مشكور على التوضيحات السابقة بس انا ليا تعليق و سؤال
التعليق على النقطة دى ان الفلوينس مش مختلفة عن الميجان فى الخاصية دى
السؤال هو اية معنى ال buzzer و ال daytime running lights؟
عرض للطباعة
ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
ماشاء الله عليها ربنا يديك خيرها
الف شكر على التوضيح تصدق انك نبهتنى لحاجة مهمة فعلا انا كمان مش شغال عندى ال buzzer مع انى فى التيست درايف لاحظت حكاية الاشارة اللى بتشتغل لوحدها مع الفرامل القوية لكن ما اخدتش بالى انها مش شغالة عندى و يا ترى شغلوهالك فى التوكيل هيا وال daytime running lights ؟
تقرير ممتاز, ربنا يباركلك فيها
مبروك و شكرا على التقرير
متشكر جدا جدا على اهتمامك :w6266d
أنا كده فهمت إللى بيحصل فى الفتيس
و فهمت ليه النصف الأول من النقلة الثانية ده عمره ما يتجاوز ال 3000 لفة فى الدقيقة مهما كانت الضغطة على دواسة البنزين
بس بصراحة.....مش فعال غير فى الغيار الأول
لو أثناء drag race ...هتخسر بسبب الشوية الأولانيين فى النقلة الثانية إللى هو لا بيضخم فيها العزم و لا بيدى الفرصة للموتور ي rev up ....
يمكن يكون ال software update إللى نزل بعد 2005 بيعالج الموضوع أحسن...لإن لأنا لاحظت فى عربية " أحمد عبد المقصود " إن الفتيس نش بينقل بدرى زى عندى بشكل عام...
مع إن عربيتى 2007 ...بس تفتكر يكون فيه Update ... أنا ما سمعتش عن Updates لفتيسات بعد 2005 بصراحة....