بم تفسر

**MMamdouh** · 13-07-2010 03:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005

اظن ان هذه الزيادة لاتحدث الا عند تغيير التيل
مش كده ولا ايه

بالضبط كدة بس دة المفروض يرجع مستوى الزيت الى علامة MAX فقط مش يخرج الزيت برة الخازنة... الا اذا كان حد زود زيت الباكم لعلامة الMAX و التيل خلصان اساسا

MMamdouh

**Strong** · 14-07-2010 02:39 AM

هي حاجة غريبة شوية بس أنا مش لاقي ميكانيكي كويس فاهم ويريحني
حكاية زيادة زيت الفرامل بدأ من 6 شهور قبلها غطاء الخزنة اتكسر وروحت غسلت العربية والمتور
فبعد فترة لقيت الفرامل ضعفت فلما شرحت للميكانيكي قال لي ان لو دخل مياه المياه هتتبخر ومش هتأثر في حاجة وجرب الفرامل كتير قالي السيرفو بايظ والماستر عايز يتغير ومش عارف حاجات صدعتني
قلت مش هاعملها
وخصوصا ضعف الفرامل بيظهر مع المشي البطيء وبصورة يمكن التعايش معاها
حاليا لما بيشوفها بيقول انها عايزة يوم كامل وبيصدعني وأنا مش فاضي خالص
فكنت بأسأل علشان اجبره يعمل حاجة معينة
وخصوصا انه مش عايز ياخد هوا مش عارف ايه السبب
والزيت كان كامل يوم ما غيرت التيل

**samcar** · 14-07-2010 03:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة strong

هي حاجة غريبة شوية بس أنا مش لاقي ميكانيكي كويس فاهم ويريحني
حكاية زيادة زيت الفرامل بدأ من 6 شهور قبلها غطاء الخزنة اتكسر وروحت غسلت العربية والمتور
فبعد فترة لقيت الفرامل ضعفت فلما شرحت للميكانيكي قال لي ان لو دخل مياه المياه هتتبخر ومش هتأثر في حاجة وجرب الفرامل كتير قالي السيرفو بايظ والماستر عايز يتغير ومش عارف حاجات صدعتني
قلت مش هاعملها
وخصوصا ضعف الفرامل بيظهر مع المشي البطيء وبصورة يمكن التعايش معاها
حاليا لما بيشوفها بيقول انها عايزة يوم كامل وبيصدعني وأنا مش فاضي خالص
فكنت بأسأل علشان اجبره يعمل حاجة معينة
وخصوصا انه مش عايز ياخد هوا مش عارف ايه السبب
والزيت كان كامل يوم ما غيرت التيل

معلش انت بصراحه اغرب من عربيتك- يعنى ايه مش فاضى - هو عيب لمبة اشاره ولا شكمان مخروم- دى فرامل يا ستاذ - حرام عليك ده احنا فى بلد المشى على الرجلين فيها بقى خطر وانت ماشى بفرامل مشكوك فى سلامتها؟؟

ده لو حكمت خدها لمركز صيانه محترم او حتى التوكيل - ما تزعلش بس عيوب العربيه كوم ودورة الفرامل دى لو حدها كوم تانى

**MMamdouh** · 14-07-2010 09:46 AM

هو الميكانيكى دة هو هو الميكانيكى اللى كان بيحاول يحل موضوع الطيران؟؟

لو الاجابة نعم يبقى الراجل دة حيوديك فى 60 داهية و لازم تروح تولع فيه فورا

طالما دخل مية على زيت الباكم لازم يتغير فورا... مفيش حاجة اسمها المية تتبخر من زيت الباكم... هو اساسا الزيت بيتغير عشان بمرور الزمن بيمتص المية من رطوبة الجو... يبقى لما يدخل علية ميه بشكل مباشر نطنش؟؟؟

المية درجة غلايانها 100 درجة فقط و مع استخدام الفرامل حتخللى الزيت يغلى و يطلع فقاقيع هوا جوة دورة الفرامل و الفرامل حتضعف جامد و ممكن متلاقيش فرامل فى اى لحظة

اللهم بلغت... اللهم فاشهد

MMamdouh

**tarek_2005** · 14-07-2010 11:56 AM

بعد اذن اخوانا في المنتدي عند الغسيل لايكون مياه فقط بل يوجد اما جاز او بنزين او فوم او اي نوع من المنظفات فانا اؤيد بشدة كلام الاستاذ محمد ممدوح في سرعة تغيير الزيت الباكم
ومحاولة تنظيف جميع المواسير والمساتر من الزيت القديم ولو ضحي بعلبتين زيت باكم لغسيل الدورة عن طريق وضعهم في الخزنة الرئيسية وتفريغهم من الاربع عجلات ومستر الدبرياج