقارن الا بعد فترة كبيرة , وفى فرق بين السياراتين طبعا
خد وقتك يا احمد باشا فى التعود على السيارة وعيش معاها , وقولنا رايك فيها
التيدا سحبها ما شاء الله فى منتها الغباء هى و الالنترا لان العربيتين نفس التكنولوجى تقريبا تحس ان الموتور عايز يخرج من تحت الكبوت و يجرى لوحده :)
مسالة تعود مش اكتر
هههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hacker5
صحيح
مع احترامي الكامل للتيدا بس الاوبل كان حوار تاني خالص :]