الموضوع: بجد حزين ..... البيرسونا زى نجمات السيما

مساء الفل على كل الاعضاء بعد كل الكلام اللى اتقال بس البرسونا لا تقارن باى عربية فى فئتها وكمان مش حقول مميزات ولا اى حاجة حقول لصاحب الموضوع مبروك النيسان ودى اراء واظن البروتانوية كلهم مبسوطين بردة بعربيتهم

أنا الحمد لله من أوائل ملاك الجين-2 في مصر إستلمت عربيتي في سبتمبر 2006 يعني بقالها معايا 3 سنوات و 11 شهر وعامل بيها 95500 كيلو ..... أنا بأشكر ربنا على العربية دي ولو كانت البروتون عربية سيئة أو فراملها ضعيفة أو دهانها بيقشر أو توكيلها سيء أكيد ما كنتش حأشتري بروتون ساجا لأختي و أوقع نفسي في عربيتين بروتون و ألبس في التوكيل اللي بيتقال عليه وحش ... والله التوكيل يوم عن يوم بيتحسن .... أنتم ما حضرتوش زمان لما كان التوكيل ده عبارة عن ورشة واحدة فقط بها 3 روافع وكانت الطاقة الإستيعابية للتوكيل 15 عربية في اليوم ومافيش حجز مسبق وكان لازم تروح بعربيتك تقف في الطابور من الساعة 6 الصبح علشان تلحق موعد صيانة ..... وماكانش في إستراحة ولا أي حاجة .... دلوقتي بقى في حجز مسبق و إستراحة مكيفة ونضيفة والطاقة الإستيعابية زادت ... يعني في تحسن وده اللي شجعنا نجيب الساجا ..... عموما كل واحد مبسوط بعربيته ... مبروك عليك النيسان ومبروك علينا البروتون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

ثانيا بالنسبة للفرامل: و الحقية أنا رديت فيها قبل كده مشكلتها نسبية بمعنى إن تعودك على فرامل تانية أقوى منها هتخلليك تحسها مش حلوة إنما حد زيى مثلا كان راكب سويفت و ريتمو أنا شايفها ممتازة و لا مشوارها طويل و لا حاجة و حتى مقارنة باللانوس بتاعة أختى دلوقتى إنما أتحداك إذا كان حد اتكلم على كفائتها أو فعاليتها.


ياباشا فيه واحد فعلاً شكك فى كفاءة الفرامل ولبس فى ميكروباص فى رمسيس، وبعدين فعلاً شكوى الأعضاء من كفاءة الفرامل ومن فاعليتها، مش من طول مشوار الدواسة.

وبعدين حتى طول مشوار الدواسة ده ممكن يبقى عيب يعنى مش من المميزات العديدة

أنا نفسى الصناعة الإسلامية تبقى أحسن صناعة فى الدنيا بس بجد مصدوم من اللى قريته عن الفرامل خلانى أفكر أكثر من مرة قبل ما أخطو تلك الخطوة، وبالتوفيق للجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.ali

لو حضرتك تابعت هتلاقي الي عمل الحادثه راح التوكيل و سحبوله هوا من الفرامل

دخول الهوا في دوره زيت الفرامل بتؤثر علي الفرامل و دا بيحصل في اي عربيه في الدنيا

انا مش بدافع دفاع اعمي بس فعلا الفرامل في بروتون مش فرامل تكتك

+10000000000000000000000000

وبعدين إيه ضمان أى عربية فى الدنيا مهما كان نظام فراملها إنها ما تعملش حادثة ده كله تقدير ربنا مش أى حاجة تانية يعنى هى الbmw و لا المارسيدس و لا الجاجوار مسجلين zero حوادث. أكيد لأ طبعا و حد يقدر يتكلم على الأمان اللى فى عربيات مارسيدس و الاختبارات اللى بتعدى منها (افتكر حادثة دودى و ديانا) و انت تعرف إن ربنا اللى بيلطف بالناس بس مش أمان العربية بصرف النظر عن اتهام مارسيدس للعيلة المالكة باللعب فى العربية و إنه عربياتهم عمرها ما يحصل فيها كده إلا إنه فى الآخر حصل.
فمش معقول عشان واحد عمل حادثة يبقى فرامل العربية سيئة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

وأخيراً أنا عايز أسأل هل الabs بتاع شركة بوش الألمانى يختلف عن abs الشركات الأخرى وليه فرامل البيرسونا بتشتغل بطريقة مختلفة عن السيارات الأخرى ولو الطريقة مختلفة تبقى الفرامل أقوى أم أضعف يعنى لو فيه احتمال أن أدوس فرامل فى أى وقت وما ألاقيش فرامل أو العربية تزحف بالـ abs بتاع شركة بوش الألمانية متهيألى يبقى فعلاً محتاج النيسان تعرفنى معنى وقيمة البيرسونا

على فكرة الabs منظومة لا تعمل إلا في الحالات القصوى يعني عند الضغط على الفرامل فجأة وبشدة الى الآخر...
يعني مالهوش دعوة بموضوع مشوار الفرامل اللي مزعل بعض الناس ...


-