نفس الموضوع بالملى حصل معايا قى الميكانكيون العرب اللى فى طريق السندباد والزيت كان 140 بس ضاف عليه 1 كيلو زيت من بتاع المتور اللى هو اخف بكتير علشان ميبقاش ثقيل اوى لان 140 ده ثقيل جدا بس طبعا ده مش الموصى بيه فى كتالوج الصيانه اللى هو زيت 75w80
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا استاذ أحمد ( Sharky )
أنا املك سيارة كليو 2003 وكنت قد غيرت طقم الدبرياج واردت ان اضع زيت فتيس جديد لانعاش علبة التروس( العربية عاملة 120000 ), بمراجعة كتيب الاصلاح الخاص بها وجدت انه يجب وضع زيت ELF او Total بلزوجة 75W80 او 75W90 وطبعا لا يوجد ELF فى مصر,....تحدثت مع وكيل Total فى مصر وقال لى أن الدرجة موجودة ولكنه يوردها لتوكيل رينو فقط بالطلب ( براميل )
ذهبت الى الميكانيكيون العرب وطلبت تغير زيت الفتيس,..وبسؤال المختصون عن درجة الزيت للتاكيد كانت الاجابة: "هو بتعها ".... و رد اّخر "هاسألك كام الرقم ".....الفنى "Total 140!!!"
مهندس الفحص بالكمبيوتر "معرفش"
هكذا كانت الاجابات وتم تغير الزيت بعد اجماع الجميع على "هو بتعها..ماتخافش..ماتئلأش"
بركوب السيارة وجدت بعض الثقل فى التغير وخاصة الاول وطبعا فى الصباح اجد صعوبة فى التغير حتى يسخن الفتيس
من الواضح انهم وضعوا زيت 140 لانه ثقيل جدا..... وليموجود يسد!!!
أسف على الاطالة ولكن سؤالى لك هو: هل تعرف ان كانت توكيلات رينو تملك هذا الزيت فعلا ام لا أو معرفة أحد لكى أساله
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
نفس الموضوع بالملى حصل معايا قى الميكانكيون العرب اللى فى طريق السندباد والزيت كان 140 بس ضاف عليه 1 كيلو زيت من بتاع المتور اللى هو اخف بكتير علشان ميبقاش ثقيل اوى لان 140 ده ثقيل جدا بس طبعا ده مش الموصى بيه فى كتالوج الصيانه اللى هو زيت 75w80
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ليا صديق هنا في بورسعيد عنده مركز صيانه و موزع معنتمد لزيوت توتال.. و هوه عنده زيت فتيس 75w80
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
معلش أنا لسه شايف الموضوع دا دلوقتى هو حضرتك الميكانيكيون العرب مش توكيل رينو دا مركز معتمد لكن ممكن يستخدم أى زيت هو عايزه
هو واضح إنه حطلك زيت أتقل من المفروض يتحط
حضرتك ممكن تكلم 16202 دى نمرة الكول سنتر بتاع توكيل رينو و هما حيقولولك تروح المقطم و لا العبور
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا اخوانى على هذه الردود
انا لسه حالا جاى من التوكيل الى فى العبور وهم ناس محترمين جدا....حكتلهم على مشكلتى بالظبط مع الميكانيكيون العرب وكانوا متعاونين جدا وقالوا لى ان درجة الزيت هى 80W90 ؟؟....قلت لهم ان درجة الزيت فى كتيب الاصلاح هو 75W80...ثم كلموا مهندس المختص عندهم وقال لا هى 80W90 وان الميكانيكيون العرب ياخذون منهم هذا الزيت...فقلت لهم كيف لى ان اتاكد ان هذه الدرجة هى التى وضعت لى؟؟...فطلبت منهم أن ياتوا لى بعينة من هذا الزيت..:D وفعلا كانوا متعاونين جدا وجابو لى العينة وهو النفس الزيت الى الميكانيكيون العرب استخدمو ( ثقيل جدا ) وبسؤالهم لما لا تلتزموا بالدرجة الصحيحة؟...قالوا لى ممكن عشان درجات الحرارة العالية الى عندنا..قلت لهم كيف والدرجة المستخدمة عاش بها الفتيس مبسوط 120000 كم فلما لا يعيش كمان 120000 كم؟؟؟؟
وكانت علامات الاستفهام والسكون هو الرد:o
الغريبة فى الموضوع ان انا كلمت وكيل Total نفسه واكد لى انهم بيعطوه لتوكيلات رينو حتى انهم قالوا لى ان اسمه BV 75W80 وفعلا ده الى انا وجدته على النت حاجة غريبة فعلا
يا استاذ أحمد حسن هذه بشرى جميلة منك هل لى بتليفون صديقك لكى اذهب اليه؟
ويا أستاذ mazgangy لو عايز اجبلك تؤمر يا فندم
شكرا لاهتمامك يا أستاذ Sharky :)
جزاكم الله خيرا جميعا
عمرو عمارة
رقم العضوية : 3058
تاريخ التسجيل : 07Nov2007
المشاركات : 279
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: speranza a516
السيارة[2]: kia rio 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
يااجماعة الزيت الفتيس 80 و 90 بتلاقية فى بنزيمة شل وانا حطيتة عندى فى الريو بتلاقية فى شل
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خيرا يا اخ أحمد حسن على رقم التليفون فقد اتصلت به وقال لى ان الزيت موجود ومن الاحتمال ان شاء الله غدا ان اذهب اليه وسوف ارسل النتائج باذن الله
اريد ان اوضح بعض المعلومات الهامة عن الزيوت الخاصة بـ صندوق نقل التروس او "الفتيس"
لتعم الفائدة
يجب ان تجد على علبة زيت الفتيس هذا المصطلح : API GL ما معناه؟؟
API :American Petroleum Institute و GL:Gear Lube ..اذن هذا المنتج متخصص للفتيس فقط
بعد ذلك تجد الرقم 5 أو 4 مثل GL-5 , GL-4 أو GL4+ وهذا هو اهم شىْ وسوف اشرحه بالتفصيل ....وبالطبع سوف تجد درجة الزوجة مثل 75W80 - 75W90 - 80W90 وهكذا...
