راجع على الخرطوم الواصل بين القربه والراديتير لانه اكيد مسدود
علما بانه يجب عدم ملء القربه على اخرها ولازم تترك ثاثها فارغ حتى يتبخر الماء الزائد وهو اللى يبسبب النقص
رقم العضوية : 72234
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: mitsubishi galant 79
الحالة :
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ثانيا كان عندى استسفسار كدة
هو الطبيعى ان المية بتاعت الردياتير تنقص فى الحر اللى احنا فية دة ؟؟ مع العلم ان الردياتير عندى مش مخروم ولسة منضفة عند الراجل برة وجوة وبمية النار وظبتو على الاخر بس بلاحظ برضو ان المياة بتنقص وبعدين القربة ملاينة مية على اخرها والردياتير مش بياخد منها اما المية بتاعتو تنقص بضطر انى افتح الردياتير وازود من الغظا فالسؤال هو عادى اما المية بتاعت الردياتير تنقص ولا كدة ممكن يكون مخروم وانا مش عارف ؟؟!! مع العلم ان الردياتير مش بينقط ولا حاجة
رقم العضوية : 54043
تاريخ التسجيل : 27Nov2009
المشاركات : 296
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: يا رب
السيارة[2]: لادا 2105
الحالة :
راجع على الخرطوم الواصل بين القربه والراديتير لانه اكيد مسدود
علما بانه يجب عدم ملء القربه على اخرها ولازم تترك ثاثها فارغ حتى يتبخر الماء الزائد وهو اللى يبسبب النقص
رقم العضوية : 65028
تاريخ التسجيل : 13Mar2010
المشاركات : 1,287
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: LANCER SHARK 2008
السيارة[2]: KIA CERATO 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 72234
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: mitsubishi galant 79
الحالة :
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفروض ان الردياتير بياخد النقص بتاعة من الاربه و دة الطبيعى و فى الجو الحر ممكن تلاقهى الاربه بتنقص شوية و انتا كل فترة بتزودها بس بردة راجع على الخرطوم اللى جاى من الاربه و تانى حاجة زى ما الاعضاء قالوا غلط جدآ جدآ تملا الاربه على الاخر فى علامه فى الاربه تقف لغايه عندها و بس عشان كدة مفيش مكان لضغط الميه و ممكن تخرج ساعتها من الردياتير
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
انا حصل معايا الحكايه دى برضه
لما روحت اسلك الريداتير ( بس ماعملتهوش بميه نار زيك ) الريداتير اتخرم اكتر من خرم بعد كده ... و لحمتة مره تانيه بعد كده و اشتغلت حلو بعد كده و قعدت 5 ايام الريداتير مانقصى منه نقطه واحده بس بعد كده ظهر عندى خرم تانى صغير بس مكسل الحمو لأنه بيخلى الريداتير ينقص ربع كبايه ميه كل يومين
فانتا غالبا عندك الريداتير اتخرم ( اتخرم من لحامات وش الريداتير نفسه ) و مش حتلاحظ الموضوع ده الا لما تحط ميه خضرا لأنها لما بتتسرب بتسيب اثر على عكس الميه العاديه بتتسرب و تتبخر هوا من حراره الريداتير و انتا مش حاسس بحاجه
ده لأن تنظيف الريداتير بيشيلك الصداء اللى ممكن يكون مترسب على الاجزاء الضعيفه فى لحامات الريداتير و بالتالى لما الصداء ده يروح ممكن تلاقى الحامات دى فتحت زى ماحصل عندى
و انها تنقص من الريداتير من غير ماتنقص من القربه طبيعي لو ده حصل
طبعا الكلام ده كله فى حالة لو غطاء القربه سليم
على العموم انتا دلوقتى حط ميه خضرا و شوف لو فيه حاجه مترسبه و لا لاء
اما لو الميه لسه بتنقص و مافيش حاجه بتتسرب ممكن يكون عندك بدايات جوان وش سلندر فالاول تروح للميكانيكي تخليه يقرض على مسامير وش السلندر و لو استمر النقصان فى الميه بعد كده يبقى عندك جوان وش السلندر (على فكره مش شرط علشان يكون عندك جوان ان الزيت يكون مطحن ... ممكن تكون الميه بتدخل على السلندر على طول و ساعتها حتلاقى الزيت سليم)
