رد مع اقتباس
'طيب ما هو دة الطبيعى التكييف بيسحب من الموتورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimonesta
النتائج 1 إلى 10 من 12
الموضوع: مشكلة السحب مع التكيف
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 43712
تاريخ التسجيل : 20Jul2009
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: vectra b
الحالة :
مشكلة السحب مع التكيف -
انشر الموضوع فى : hasad">يا جماعة انا عندى السحب بيقل لما اشغل التكيف وبيبقى حاجة زيفت خالص والعربية فين و فين عبال ماتسحب ويذيد لو شغلت المروح على 4 بتبقى صعبة دة مشكلة اية
العربية قيكترا b 1600 مانيوال
مع العلم ان العربية من غير تكيف السحب فوق الممتاز وعادى جدا
-
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
-
بس بلشكل دة اكيد في حاجة مش مظبوطة وهي على طول بتتاثر بلتكييف ولا دة حوار جديد
The worst is Not come Yet
-
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
-
بيقولو ان الفريون لو زياده يخنق العربيه
-
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
-
بدام المراوح بتأثر على العربية تبقى مشكلة كهربا
الدينامو ممكن تتأكد من الوصلات تانى[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
-
رقم العضوية : 536
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel astra
السيارة[2]: octavia a4
الحالة :
-
المفروض المروحه الداخليه ماتأثرش على السحب لأنها مالهاش علاقه بالتكييف و جايز تكون مشكله كهرباء او سيادتك متخيل ان المراوح لما بتزيد سرعتها بتعمل كده لكن الطبيعى ان سحب العربيه بيقل مع التكييف و بتنتهى المشكله دى لما العربيه تاخد سرعتها بتلاقى كل شئ رجع لطبيعته .
-
رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
دة طبيعى وميش اى مشاكل متوهمش نفسك المتور دة ضعيف اصلا على العربية ولما بتشغل التكيف على السرعات القليلة بتبقا عربية سحبها فى الارض متحولش اما بخصوص المروحة ملهاش علاقة دية مجرد مروحة ملهاش دعوة بسحبت العربية متوهمش نفسك هى كدة
i love my car
-
رقم العضوية : 23672
تاريخ التسجيل : 30Oct2008
المشاركات : 1,627
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: OPEL ASTRA G
السيارة[2]: KIA RIO UB
الحالة :
-
سؤال لحضرتك حضرتك مركب فلتر اسبيد؟
لو اه رجع العربيه لاصلها على الاقل فى الصيف
انا كنت عامل كده ومركب فلتر اسبيد العربيه كانت مع التكيف بتزحف لاو لوطالع مطلع كمان او كوبرى و خصوصا اكتوبر مش عارف ليه بالذات
مكنتش بتتحرك من مكنها
لكن لما رجعتها الدنيا بقت 100 100
و السبب ان الفلتر الاسبيد كل الناس بتستسهل وتركبه Short Ram Intake
و العربيه اصلا تصميمها و خصوصا فى الصيف لازم تكون Cold Air Intake
-
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
-
مواتير ال 1600 ضعيفه فمع التم\كييف بتبقى مأساه
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
-
رقم العضوية : 21799
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 572
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: opel
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: hounda
الحالة :
-
hasad">يارجاله شغلت المكيف والحمد لله تلاجه بس فى مشكله العربيه 2000 سىسى 98 الوقتى اول ماشغل الكمبروسر بتاع المكيف وانا على ال نقله البى الاقى العربيه فيها حاجه بتسفر عند السير عند منطقه الكمبروسر واول مامشى وازود بنزين وانا امشى الصفيره تنتهى مع العلم اول ماشغل العربيه واعطى الدى وادوس فرمله الاقى العربيه بتترج افصل الكومبروسر العربيه تثبت ماهو سبب هزا العيب اعتقد شحن فريون زياده لان العربيه ارتفت درجه حراره الموتور بعد شحن المكيف انا متأكد ان فى فريون زياده ايه رايكم فى علاقه السخونه ل 95 درجه وترجع تنزل وانا بجرى ل 90 ايه العرقه بين ده والرجه الى فى الموتور لما اشغل الكمبروسر وانا واقف وشحن الفريون زياده
المواضيع المتشابهه
-
مشكلة في السحب
بواسطة ma7amadk في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 20-04-2012, 02:08 AM -
مشكلة السحب
بواسطة nice_bird في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 1آخر مشاركة: 13-11-2011, 02:45 PM -
السحب بيقل جداً مع تشغيل التكيف ولا أدري السبب
بواسطة mmoustafa في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 24-09-2010, 02:54 PM -
مشكلة في السحب
بواسطة mn3em في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 4آخر مشاركة: 17-09-2010, 02:37 PM -
مشكلة فى السحب
بواسطة gbgeorge في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 6آخر مشاركة: 06-08-2009, 02:28 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات