| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 9 من 55 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 81 إلى 90 من 548

  1. #81

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msabry مشاهدة المشاركة
    هل ينفع احط في عربيتي الماتركس بنزين 80 في حالة السفر بس من مصر للاسكندرية عشان انا بسافر كل اسبوع رايح جاي والموضوع ده بيكلفني كتير
    ده ح ياثر على الموتور ولا لأ؟؟؟؟ ولما ارجع في وسط البلد احط 92 عشان يظبط سوية ولا ايه رايكم ؟؟؟؟
    مبدئياً بنزين 80 أصبح غير موجود
    ثانياً لو حضرتك بتفكر نوع البنزين لازم تبص في الكتلوج وتتأكد من نوع البنزين الموصى به
    لو معرفناش نوع البنزين الموصى به ممكن نسأل على نسبة إنضغاط المحرك ومنها نحسب نوع البنزين

    وسيارتك الماتريكس نسبة إنضغاط المحرك بها هي : 10
    وذلك حسب الموقع التالي:
    http://www.autohop.eu/catalog-view-1...ai-Matrix.html
    وبالتالي لا يجوز أن تضع بها بنزين 80 نهائياً
    وأقل بنزين لها هو بنزين 90

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  2. #82

    الصورة الرمزية Clark_ElMaSrY

    رقم العضوية : 15974

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Clark_ElMaSrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا باشا

    معلومات قيمة و مفيدة


    و لكن لي سؤال : هل تاخير الشرارة بيأثر ع حاجة في المحرك غير انو هيقلل قدرتة بنسبة و لا اية النظام ؟؟


  3. #83

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Clark_ElMaSrY مشاهدة المشاركة
    و لكن لي سؤال : هل تاخير الشرارة بيأثر ع حاجة في المحرك غير انو هيقلل قدرتة بنسبة و لا اية النظام ؟؟
    تأخير الشرارة لا يؤثر إلا على إنخفاض القدرة الخارجة من المحرك فقط

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  4. #84

    الصورة الرمزية yusuf_daly

    رقم العضوية : 10727

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Skoda Octavia

    السيارة[2]: مرسيدس D190

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yusuf_daly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم الأيادي يا بشمهندس


  5. #85

    الصورة الرمزية semsem85

    رقم العضوية : 16910

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 602

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هوندا سيتى

    السيارة[2]: هيونداي اتوس

    الحالة : semsem85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم كنت عاوز استفسر انا عندي سوبر فيورا 127
    وبقالي سنة ونص بمون 90 احيانا 92 ولكن كل بقيت استعمل العربية كل يوم خصوصا في رمضان فقولت اوفر واضع 80 هل في مشكلة وايه اللي ممكن يحصل من اضرار علي العربية وخصوصا المحرك ارجو الرد

    E.F


  6. #86

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem85 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم كنت عاوز استفسر انا عندي سوبر فيورا 127
    وبقالي سنة ونص بمون 90 احيانا 92 ولكن كل بقيت استعمل العربية كل يوم خصوصا في رمضان فقولت اوفر واضع 80 هل في مشكلة وايه اللي ممكن يحصل من اضرار علي العربية وخصوصا المحرك ارجو الرد
    لا يوجد أضرار
    لأن سيارتك ال 127 محركها مصمم ليعطي كفاءته عند إستخدام بنزين 80
    لذلك حضرتك بعد تفويلتين كاملين ببنزين 80 روح لأي ميكانيكي قله يضبطلك كهربة الموتور (يضبط الأسبيراتير) وذلك لتلافي صوت التسقيف

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  7. #87

    الصورة الرمزية semsem85

    رقم العضوية : 16910

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 602

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هوندا سيتى

    السيارة[2]: هيونداي اتوس

    الحالة : semsem85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يااستاذ احمد علي الرد والاهتمام التسقيف ده حسيت بيه امبارح وانهارده وخصوصا عند الكبس علي دواسه البنزين وخصوصا عند مطلع الكباري حاسس ان العربية مش زي الاول سحبها قل عن الاول لما ادوس الالقي الماتور سقف وميشدش ده يتحل بظبط الكهرباء وهيرجع الماتور زي الاول زي الاول ولازم اروح للمكانيكي بعد تفويلتين ولا ممكن اروح دلوقتي انا كده بقالي 20 لتر
    ومعلش اني طولت بس ممكن تفهمني ايه اللي حصل لما حولت البنزين وايه الفرق بينهم

    E.F


  8. #88

    الصورة الرمزية semsem85

    رقم العضوية : 16910

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 602

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هوندا سيتى

    السيارة[2]: هيونداي اتوس

    الحالة : semsem85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا باشمهندس احمد اني بتقل عليك واعذرني بسأول تاني اصل انا سألته في القسم الخاص بشيفورليه وخصوصا شيفورليه سبارك عشان بدرسها كويس عشان ناوي اغير واجيبها ان شاء الله فكان استفساري هو
    ايه الفرق بين قوة المحرك وعزم المحرك حيث ان قوة المحرك 65 حصان عند 5400 دورة في الدقيقة / وعزم المحرك 87 نيوتن. متر عند4200 دورة في الدقيقة
    علي فكرة ده مواصفات الاسبارك وكتبته ومحدش رد عليا قولت حضرتك هتفيدني وياريت تقولي رايك ايه في العربية عشان انا علي قدي انا معايا الفيورا بقالي 5 سنين وبصراحة انا بعشق العربيات الهاتشباك الصغيرة خصوصا الللي متزدش عن 1000cc عشان البنزين وده لكثرة حركتي حيث اني ساكن في 15 مايو وشغلي في مدينة نصر وكنت بقارن بين الاسبارك والاسبرانز a113 بس كتير بيشتكي منها قولت خليني في المضمون احسن ياريت تقولي رأيك وما خاب من استشار
    وبعتذر علي الاطاله

    E.F


  9. #89

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem85 مشاهدة المشاركة
    ولازم اروح للمكانيكي بعد تفويلتين ولا ممكن اروح دلوقتي انا كده بقالي 20 لتر
    ومعلش اني طولت بس ممكن تفهمني ايه اللي حصل لما حولت البنزين وايه الفرق بينهم
    ممكن تذهب للميكانيكي الآن
    عند التحويل لبنزين أقل لابد من تأخير توقيت الشرارة لتتناسب مع البنزين المستخدم
    ولو حضرتك قرأت الموضوع من أوله ستجد شرح وافي بإذن الله

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  10. #90

    الصورة الرمزية semsem85

    رقم العضوية : 16910

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 602

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هوندا سيتى

    السيارة[2]: هيونداي اتوس

    الحالة : semsem85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا علي الرد طيب باقي الاستفسار حضرتك تعرفوا

    E.F



 
صفحة 9 من 55 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. جهاز يوفر البنزين بنسبة 25% ويطيل عمر المحرك ويحافظ على البوجيهات
    بواسطة her210 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 03:01 AM
  2. أنواع البنزين المستخدم في السيارات والرقم الأكتاني وعلاقته بنسبة إنضغاط المحرك
    بواسطة chap في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 25-10-2009, 09:44 AM
  3. تشغيل المحرك على الحمل الخالي Engine Idling (م ن ق و ل)
    بواسطة اسلام المصرى في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 19-10-2009, 08:08 PM
  4. corolla 2008 octane number
    بواسطة HISHAM80 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-06-2008, 03:39 PM
  5. ايه رأيك في غلاء اسعار البنزين وعلاقتها بالسيارات
    بواسطة mohamed1992 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 26-05-2008, 01:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1000cc, 127, 128, 1300, 1400cc, 1500, 1600, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 323, 40, 50, 504, لادا, ماروتي, مازدا 3, لانسر, لانوس, لانوس 1, لانوس 2, متوسطة, ميتسوبيشي, ميرا, مرسيدس, مصمم, مشاكل, مصر, أسعار, مع, معلومات, من, مواتير, مواصفات, أوتوماتيك, موتور, موديل, أنواع, اللانسر, اللي, المحرك, المرسيدس, الأولى, الاسكندرية, التسارع, التو, البنزين, التوكيل, الي, الخطير, اداء, استهلاك البنزين, اسكندرية, cr, اوبترا, اوتوماتيك, انضغاط المحرك, اوكتين, اكسيل, اكسنت, بيتلز, بيع, بدون, برافو, تربو, engine, برسونا, بروتون, تركيب, تصادم, تعديل, تغيير, تويوتا, تويوتا كرولا, بنسبة, بنزين, بنزين 80, بنزين 90, بنزين 92, بنزين 95, توكيل, تكييف, fabia, font, gasoline, hyundai, دايهاتسو, دايهاتسو ميرا, دايو, ياريس, خاص, دى, جين 2, حرارة, حساس, جولف, يقلل, رائع, رياضية, nile, number, سامح, شارك, octane, شاهين, سباق, سيارات, سيارة, صيانه, زيت, سير, سخونة, شرح, سرعة, سعة, سعر, صوت, صوت الموتور, صور, سكودا, rpm, sensor, tsi, tsi 1.4, غالية, عداد, عربية, عن, غطاء, verna, فلتر, فاكر, في, فيات, فيرنا, فيشة, فرق, هل, هي, هيونداي, هنا, هوندا, إنضغاط, نار, ورش, وعلاقتها, نوبيرا, وكيل, ضغط الهواء, طالب, طريقة, كل, كتالوج, كرنك, كورولا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2