رقم العضوية : 72234
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: mitsubishi galant 79
الحالة :
مبدئيا ياباشا مشكوور جدا على الرد
ثانيا انت جبتلى من الاخر وفعلا انا اما جيت انضف الردياتير الراجل سئلنى قبل مايشتغل قالى هو مخروم او المية بتنقص عندك قولتلو لا دة تمام وزى الفل ودة بناء على تجربة فاشلة شار بيها عليا واحد صاحبى قالى لو عايز تعرف الردياتير بينقط ولا لا هات ورقة جرنان وحطها تحت العربية واسندها بطوبة على اساس لو بينقط المية تنزل على الجرنان وماتتبخرش اما تنزل على الاسفلت وفعلا عملت كدة ومافيش حاجة كانت بتنزل وقولت ان الردياتير تمام ومش مخروم واما روحت للراجل بتاع الردياتيرات سئلنى هو مخروم ولا بيسرب ولا حاجة قولتلو لا فتقريبا ماكشفش علية
اتارى انا عندى حاجة عاملة زى طبة كبيرة اوى كدة تحت الردياتير وتحت الموتور كلة صفيح كدة كبيرة والمية كانت بتنزل على الصفيحة دى ومش بتنزل على الارض بس اما نضفت الردياتير حطيت مية خضرا ولاحظتها راكدة على الصفيحة دى وعاملة طينة كتير اوى ففعلا الردياتير تقريبا مخروم فحروح النهاردة الحمو ان شاء الله
بس عندى استفسار تانى انا اما جيت احط مياة خضرا الراجل قالى عندى الجركن ب 27 جنية وشكلو تعبان كدة ولا لية ماركة ولا نوع فانا مارضيتش اشترية وروحت اشتريت علبة كانز كبيرة كدة اسمها anti rust ) مضاد للصدا الراجل قالى دى مركزة تحط منها حبة صغيرة على جركن مياة تبقى كلها مياة خضرا وجبتها وحطيتها كلها فى الردياتير وبقت فعلا المية اللى فية خضرا المهم العلبة دى ب 8 جنية ممكن تكون اشتغالة صبغة يعنى ولا اية ظروفها دى ؟؟
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
الله يخليك ياباشا
بصراحه معرفشى الفرق بين الجركن و العلبه الصغيره دى
انا لما روحتله هو حطلى من ازازه بلاستيك صغيره الميه الزرقا ..و الزجاجه كانت ب 10 جنيه
على العموم اللى اسمعه انك الافضل تحط سائيل cooler
حيكون افيدلك من اللى انتا حطيته
لأن ده بيساعد على التبريد لكن اللى انتا حطيته مانع صداء بس
مش حيحصل حاجه على فكره لو اشتريت زجاجه تاينه و حطيتها على السائل االى موجود
رقم العضوية : 28819
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 379
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر- أسوان
السيارة: هى واحده كفاية اوووى
السيارة[2]: هيونداي فيرنا فيفا
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص ياباشا انا كانت عندى نفس المشكله في الشاهين الله يمسيها بالخير بسس العيب كان بسيط جدا وعرفته بعد جهد
العيب من الغطا بتاع الريداتير بيكن فية جوان وسته الجوان باظ وبالتالى مع الضغط على دواة البنزين الطرمبو بتقلب المية جوه الريداتير ويبقى دفعها شدي والغطا مبيسحملوش فبينقط من عند الغطا
والله أعلى وأعلم
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
م/ أحمد عبد العزيز
إن من هندسة الحياة أن تبنى جسراً من الأمل فوق نهرٍمن اليأس
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفروض ان المياه لا تنقص قطرة واحده لمدة سنين لان المفروض ان دايرة التبريد محكمة الغلق
والفراغ المتروك في القربة وظيفته تدوير بخار الماء ثم تكثيفة لقطرات ماء مرة اخرى
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
المفضلات