اقل ما يقال موضوع اكثر من رائع و احترافي بشكل ممتاز شكرا ع المجهود و لا تحرمن من جديد مواضيعك
عرض للطباعة
اقل ما يقال موضوع اكثر من رائع و احترافي بشكل ممتاز شكرا ع المجهود و لا تحرمن من جديد مواضيعك
موضوع جميل
وتناول وشرح اكتر من رائع كتر خيرك وربنا يوفقك
مجهود اكثر من رائع بارك الله لك
اقتباس:
اقل ما يقال موضوع اكثر من رائع و احترافي بشكل ممتاز شكرا ع المجهود و لا تحرمن من جديد مواضيعك
اقتباس:
موضوع جميل
وتناول وشرح اكتر من رائع كتر خيرك وربنا يوفقك
الموضوع زاد شرفاً باطلاعكم عليهاقتباس:
مجهود اكثر من رائع بارك الله لك
الموضوع اكثر من ممتاز تسلم ايدك يا باشا
ماشاء الله
بوركت وسلمت يداك على الموضوع الجميل
تحياتي
no comment
في الحقيقة معلوماتي عن البوجيهات كانت انها بتبدأ الاشعال فقط
حاليا معلوماتي عنها افضل مما كانت بسبب الموضوع دا
ربنا يجازيك خير
شكرا يا جميل
موضوع ممتاز والله وفعلا انته مش ساب حاجه عن البوجيهات الا وقولتها
بجد بجد ربنا يجازيك خير عن التعب اللى انت تعبته و اللى إن شاء الله يكون بفايده و ربنا هيجعله فة ميزان حسناتك إن شاء الله
الموضوع جامد اخر حاجه بس ممكن نحط بوجيهات ايريديوم او بلاتنيوم او اى حاجه غير الاستندارد من غير ضرر؟ لو ينفع ايه افضل حاجه ممكن نحطها وسعرها كام العربيه ميجان 2006
وبارك الله فيك على الموضوع الاكثر من رائع
موضوع قيم جدا وجزاكم الله خيرا عليه
موضوع مفيد شكرا
باشا صباح الفل موضوع جميل وفعلا كنا منتظرينو من زمان انا ياباشا معايا برضوا الكريستالة الجبارة وسقت مكنة 1500 2 كامة بتاعة الميراج ولقيت الكود بتاع الموتور بتاعى من كود الموتور 4G15 بس كنت عايز اتاكد منه وبعدين المفروض اظبطه ازاى كان مكتوب 0.44 يبقى ازاى بقى وال Part no. PGR5A-11* ويبقى كتر خيرك
انا كمان عربيتى لانسر 99 و ماتورها 1300 العادى
عايز اعرف ايه احسن نوع بوجيهات بلاتنيوم احطها؟
موضوع ممتاز شكرا للمجهود
موضوع جميل ومتكامل
شكرا علية
شكرا على الموضوع
طيب والنيو أكسنت 2007
العادى كام
والرياضى كام
تحياتي لصاحب الموضوع ..لي سؤال خطر علي بالي..
لو خرجت البوجيهات بره الموتور وركبت كابلاتها فيها واديت مارش ,هل هشوف شرز خارج من البوجيهات ولا لا؟ في حاله الاجابه بلا.لو طلعت بوجيه واحد بس وكابله واصل برده ودورت الموتور ,طبعا هيدور بس متلت ,هل هشوف شراره البوجيه برده ولا لا؟ والهدف اللي عاوز اوصله اني اشوف قوه شراره البوجيه للتاكد من حالته ومشكورين مقدما.
الف شكر على مجهودك الجبار بس كنت عايز اغير البوجيهات ( عربيتى هيوانداى اكسل 94 ) واجيب بوجيهات بلاتنيوم ( g- power ) هل حتفرق معايا فى السحب وحتاثر على الماتور ولا لا وهل محتاج اغير سلوك ولو تنفع اضبط الثغره فى عربيتى كام ملى.