معنى GL-4 : هو درجة متخصصة فى تزيت التروس ذات الخاصية Spiral Bevel (فتيس مانيوال ) التى تعمل فى ظروف متوسطة أو عالية من السرعة والحمل....ايضا هو درجة متخصصة فى تزيت التروس ذات الخاصية Hypoid (فتيس اوتوماتيك )التى تعمل فى ظروف متوسطة من السرعة والحمل وقد ذكرت الـAPI هذه الدرجة لاستعمالها فى التروس المانيوال
معنى GL-5 : هو درجة متخصصة خصيصا لتزيت التروس ذات الخاصية Hypoid التى تعمل فى ظروف متحدة من سرعة عالية مع حمل ثقيل وسرعة بطيئة مع عزم عالى ولم تذكر الـAPI شيئا عن وضع هذه الدرجة فى التروس المانيوال ( ليس معنى هذا انه لا يمكن وضعوه فى التروس المانيوال وسوف نشرح هذه النقطة لاحقا )
حسنا...يسأل البعض ما هو افضل ؟ والبعض يظن ان GL5 هو الاحسن لمجرد انه الاعلى فى الرقم!!؟ ولكن يجب ان تعرف الدرجة الصحيحة للفتيس الخاص بالسيارة وهى الدرجة الموصى بها من منتجى السيارة...فيمكن أن تضع GL5 بدلا من GL4 ولكن يجب ان تعتمد من منتجى السيارة أولا...لماذا؟؟؟
يحتوى كلا من الدرجات على اضافات بنسب مختلفة من الكبريت والفوسفور لحماية التروس من الاحتكاك المباشر والتأكل عند وصولها لدرجات حرارة عالية جدا (110c ) فهذه النسب تكون عالية جدا فى درجة GL5
بعض اجزاء التروس تكون مصنعة من النحاس والبورنز ( الغوايش والـ Synchronizers ) وهنا تكمن المشكلة حيث ان وضع GL5 فى فتيس يوصى باستخدام GL4 تجد تاكل عالى جدا لهذه المعادن الصفراء بسبب النسب العالية جدا من الكبريت والفوسفور مما يؤدى لتلف الفتيس....لذا يجب الالتزام بالدرجة الموصى بها من مصنعى السيارة
من الممكن ان يخيرك مصنعى السيارة ايهما تشاء لمعرفته الاجزاء المصنع منها الفتيس
فمثلا...بالنسبة لحالتى وجدت أن 75W80 تحت درجة GL4+ أى من الممكن ان استخدم درجة GL5 او GL4 ...وجدت بالبحث ايضا ان درجة 80W90 التى وضعت لى فى التوكيل هى GL5 فبذلك اطمأن قلبى قليلا على اجزاء الفتيس ولكن مازال النقل صعب قليلا خصوصا فى الصباح الباكر
أود ايضا ان اذكر معلومة مهمة لمالكى سيارات ميجان ذات الفتيس المانيوال وهو استخدام نفس الدرجة الخاصة بالكليو..حيث انهما يشتركان فى نفس نوعية الفتيس ووجدت هذه المعلومة فى صفحة elf :
http://www.elflubricants.ca/image/PD...LFTRJ75W80.pdf
ارجو ان اكون قد افدتكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك يا اخ احمد حسن
ذهبت الى بلدك الجميلة بورسعيد يوم الخميس وتوجهت الى مركز الخدمة فورا وتم تغير الزيت...ويا الله على نعومة النقل...فرق شاسع جدااااا....حتى ان الفنى قال لى هذا زيت ثقيل جدا عليها وكان ممكن ان يتلف التروس
يا استاذ احمد Sharky هل من الممكن ان نرسل هذه المشكلة لرينو فرنسا ليعرفوا نوع ودرجة الزيت الذى يوضع فى علب التروس المانيوال الخاصة بالكليو والميجان ليستفيد بها جميع مالكى سيارات رينو فى مصر لأنى والله لما رايت فرق اللون والثقل بين الزيت القديم والجديد شعرت انهم يستخدمون زيت فالفالين عادى (حتى انه مش Total ) ويعتمدون على جهل المواطن بهذه الاشياء بل حتى هم انفسهم لا يعرفون الدرجة الصحيحة التى تستخدم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
معلش يا باشا أنا أصلى مشغول اليومين دول قوى علشان مراتى ولدت
دا الميل بتاعهم فى فرنسا contact.client@renault.com
إبعت لهم يا باشا و شوف حيردوا و يقولوا إيه
المفضلات