| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية nesso

    رقم العضوية : 72021

    تاريخ التسجيل : 01Jun2010

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: دايو نيوبيرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : nesso غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص نيو سيراتو 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الحمد لله اشتريت نيو سيراتو من اسبوع تقريبا اول فئه LX
    بس كان لي بعض الاستفسارات
    1- في هو بيدخل في الكبينة من فتحات التهوية وهو دا الوضع الطبيعي هل ممكن اوقف الهوا دا من غير ما اضغط على الزر الخاص بمنع الهو من الدخول من خارج السيارة اثناء التكيف ما يكون شغال
    2- انا حاليا ماشي تقريبا 1250 كيلو متر هل كدا لازلت في التليين ولا خلاص اقد اشغل التكييف برحتي وامشي بالسرعة اعلي من 100 كيلومتر/ ساعة
    3- لما بصل لسرعة 100 تقريبا عداد لفات الموتور بيعدي رقم 3 هل دا كدا طبيعي
    4- سعات بحس ان العربية محتاجة غيار سادس هل دا احساس ولا عشان التليين والا ايه
    5- بصوص صيانة 1000 كان في صاحب معرض عربيات اخبرني اني ممكن اعمل صيانة 1000 من غير ما اغير الزيت وقالي ان الزيت اللي بيكون فيها كويس جدا ومش هتلاقي زيو هنا في مصر ما مدي صحة الكلام دا
    الرجاء المساعدة من اهل الخبرة بارك الله فيكم


  2. #2

    الصورة الرمزية ghost1900

    رقم العضوية : 55592

    تاريخ التسجيل : 12Dec2009

    المشاركات : 389

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: KIA Cerato SX 2010 (Stolen) / FIAT 131 1979

    السيارة[2]: Honda Civic HL 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ghost1900 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesso مشاهدة المشاركة
    الحمد لله اشتريت نيو سيراتو من اسبوع تقريبا اول فئه LX
    الف مبروك عليك .. ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها.
    بس كان لي بعض الاستفسارات
    1- في هو بيدخل في الكبينة من فتحات التهوية وهو دا الوضع الطبيعي هل ممكن اوقف الهوا دا من غير ما اضغط على الزر الخاص بمنع الهو من الدخول من خارج السيارة اثناء التكيف ما يكون شغال
    أضغط على الزر الخاص بمنع دخول الهواء من خارج السيارة (غلق دائرة التكييف) معتقدش فى طريقة تانى.
    2- انا حاليا ماشي تقريبا 1250 كيلو متر هل كدا لازلت في التليين ولا خلاص اقد اشغل التكييف برحتي وامشي بالسرعة اعلي من 100 كيلومتر/ ساعة
    حضرتك تقدر تعمل كده بس بعد صيانة الالف كيلو، قبل كده حضرتك لسه تليين.
    3- لما بصل لسرعة 100 تقريبا عداد لفات الموتور بيعدي رقم 3 هل دا كدا طبيعي
    أعتقد عادى لان ده بيتعمد على مقاومة العربية للهواء ونوع الطريق ونسبة انحداره (مطلع أو منزل).
    4- سعات بحس ان العربية محتاجة غيار سادس هل دا احساس ولا عشان التليين والا ايه
    مش فاهم قصدك يعنى صوت الموتور بيعلى مثلا هو عموما 5 نقلات مانيوال تعتبر ممتازه.
    5- بصوص صيانة 1000 كان في صاحب معرض عربيات اخبرني اني ممكن اعمل صيانة 1000 من غير ما اغير الزيت وقالي ان الزيت اللي بيكون فيها كويس جدا ومش هتلاقي زيو هنا في مصر ما مدي صحة الكلام دا
    يعنى أيه مفيش زيت زيه خلاص منخليه على طول فى العربية :)، متسمعش كلامه ده بيفتى .. الفتايين بيشجعوا وأحنا مش معاهم.
    الرجاء المساعدة من اهل الخبرة بارك الله فيكم
    أتمنى أكون أفدتك


  3. #3

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesso مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الحمد لله اشتريت نيو سيراتو من اسبوع تقريبا اول فئه lx
    بس كان لي بعض الاستفسارات
    1- في هو بيدخل في الكبينة من فتحات التهوية وهو دا الوضع الطبيعي هل ممكن اوقف الهوا دا من غير ما اضغط على الزر الخاص بمنع الهو من الدخول من خارج السيارة اثناء التكيف ما يكون شغال
    2- انا حاليا ماشي تقريبا 1250 كيلو متر هل كدا لازلت في التليين ولا خلاص اقد اشغل التكييف برحتي وامشي بالسرعة اعلي من 100 كيلومتر/ ساعة
    3- لما بصل لسرعة 100 تقريبا عداد لفات الموتور بيعدي رقم 3 هل دا كدا طبيعي
    4- سعات بحس ان العربية محتاجة غيار سادس هل دا احساس ولا عشان التليين والا ايه
    5- بصوص صيانة 1000 كان في صاحب معرض عربيات اخبرني اني ممكن اعمل صيانة 1000 من غير ما اغير الزيت وقالي ان الزيت اللي بيكون فيها كويس جدا ومش هتلاقي زيو هنا في مصر ما مدي صحة الكلام دا
    الرجاء المساعدة من اهل الخبرة بارك الله فيكم

