طيب يا جماعة يعنى المفروض الواحد يقيس الزيت امتى هل و العربية بارده ام \سخنة و النفرض ان الواحد حاطط زيت 10000 كم و جه قاسه عند ال 5000 لقه ناقص فهل المفروض نزوده و الا غلط
رجاء الافاده :36_1_37[1]:
عرض للطباعة
طيب يا جماعة يعنى المفروض الواحد يقيس الزيت امتى هل و العربية بارده ام \سخنة و النفرض ان الواحد حاطط زيت 10000 كم و جه قاسه عند ال 5000 لقه ناقص فهل المفروض نزوده و الا غلط
رجاء الافاده :36_1_37[1]:
فعلا عوزين رد علي الكلام ده
وبعدين هوا المفروض اصلا الزيت ينقص حتي والموتور سليم ومفيش تهريب
وان كان فا ايه المعدل الطبيعي للبخر للااوبل
اه حتى لو الموتور مفيهوش تهريب الزيت ليه معدل بخر ا
امال هما عاملين الفايظ اللى فوق غطا التاكيهات ده ليه عشان ياخد بخر الزيت و يتخلص منه
معدل النقص متوقف على حاجات كتير
الجو - حر - برد
الجرى -- قرص و لا عادى
العربية اتوماتيك و لا مانيوال و للعلم الأتوماتيك تبخيره اقل
جودة نظام التبريد فى العربية
حجم استخدام التكييف بيفرق برضوا
نوع الزيت المستخدم و قابليته للتحل و التبخير
عوامل كتيره
يعنى هتلاقى اللى ماشى فى اشتا و مبيقرضشى على العربية و من غير تكييف بالطبع هتلاقى معدل البخر وصل للربع اللى بيحصل فى الصيف
دا فيين دا يا محمد فين الفايظ دا بيتهيالي الايكوتك مش كده ولا ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بيبقى تحت الغطا خرطوم رايح للمانفو
بس يا محمد الايكوتك مفيهوش كده بيتهيالي لان الكويل بيخش من فوق الغطا ومفيش خرطوم رايه للمانافولد
ولا ايه
انا شفته مره و مش عارف اوصفه
ممممممممممممممممممممممممم ممممممممممممممممممم