الموضوع: العربية بتجيلها حالة غريبة !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7

المشكله بتعتك اعتقد انها من طقم الدبرياج طالما صوت الماتور بيظل كما هو والحركه بتفصل يبقي االي بيوصل الحركه فصل وهو في الحاله دي الاسطوانه والديسك
حاول تحط العمه علشان ما تدخلش وساخه للماتور بس مش هيه دي اللي تعمل معاك المشكله دي

انا فكرت فى كدة برضو عشان الفصلة اللى بتفصلها دى مش نقص فى البنزين ولا ف الهوا اللى داخل للموتور انا حاسسها وانا دايس ان صوت المكنة هو هو ولا بيعلى ولا بيوطى بس السحب هو اللى بيقطع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elewey

طيب سؤال لولابى و يطرح نفسه لصاحب الموضوع هو انتا اصلا ليه ماشى من غير فلتر هوا هو غالى اوى فى عربيتك و لا ايه :_alshmokh08[1]:

لا ولا غالى ولا حاجة دة ب 12 جنية ودة اللى بيخلينى ماجيبوش لانى حاسس انو مالوش اى لازمة وبالعكس كمان حا سس انو بيكتم الهوا اللى داخل للعربية (مش معنى كدة ان فلتر الهوامالوش لازمة )لا انا عشان الفلتر بتاع العربية (اللى يركب عليها يعنى) خامتة رديئة جدا فبحس ان الفلتر دة بيقوم بعكس دورة بيكتم العربية فقولت بلاش منو احسن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafashokry

مش هيخرج عن أتنين عموما هى دايرة النبزين أما ماسورة البنزين واخدة هوا يعنى راجع على كل افيز من أول التنك لغايه الكابراتير وممكن تلاقى الافيز مربوط كويس و لكن هتلاقى خرطوم البنزين مشقوق من تحت الأفيز و لو توضحلى يعنى أيه الصوت بيعلى ممكن أقولك الأحتمال التانى

الصوت مش بيعلى ياباشا الصوت اكنى مورت العربية وبدو س بنزين على الفاضى من غير سحب هى هى نفس السرعة وفجاة تسحب وفجئة تبطل سحب وكل دة بيحصل فى لحظات بحسها وانا دايس بنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm061274

والله كان هندى نفس المشكله بتاعتك وغيرت طقم دبرياج وطقم كهرباء وموبينا وفضلت زى ما هى
لاحت لميكانيكى تانى شيك على وصلات البنزين واكتشف انسداد فى العيون اسفل الكاربتور وسلكها ومن ساعتها العربيه طياره وجربتها على الدولى جابت 140 رغم ايام الازمه مش بتعدى ال90

يعنى ممكن يكون موضوع تقطيع بنزين قصدك
يعنى العربية بتتكتم شوية وتفوق شوية عشان فى حاجة كان مسدودة فى الكربيراتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sigmaa

انا فكرت فى كدة برضو عشان الفصلة اللى بتفصلها دى مش نقص فى البنزين ولا ف الهوا اللى داخل للموتور انا حاسسها وانا دايس ان صوت المكنة هو هو ولا بيعلى ولا بيوطى بس السحب هو اللى بيقطع


لا ولا غالى ولا حاجة دة ب 12 جنية ودة اللى بيخلينى ماجيبوش لانى حاسس انو مالوش اى لازمة وبالعكس كمان حا سس انو بيكتم الهوا اللى داخل للعربية (مش معنى كدة ان فلتر الهوامالوش لازمة )لا انا عشان الفلتر بتاع العربية (اللى يركب عليها يعنى) خامتة رديئة جدا فبحس ان الفلتر دة بيقوم بعكس دورة بيكتم العربية فقولت بلاش منو احسن



الصوت مش بيعلى ياباشا الصوت اكنى مورت العربية وبدو س بنزين على الفاضى من غير سحب هى هى نفس السرعة وفجاة تسحب وفجئة تبطل سحب وكل دة بيحصل فى لحظات بحسها وانا دايس بنزين

السلام عليكم : الاحتمال التانى هو الأسطوانه بتفوت أو رياش الدسك بتعلق يعنى زى ما الأخوه الأفاضل ردوا(طقم الدبرياج) و لو عندك وقت تقابلنى فى أى حته قريبه من مصر الجديدة أنا ممكن لو شوفت العربيه أحددلك بالضبط العيب منين انا فى أجازة من يوم الأربعاء القادم و موبايلى 0123690156