    اول شى الف مليون مبروك ويارب يبارك فيها ويحميها من شر العين

    واهلا وسهلا بيك فى بيتنا التانى نايل ماتورز بقيت خلاص واحد مننا واوعى تتردد لو عندك

    اى استفسار كلنا هنا اخوات وانت بقيت واحد مننا

    1 - انت اول ما بتشغل التكيف هو اوتوماتك بيفصل الهوا اللى داخل من بره هتلاقيه جاب ليك لمضه لونها اصفر كده معانه انه منع دخول الهوا الخارجى .

    2 - 1250 ك انت يدوبك فى نهاية مرحلة التلين يعنى على 1500 ك ابتدتى اعمل اللى انت عاوزه ودوس عليها اما بخصوص التكيف فشغله عادى جدا مافيش اى مشكلة .

    3- عدد لفات الماتور محتاج بس اعرف انت اوتوماتك ولا مانيول ولو اتوماتك عدد اللفات فى التقريب فى حدود 2500الى 2800 هنقول انت فى فترة التللين نصبر شويه على 5000ك ونشوف عدد اللفات كام ...انما لو مانوال معرفش الاجابة .

    4- كده فهمت انك مانوال بدل بتسال على الغيار السادس بص العربية ما بين ال60 وال 100 سرعه بتحس انها ضعيفه شويه فى السحب انما بعد ال100 مش هتحتاج غير انك تمسك فى الدركسيون جامد وتخلى بالك هتلاقى طيارة معاك بس نصيحة بلاش تجرى اكتر من ال120 ك العربية جرايه جدا .

    5- مع احترامى لصاحب المعرض بلاش تسمع كلامه وغير زيت وهتلاقى منه فى مصر طبعا لانه الطبيعى انه شيل وهوده الموصى عليه من الشركة وهتلاقى كده فى الكتيب الللى معاك .
    وكمان انت محتاج تراجع على العربية تشيك اب - تربط عفشة - مراجعه باقى الزيوت - الزوايا - ضغط العجل - يعنى كل حاجه الموضوع مش غيار زيت وفلتر وبس .

    مش عارف العربية خليجى ولا توكيل .......لو خليجى يبقى عندنا مركز تكنو وان هنا بنعمل فى صيانة العربيات الخليجى وعن تجربة ناس وانا منهم يعتبر من المراكز الموثوق بيها هنا وكمان لينا معاملة خاصة من ناحية الخصومات على المصنعيات ابقى خش اقرا فى الموضوع ده هتلقيه فى المواضيع المثبته .وكمان عاوز اعرف انت معاك ضمان ولا لا ؟؟؟

    يلى انا كتبت كتير ويارب اكون افدك ولو عندك سؤال اسال متخفش وهتلاقى وحوش السيراتو موجودين معاك .


  4. #4

    الصورة الرمزية mastr_n

    رقم العضوية : 50622

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 1,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Sharqia/Iraq

    السيارة: One enough

    السيارة[2]: kia cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mastr_n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك عليك العربية

    ومبروك علينا عضو جديد

    واعتقد مافيش جديد على الكلام الى اتكتبلك


  5. #5

    الصورة الرمزية nesso

    رقم العضوية : 72021

    تاريخ التسجيل : 01Jun2010

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: دايو نيوبيرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : nesso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila مشاهدة المشاركة
    اول شى الف مليون مبروك ويارب يبارك فيها ويحميها من شر العين

    واهلا وسهلا بيك فى بيتنا التانى نايل ماتورز بقيت خلاص واحد مننا واوعى تتردد لو عندك

    اى استفسار كلنا هنا اخوات وانت بقيت واحد مننا

    1 - انت اول ما بتشغل التكيف هو اوتوماتك بيفصل الهوا اللى داخل من بره هتلاقيه جاب ليك لمضه لونها اصفر كده معانه انه منع دخول الهوا الخارجى .

    2 - 1250 ك انت يدوبك فى نهاية مرحلة التلين يعنى على 1500 ك ابتدتى اعمل اللى انت عاوزه ودوس عليها اما بخصوص التكيف فشغله عادى جدا مافيش اى مشكلة .

    3- عدد لفات الماتور محتاج بس اعرف انت اوتوماتك ولا مانيول ولو اتوماتك عدد اللفات فى التقريب فى حدود 2500الى 2800 هنقول انت فى فترة التللين نصبر شويه على 5000ك ونشوف عدد اللفات كام ...انما لو مانوال معرفش الاجابة .

    4- كده فهمت انك مانوال بدل بتسال على الغيار السادس بص العربية ما بين ال60 وال 100 سرعه بتحس انها ضعيفه شويه فى السحب انما بعد ال100 مش هتحتاج غير انك تمسك فى الدركسيون جامد وتخلى بالك هتلاقى طيارة معاك بس نصيحة بلاش تجرى اكتر من ال120 ك العربية جرايه جدا .

