الموضوع: ساجا----لوجان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo

طيب انا واحد من الناس اللى عملت حادثة باللوجان
تفاصيل الحادث باختصار ... الطرف الشمال لكبوت الوجان وجانب يمين تاكسى لادا
اثار الحادث كانت كالتالى
الجانب اليمين للتاكسى ادغدغ بكل ما تحمله الكلمة من معانى
طيب اللى حصلى مع اللوجان
ساعت وقوع الحادث لم اشعر باى صدمة قوية يعنى شايف الحادثة وما كنتش حاسس باى خوف او ان فيه خطر على حياتى
ساعت الحادثة كل اللى سمعته انفجار مدوى صادر من عربيتى واعتقدت ساعتها وانا نازل من العربية ان وش العربية بجميع مكوناته فى عداد الموتى
اللى لاقيته فى العربية ان الفانوس الشمال اتكسر والاكصدام اتخرم ولكن بحالة جيدة والرفرف الامامى شمال اتعوج للداخل حوالى 2 سم
اول ما خلصت الحكاية وباصيت للعربية حلفت انى حصلحها فى ساعتها من كتر ما انا احترمتها ساعتها
.................................
الجدير بالذكر ان التاكسى المشترك فى الحادث يعتبر جارى وجه صاحب التاكسى وتم الاتفاق على ان كل الاطراف يقع عليهم خطأ وكل واحد يصلح عربيته
روحنا انا وهو لسمكرى واحد جنب البيت وماكنش مصدق ازاى الاكصدام الفيبر عمل كدة فى جنب اللادا وقالى ما شاء الله الشاسية لم ينحرف مللى واحد بحمد الله
...............................
كل اللى عايز اقوله ان لو فى اجزاء فى صاج اللوجان ضعيفة فبكل حيادية فى نقطتين
1- الرفرف الخلفى شمال ... اضعف اجزاء السيارة على الاطلاق
2- الاكصدام الامامى والخلفى فيبر ليهم مميزاتهم الكتيرة جدا جدا فى امتصاص الصدمات بشكل مزهل مع العلم ان الاكصدام الامامى اتلحم ورجع بشكل جيد فى الحادث سابق الذكر
...............................
لو رجعنا لموضوع اللوجان والساجا فا انا شايف ان العربيتين مستواهم جيد جدا جدا فى فئتهم ويبقى على شراء واحدة منهم النصيب والراحة النفسية ودراسة مميزات وعيوب كل منهم
وربنا يوفق الجميع و يكفينا ويكفيكوا شر الطريق وكفاية خناق الله يخليكوا علشان خاطر الشهر الكريم

هى يا عمرو ديه المره الى رحت فيها التوكيل عشان تركب الفانوس ولا حاجه تانيه


أنا برضه هاحكى موقفين ـاكيدا لكلام عمرو
اول واحد اختبار لصاج السقف والكبوت لما كنت راكن العربيه جمب سور ( العماير الى ساكن فيها مجاطه بسور
ولد صغير تقريبا بيودى مكواه كان طالع من عماره ومكسل يلف يخرج من الباب الى فى اخر السور راح متشعلق فى حوض زرع كده وراح طالع على السور وناطط على سقف العربيه ومتزحلق على القزاز القدمانى وماشى على الكبوت ثم على الارض كل ده فى ثانيه وأنا شايفه بس هاعمل أيه نزلت عشان امسكه طبعا كان جرى
النتائج
الحمد لله ما فيش ولا اى حاجه فى السقف ولا الكبوت

موقف تانى لما عربيه مازدا 323 دخلت فيه من ورا ووالله العظيم من الصوت الى سمعته قلت عربيتى من ورا باظت وعلى الاقل فيها 2000 جنيه
نزلت كل الى لقيته أن غطا علبه الاطر وقع رحت مركبه والنمره اتنت لتحت عدلتها بأيدى الحاجه الوحيده الى حصلت هى أن الفبره بتاعه العاكس وقعت وأنا مشفتهاش الا لما روحت فعملت واحده بدالها عند الاهرام للبلاستيك ب 10 جنيه زيها بالظبط
يعنى عربيته ما طالتش أى جزء من صاج شنطه اللوجان خالص

طبعا صاحب الموضوع راح ناحيه فئه اعلى فخلاص مش هيفرق معاه الكلام ده بس ده عشان يبقى برضه الكلام الى فى الموضوع منطقى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla

هى يا عمرو ديه المره الى رحت فيها التوكيل عشان تركب الفانوس ولا حاجه تانيه
لا هى يا هانى الحمد لله مافيش واحدة تانية ههههههه ساعتها الشاسيه حيتعوج بجد

موقف تانى لما عربيه مازدا 323 دخلت فيه من ورا ووالله العظيم من الصوت الى سمعته قلت عربيتى من ورا باظت وعلى الاقل فيها 2000 جنيه
نزلت كل الى لقيته أن غطا علبه الاطر وقع رحت مركبه والنمره اتنت لتحت عدلتها بأيدى الحاجه الوحيده الى حصلت هى أن الفبره بتاعه العاكس وقعت وأنا مشفتهاش الا لما روحت فعملت واحده بدالها عند الاهرام للبلاستيك ب 10 جنيه زيها بالظبط
يعنى عربيته ما طالتش أى جزء من صاج شنطه اللوجان خالص

طبعا صاحب الموضوع راح ناحيه فئه اعلى فخلاص مش هيفرق معاه الكلام ده بس ده عشان يبقى برضه الكلام الى فى الموضوع منطقى

والله العظيم نفس اللى حصل معايا بالظبط
http://www.nilemotors.net/Nile/114688-a.html