من أحلى المواضيع ألى قبلتها فى المنتدى ومن أكثر المواضيع ألى استفدت منها .
رقم العضوية : 65707
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى
السيارة[2]: بروتون 2004
الحالة :
بجد الله ينور بجد موضوع مفيددددددددد جدا و شيق جداً ومش عارفين نشكرك أزاى, أنا شغوف جدا بالمواضيع ديه .
رقم العضوية : 65707
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى
السيارة[2]: بروتون 2004
الحالة :
من أحلى المواضيع ألى قبلتها فى المنتدى ومن أكثر المواضيع ألى استفدت منها .
رقم العضوية : 54350
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : Badr City
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Peugeot 305
الحالة :
موضوع اكثر من رائع
موضوع ممتع
موضوع يشد الواحد يكملة
ومعلومات وافادة الصراحة مش عارف اشكرك ازاي على الموضوع دة
على العموم جزاك الله كل خير عنا
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع جدا ممتاز
تسلم ايدك
[aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]
Mekkawy
رقم العضوية : 61933
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 578
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم, الجيزة
السيارة: LADA 2105 1994
السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بداية ده صورة للDSG
وده فيديو بيوضح طريقة عمله
YouTube - New Volkswagen DSG gearbox
بإختصار ال DSG بيعتمد على اتنين اسطوانه دبرياج وال نقل بينهم بيكون سريع جدا. واحدة بتتعامل مع النقلت الفردية والتانية للزوجية. وإنت على نقلة فردية مثلا ال3 الاسطوانة واحد بتكون معشقة والكمبيوتر بيحسب إنت سرعة العربية في الطالع ولا النازل وبيتوقع قبل نقل بثواني إنت هتنقل أعلى ولا اقل وبتحضر النقلة ديه على الاسطوانة الزوجية. ل DSG بيعتمد على إن النقل بين الغيارات اسرع من يدك في المانيوال فـده بيقلل جدا من فقدان عزم الموتور لأن النقل سريع جدا و الموتور بيكون مفصول مده قصيرة جدا بتتقاس باجزاء الثانية. وعشان كده ممكن عدد النقلات تزيد وده بيريح الموتور ويحسن استهلاك الوقود. الDSG شائع أكتر في اوروبا.
رقم العضوية : 11305
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 1,513
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: m2adeha baltaga
السيارة[2]: Nubira 1
دراجة بخارية: نفسي اجربها
الحالة :
موضوع اكثر من رائع
شكرا على مجهود حضرتك
نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربيةمحمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا قوي قوي
و فعلا مميز جدا .. بس حاسس انه مش احسن من ال cvt في كل حاجة زي ماهو بيقول .. باحس انه حتحس بنقل السرعات فيه برضه .. بس طبعا اقل من الاوتوماتيك العادي لأنهم 7 سرعات
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
رقم العضوية : 61933
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 578
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم, الجيزة
السيارة: LADA 2105 1994
السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لصاحب الموضوع, وشكرا لحضرتك على ذوقك.
خلِّي بال حضرتك الفيديو ده اللي عاملاه فولكس فـلازم يقولوا كده على الفتيس بتاعهم. بس هو للامانة الdsg مكتوب عنه إنه اصغر في الحجم واخف من الcvt, الdsg أداؤه أحسن و ميزته إنه ينفع مع العربيات الرياضية اللي موتورها بيعمل عزم أكتر من 350 نيوتن. بس الcvt أريح في العربيات ال1600 أو أكبر حبتين. وعشان العربيات ديه صغيرة فرق الوزن بيفرق جدا في الأداء. بس فعلا زي ماحضرتك قلت 7 سرعات هتديك إحساس قريب من الcvt في الموتور الصغير بس اكيد في الcvt المفروض النتشه بتاعت الاوتوماتيك تكون شبه معدومة.
رقم العضوية : 73821
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 774
النوع : ذكر
الاقامة : القطامية
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: شاهين 2003
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيرا
موضوع ممتاز
رقم العضوية : 36884
تاريخ التسجيل : 30Mar2009
المشاركات : 760
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Nasr City
السيارة: ---
السيارة[2]: Lancer 98
دراجة بخارية: قريبا
الحالة :
جااااااااااامد
موضوع ممتاز
والسرد للموضوع اكتر من ممتاز
I'm crazy, but I'm not stupid
المفضلات