    5- مع احترامى لصاحب المعرض بلاش تسمع كلامه وغير زيت وهتلاقى منه فى مصر طبعا لانه الطبيعى انه شيل وهوده الموصى عليه من الشركة وهتلاقى كده فى الكتيب الللى معاك .
    وكمان انت محتاج تراجع على العربية تشيك اب - تربط عفشة - مراجعه باقى الزيوت - الزوايا - ضغط العجل - يعنى كل حاجه الموضوع مش غيار زيت وفلتر وبس .

    مش عارف العربية خليجى ولا توكيل .......لو خليجى يبقى عندنا مركز تكنو وان هنا بنعمل فى صيانة العربيات الخليجى وعن تجربة ناس وانا منهم يعتبر من المراكز الموثوق بيها هنا وكمان لينا معاملة خاصة من ناحية الخصومات على المصنعيات ابقى خش اقرا فى الموضوع ده هتلقيه فى المواضيع المثبته .وكمان عاوز اعرف انت معاك ضمان ولا لا ؟؟؟

    يلى انا كتبت كتير ويارب اكون افدك ولو عندك سؤال اسال متخفش وهتلاقى وحوش السيراتو موجودين معاك .

    ربنا يبارك فيكم جميعا
    العربية بضمان محلي التوكيل مش خليجي وكمان العربية منويل
    بخصوص حكاية الصيانة الاولي مجانية وكدا وايه افضل مركز صيانة مع العلم انا حجزت في ابو رواش


  6. #6

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesso مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك فيكم جميعا
    العربية بضمان محلي التوكيل مش خليجي وكمان العربية منويل
    بخصوص حكاية الصيانة الاولي مجانية وكدا وايه افضل مركز صيانة مع العلم انا حجزت في ابو رواش
    الصيانة الاولى مش مجانية بدل انت تبع الوكيل هدفع فى حدود 320 تغير زيت وفلتر

    وافضل مركز صيانة هو اكيد التوكيل ولاازم تكمل صيانتك معه احسن تخرج بره الضمان .


  7. #7

    الصورة الرمزية ghost1900

    رقم العضوية : 55592

    تاريخ التسجيل : 12Dec2009

    المشاركات : 389

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: KIA Cerato SX 2010 (Stolen) / FIAT 131 1979

    السيارة[2]: Honda Civic HL 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ghost1900 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesso مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك فيكم جميعا
    العربية بضمان محلي التوكيل مش خليجي وكمان العربية منويل
    بخصوص حكاية الصيانة الاولي مجانية وكدا وايه افضل مركز صيانة مع العلم انا حجزت في ابو رواش
    أفضل المراكز أبورواش والقطامية عن تجربة للاتنين وأبعد عن روكسى.

    على فكرة المصنعيات بس هى اللى مجانية فى الصيانة الأولى، أنما الباقى بفلوس وحسابها زيت شل الترا 10 الاف كم ب 228 جنيه + فلتر زيت ب 30 جنيه = 258 + 10% ضريبة = 284 جنيه تقريبا.

    لو هتغسل الموتور فوم زود 26 جنيه غسيل + 10% ضريبة = 29 جنيه تقريبا.


  8. #8

    الصورة الرمزية bolok

    رقم العضوية : 69427

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : اكتوبر

    السيارة: شيفرولية سبارك

    السيارة[2]: new cerato

    الحالة : bolok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مليون مبروك العربية .. ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
    بعد اللى قالو جوست وابو ليلى مفيش كلام يتقال ..
    المهم انت تحافظ عليها بالصيانة الدورية
    وبأكد ان تغيير الزيت ضرورى جدااا بعد الالف الاولى


  9. #9

    الصورة الرمزية haleem

    رقم العضوية : 66137

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا

    السيارة[2]: هيونداى

    الحالة : haleem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمه الله انا محتار بين المانوال والاتوماتيك مع العلم ان عملى داخل القاهرة ورايح جى على كوبرى 6 اكتوبر فى الزحمة والف شكر


  10. #10

    الصورة الرمزية bolok

    رقم العضوية : 69427

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : اكتوبر

    السيارة: شيفرولية سبارك

    السيارة[2]: new cerato

    الحالة : bolok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    رأي اتوماتك نظرا للزحمة الشديدة ومشاويرك ، مع مراعاة الصيانة الدورية للعربية ..
    مبروك مقدما ان شاء الله واهلا بك في اسرة الكيا



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار لصيانة سيراتو 2010
    بواسطة kha في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-11-2012, 11:56 AM
  2. استفسار بخصوص سيراتو 2006
    بواسطة ather501 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-03-2012, 12:26 PM
  3. استفسار فى سيراتو 2010
    بواسطة ghazal في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-09-2011, 08:41 PM
  4. استفسار بخصوص لمبة الحزام في نيو سيراتو 2010
    بواسطة nesso في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-07-2010, 02:26 PM
  5. استفسار ... سيراتو 2010
    بواسطة masterzmind في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 12:07 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2