مين العربية اللي فراملها أحسن؟

**nobody** · 23-02-2008 09:59 PM

بالنسبة للعربيات الياباني عايز اعمل مقارنة من حيث الفرامل
مين العربية اللي فراملها أحسن؟

**PRO-DRIVE** · 23-02-2008 10:29 PM

اكتب في جوجل اسم العربيه 100-0
او 60-0

كل ما المسافه حتقل يبقي الفرامل احسن :)

**bimmeraddict** · 06-03-2008 02:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro-drive

اكتب في جوجل اسم العربيه 100-0
او 60-0

كل ما المسافه حتقل يبقي الفرامل احسن :)

الموضوع مش بالبساطة دي يا جماعة,جوجل مش هتحل المشكلة.

**PRO-DRIVE** · 06-03-2008 02:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bimmeraddict

الموضوع مش بالبساطة دي يا جماعة,جوجل مش هتحل المشكلة.

فعلا جوجل مش حتحل :)

لأن جوجل حتجيبلك تجارب مجلات للعربيه

و دي حتكون ناس جربت علي نفس ارض التجارب لكل عربيه و تثبيت كل العوامل

**ابوشريف** · 06-03-2008 02:28 AM

ضع فى الاعتبار ان فى الانواع المذكوره فى الاستطلاع يوجد انواع بها Abs

هنا تصبح المقارنه غير عادله

**bimmeraddict** · 06-03-2008 07:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRO-DRIVE

فعلا جوجل مش حتحل :)

لأن جوجل حتجيبلك تجارب مجلات للعربيه

و دي حتكون ناس جربت علي نفس ارض التجارب لكل عربيه و تثبيت كل العوامل

غير كدة فية حاجات تانية كتير بتتدخل في أرض الواقع مش أي مجلة جربت السيارة تقدر تقول عليها.وللأسف أنا مشغول جدا ومبقعدش على النت ولو كدة كنت شرحتلك الموضوع بالتفصيل ,بس أنا مشغول وأنت بتجادل بطريقة غريبة وبتتعبني معاك.rolleyes:
مثلا فية حاجة اسمها:
brake fade
وهي ان الفرامل لو نظام التهوية بتاعها مش كفء تلاقي لو استخدمت السيارة لفترة متواصلة قدرة الفرامل بتقل نظرا لأن قدرتها على تشتي الحرارة الناتجة اقل,ودة السبب الرئيسي أن معظم السيارات الجديدة تلاقى الفرامل الخلفية ديسكات مش طنابير عشان الطنابير مقفولة فقدرتها على التخلص من الحرارة أقل.

**PRO-DRIVE** · 06-03-2008 07:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bimmeraddict

غير كدة فية حاجات تانية كتير بتتدخل في أرض الواقع مش أي مجلة جربت السيارة تقدر تقول عليها.وللأسف أنا مشغول جدا ومبقعدش على النت ولو كدة كنت شرحتلك الموضوع بالتفصيل ,بس أنا مشغول وأنت بتجادل بطريقة غريبة وبتتعبني معاك.rolleyes:
مثلا فية حاجة اسمها:
brake fade
وهي ان الفرامل لو نظام التهوية بتاعها مش كفء تلاقي لو استخدمت السيارة لفترة متواصلة قدرة الفرامل بتقل نظرا لأن قدرتها على تشتي الحرارة الناتجة اقل,ودة السبب الرئيسي أن معظم السيارات الجديدة تلاقى الفرامل الخلفية ديسكات مش طنابير عشان الطنابير مقفولة فقدرتها على التخلص من الحرارة أقل.

طيب انا معترضتش علي اي كلمه انت قلتها و مفيش جدال ولا حاجه

بس المشكله ان كل دول عربيات عائليه حيكوانوا نفس نوع الطنابير غالبا و حيكونوا نفس التصميمات

او تغييرات طفيفه جداا

مش حتلاقي فيهم sport rotor مثلا !!!

**bimmeraddict** · 06-03-2008 08:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRO-DRIVE

طيب انا معترضتش علي اي كلمه انت قلتها و مفيش جدال ولا حاجه

بس المشكله ان كل دول عربيات عائليه حيكوانوا نفس نوع الطنابير غالبا و حيكونوا نفس التصميمات

او تغييرات طفيفه جداا

مش حتلاقي فيهم sport rotor مثلا !!!

لأ هتفرق فمثلا لو سيارتين فيهم نفس نظام الفرامل(نفس مقاس الماستر وقطر ديسكات الفرامل)لكن الفرق الوحيد ان نظام 1 مفيهوش هوايات ونظام 2 فية هوايات.هتلاقي في بداية التشغيل النظامين بيشتغلوا بنفس الكفائة ,لكن بعد شوية هتلاقي نظام فرامل 2 الي فية هوايات قدر يحافظ على كفائتة اكتر من نظام 1 نظرا لقدرتة العالية على التخلص من الحرارة
في الصورة ديسكات الفرامل الي في اليمين من غير هوايات والي في الشمال فيها هوايات

**PRO-DRIVE** · 07-03-2008 06:32 PM

طيب مين فيهم مش مهواه ؟؟

**bimmeraddict** · 07-03-2008 09:08 PM

مشاهدة نتائج الإستطلاع: يا ترى مين فراملها احسن في العربيات دي (للمجربين فقط)

الموضوع: مين العربية اللي فراملها أحسن؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ضرورى سى4 فراملها dot كام

من هو أحسن موزع لرينو تشترى منه العربية اللوجان

شارك بتجربتك؟؟؟ مين أحسن واحد ظبط لك زوايا العربية؟؟؟؟؟

عيب النيسان فراملها

ياجمااعة اللي عندة برنامج اللي هو بيعدل العربية

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة