طبعا كل مالكين الاكسنت الشكل القديم بيعانوا زي حالاتي من التشقيق والتكسير اللي بيحصل في الطابلوه
ارجوكم لو حد قدر يحل الموضوع ده يقولي اعمل ايه لاني اعاني من 3 شقوق كبار منهم شق في نص الطابلوه بالظبط وبيعمل شخللة طول مانا ماشي وبيدخل عليا سخونية الموتور كمان وبيسرب هوا التكييف
وسألت عليه في الاستيراد لاقيته في حدود 750 جنيه
وهل يمكن تركيب اي طابلوه غير بتاع الاكسنت عليها زي مثلا طابلوه الفيرنا ولا مش هينفع وهيعوز تعديلات كبيرة
ارجو سرعة الرد لمن استطاع التغلب علي هذه المشكلة الكبيرة
لا داه هيروح لسروجي محترم ياخود معجون و يكسووا جلد
الحل هو التغيير ولا يوجد غيره لكن لاحظ انك لابد وان تترك دائما مقدار 1سم واحد من اي شباك لتفريغ الحراره
تاحد من ان السياره لم تاني من صدمات اماميه لان ذلك ربما يكون السبب في عدم وضع التابلوه في الوضع الصحيح وبالتالي مع تثبيته وربطه فانه يكون هناك احمال ومع الحراره واهتزازات السياره يكسر التابلوه من تلقاء نفسه .
من ناحيه اخري لفك التابلوه واستبداله في الاكسنت لابد من فك البزبريز الامامي لان التابلوه لايخرج من الصالون بل يخرج من مكان البربريز الامامي
لايمكن تركيب اي تابلوه اخر عدا التابلوه الاصلي
بانسبه للرد الخاص بالمعجون وتكسيه بالجلد هذا حل لايجوز مع سياره من الموديلات الحديثه لانه سدمر قيمة السياره وهذا الحل ليس في عصرنا هذا ابدا لكن هناك حل اخر وهو ان يقوم احد مراكز الفيبر يعمل علاج للتابلوه وبالطبع سيكون شكله سيء جدا بعد الانتهاء لكن يجيء دور مركز رش ودهانات بتكسية التابلوه بمعجون فيبر ثم يرش التابلوه بنفس اللون الاصلي ولكن لابد من ان يكون مركز محترم ليقوم بالعمليه علي افضل مايكون
مهو عشان اعمل كل اللي بتقوله ده يبقي اعتقد اني اجيب واحد استيراد افضل و احط عليه قطعة قطيفة اللي بتتباع ب 30 ج احافظ عليه من الشمس ولا ايه رايك؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maiasn2000
ده الحل العملي على فكرةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essam_shaaban
أنا طبعا عندي نفس مشكلة الشرخ ولكنها مش مأثرة على حاجة والحمد لله..جبت كسوة من دي وبرغم إني مش مبسوط من شكلها إلا إنها حل عملي وأوفر أفضل من مغامرة فك التابلوه وتركيب واحد جديد
بالنسبة لك يا أستاذ عصام طالما الموضوع عامل مشاكل سخونة ومأثر على التكييف يبقى مفيش حل غير التغيير..توكل على الله وإن شاء الله الموضوع يتظبط
متشكر علي ردكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحري
شوف هو انا هعمل الاول حل قطعة القطيفة اللي علي التابلوه دي ... والزقها كده واشوف النتيجة لو فعلا حجزت الحرارة ومنعت خروج التكييف من الشروخ يبقا خير وبركة هنأجل شراء الطابلوه ولو الموضوع فشل هضطر آسفاً اني اروح الحرفيين واجيب تابلوه استيراد وأمري الي الله
ياجماعه انتم بتتكلمو في تابلوه عربيه سعرها بالاقل 40000 يعني مش 1100 والا فوكسهول يعني كل مسمار فيها ليه قيمته ومفرش قطيفه والكلام ده مش عملي فعلا وطبعا كل واحد ليه دماغه لكن انا باتكلم عن الشيء الصح والمزانيات بتحكم برضه مع احترامي للجميع
معلش بس أنا كنت حابب أوضح لحضرتك حاجة يمكن عملتلك مشاكل في موضوع بيع العربية بتاعتك وهو إنك فعلا عامل over estimation
لسعر العربية..موديل عربيتي وعربية أخينا عصام مش بتزيد عن ٣٨ في أحسن الأحوال لو كانت كاملة..عربيتك المعروضة تعدي الأربعين أينعم مفيش مشاكل
النقطة التانية..وهي لأن العربية فعلا بفلوس مش ببلاش فخسارة إني أشتري تابلوه بـ ٧٥٠ جنيه وأدفع تكاليف كهربائي وسروجي وسمكري وفي الآخر التابلوه الجديد يطلع ناقص مسمار ولا ضعيف من حتة معينة وللا شغل السمكري أو السروجي أو الكهربائي يطلع مش كويس واتدبس في الفلوس دي كلها على الفاضي
فطالما في حل (عملي) يساعد في تخفيف المشكلة أو إنهائها يبقى مفيش مشكلة سواء كان الموضوع متعلق بميزانية أم لا..أنا معنديش مشكلة مادية إني أغير التابلوه..لكن باقول هل الفائدة المتحققة من دفع المبلغ ده تساويه فعلا وللا آخد المغامرة كمان وعلى الفاضي
عموما الموضوع سهل وقريب إن شاء الله والمسألة اختيارات زي ما حضرتك قلت ومفيهاش حق وباطل...المسألة نسبية بدرجة كبيرة
تحياتي
يا سيدي الحمد لله انا ماعنديش المشكله دي لاني لازم اسيب منفذ هواء في السياره لان الحراره الشديده تؤثر علي كل قطعه داخل الصالون وليس التابلوه فقط بالاضافه الي انني اتكلم من وجهة نظر اي شخص يرغب في شراء سياره يهتم بالتابلوه بشده خصوصا في الاكسنت وعموما هي وجهات نظر واعذرني لاني محسوك بجد ومش ممكن الاقي حاجه في عربيتي مش صح واسيبها ده انا ممكن مااعرفشي انام الا لما اعملها مهما كلفتني لاني مهما هاصرف في العربيه انا باعتبر اللي صرفته شيء طبيعي لان العربيه مش حديده وبلاستيك اولا واخيرا راحه نفسيه وبس وبالتوفيق
متشكر جدا لردودكم وكما قال الاخ بحري فان موضوع تغيير التابلوه هو حل موجود فعلا ومش بخل ولا تقصير مادي لكن الفكرة من الخوف ومغامرة تقفيل التابلوه متبقاش نضيفة فانا عاوز احافظ علي فبريكة التابلوه بقدر الامكان عشان الكاوتشات والميه ما تتسربش له وهكذا
وشكرا علي مداخلتك يا اخ maiasn2000 وانا باذن الله هجرب استعمل القطيفة هيه مش سيئة اوي يعني بس طبعا شكل التابلوه الفابريكة بيكون افضل ولكن انا هحط لزق دبل فيس علي الشروخ الموجودة والزق القطيفة عليه واشوف النتيجة لو كانت مرضية يبقا كويس انما لو النتيجة معجبتنيش باذن الله هجيب تابلوه فارغ لان العدادت والكونسول ودرج التابلوه كلهم نضاف مفهمش حاجة تماما
وعلي فكرة يا اخ maiasn2000 انا محسوك جدا انا كمان ومبستحملش علي عربيتي ولا صفارة التيل حتي بس الفكرة اننا قبل ما ندخل مغامرة كبيرة تبقا محسوبة عشان العواقب ما تزعلناش علي الفلوس اللي هندفعها ونرجع نقول ياريت اللي جري ما كان
وشكرا لوقتكم ومداخلتكم القيمة
تقبلوا مروري وتحياتي ...
ولا يهمك وانا ماقصدشي اقول عليك بخيل بس فيه ناس نظيفه تقدر تعمل عندهم العمليه دي وفاهمين تمام ازاي تتعمل صح وجرب مش هاتخسر