انا عايز اسقط موتور مايفك واحد كامه بجير اوتوماتيك
ومحتار في حاجتين
اولا اسقط 1500 ولا 1800 وتفرق كام في الضريبة ؟
ثانيا قرأت بعض المداخلات عن كثرة اعطال وصيانة المواتير المايفك ... هل ده صحيح ولا اشاعات ؟
ولا اخليني في تسقيط مواتير 1600 العادية
عرض للطباعة
انا عايز اسقط موتور مايفك واحد كامه بجير اوتوماتيك
ومحتار في حاجتين
اولا اسقط 1500 ولا 1800 وتفرق كام في الضريبة ؟
ثانيا قرأت بعض المداخلات عن كثرة اعطال وصيانة المواتير المايفك ... هل ده صحيح ولا اشاعات ؟
ولا اخليني في تسقيط مواتير 1600 العادية
بص يا باشا انا ليا صديق مسقط 1600 مايفك الماتور دا جبااااااااااااااااااااااا ااااااااااااار
بأمانه ملوش حل ودا اللى انصحك بيه هو مسقطه فى كريستاله 98
سأل على ال 2400 قالوا له انت كدا بتنتحر الماتور دا شديد وهيموتكـ
انا انصحك ب 1600 مايفك.
اول مرة اسمع ان 1600 مايفك
ده ممكن يشتغل بجير اوتوماتيك ؟
وهل عمل معاه مشاكل؟
في 1.6 ميفاك بيطلع 162 حصان باين لكن انا مشفتهوش في مصر ابل كدا
المنتشر 1.8 ميفاك استيب ترونك و ده موتور محترم جدا
اما ال2.4 فسوري دا موتور ملهوش اي لزمه تصور 2.4 بيطلع لك 168 حصان علي ما ازكر و عزم اقصي لم يتجاوز ال230 يعني موتور بالنسبه للمواتير ال 2.4 فهو موتور ملهوش قيمه نهائيا ولا ينصح به ابدا
انا ارشح لك ال1.8 ميفاك استيب ترونك الشربيني اقوي سياره كرستاله في المنصوره مسقطه و بيخش بيه اوتو كروسات و بيركب عليه تربو يعني موتور كفائه الحقيقه
و عموما كل المواتير دي متجيب حاجه جمب الsir ولا التيب ار من هندا لان الsir 175 و التب ار اسمع انه 225 حصان يعني هي دي فعلا المواتير الي تموت و علي فكره الاثنين 1.6!!!!!
تكلفة التغيير قد ايه
انا مسقط 1500 twin cam
الموتور ده جباااااااااااااااااااار
هو فعلا في التسارع علي سرعه فظييع
يعني بطلع من اي عربيه
و ربنا يستر طريقنا
طيب يا جماعة بالنسبة للاسعار قد ايه ؟؟ وهل بنحتاج مثلا نعدل على العفشة على في العربية او نركب مثلا شدادات علشان الموتور ولا مش بيحتاج الكلام ده واعذروني على جهلي بالموضوع ده
في امان الله
لا التعديل ممكن للموتور ال 1800 بيجي بالداد اصلا
لكن ال 1600 مايفيك بيجي ب عفشته الرياضيه
افضل حاجه
1500
مش بيحتاج تعديل و قوه رهيبه