السلام عليكم
تسلم ايديك وازادك الله من علمه
ايه افضل بوجيهات لاكسيل 1500 مو 95 حالة الموتور 80 % - 90%
وشكرا جزيلا
موضوع ممتاز
جزيت كل خير
السلام عليكم
العربيه لما بتكون سخنه وتفصل وتيجي تشغلها تانىوهى سخنه بتغيب فى الدواره
علما بانها وهى بارده بتدور علطول
انا غيرت الموبينه وبرده مازال العيب موجود ؟
يا ترى ده ايه ؟
نرجو الافاده لو سمحتم
ولكم جزيل الشكر
تحفة الموضوع روعة بجد .... والله ما عارف أقول أيه
شكر الله لكم جميعا على ردودكم المباركة
ينفع لو السويفت نفس الموديل هتعرفه ببساطة لما تشوف هل البوجيه هيركب في قلاووظ الموتور ولا لأ وي شمعه ركب تنفع من اي نوع شركة مع مراعاة باقي القيم مثل المدى الحراري وخامة الصنع سواء نحاسي ارخص او بلاتيني او ايريديوم اغلى او تكون سن قصير لو بيتشد وتجري
ومش فاهم قصدك ايه بالمقاومة
لو الشموع المقاومة من نوع ريسيستور المكتوب عليها حلاف r
انا شرحت في الموضوع
اما لو قصدك كابلات البوجيهاتاقتباس:
هي شموع مقاومة للمجال الكهرومغناطيسي الناتج والذي يؤثر على الأجهزة الالكترونية في السيارة مثل كمبيوتر السيارة و gps و حتى جهاز الراديو وغيرها
عند شرائك للبوجيهات ستجد في الكود الحرف r
المهم تكون تجدد باستمرار لان ناس كثير تقعد تغير في بوجيهات في حين ان الكابلات بتعمل لييك كبير او تسريب كبير للشرارة وممكن تعمل تست او اختبار صغير بانك تشغل العربية وتوقفها في حته ظلمة وتفتح الكبوت ونرش برشاشة رذاذ مية ترش (رذاذ زي بتاع تبليل هدوم المكوة مش تكب ميه) على الكابلات ولو فيه تسريب هتشوف الشرر برة الموتور
فيجب تجديدها بانواع جيدة
الكوري والياباني في منه نظيف ومش غالي اشتريتهم قبل كده مش فاكر تقريبا ب 120 جنية كلهم على بعض كوري هيونداي للانسر 99
لا تمل من الاسئلة
اسال وانا اجاوب على اللي اعرفه واللي مش معروف نساعد بعض فيه
اعتقد لو مشكلة بوجيهات كان حصل العكس بس ممكن تكون مشكلة جهاز الاشعال نفسه
حاول تبرد الموبينه بفوطه وتدور لو دارت ممكن يقى عيب موبينه ومن تجاربي مع قصص الاصدقاء هنا مفيش موبينه بتتصلح غير لما تطلع عين صاحب العربية
على العموم انا مش عايز افتي لكن
اعرض مشكلتك في قسم الورشة وانا هتابع معاك
رائع جدا اوى
موضوع تحفة جدا بجد استفدت منه كتير
شكرا جزيلا
الحمد لله المشكله اتحلت بتغيير الجزء السفلي للكربراتير اللى فيه مسمار الهوا
وصوت العربيه الحمد لله هدى وبقا ناعم
ويوجد اشياء اخرى
1- وهى بارده الصبح بتترج جامد لكن لما بتسخن بتتظبط
2- فى رعشه بسيطه جدا جدا فى الدركسيون ع السلانسيه
3- Rpm قرب 1
4- يوجد بالشيارة شفاط يدوى بستعمله فقط فى التسخين ؟ هل يوجد منه مشكله
5- ما هو الاوتوماتيك شوك ؟
اسف للاطاله وشكرا جزيلا
موضوع هايل ومعلومات قيمة
موضوع قيم جداً
تسلم ايدك
بجد مافيش اضافة كلام علمي سليم ومعلومة جيدة وواضح المجهود الشاق للحصول علي المعلومة دي
درس خصوصي في البوجيهات وربنا يكرمك ويجعلة في ميزان حسناتك
هو دة المنتدي ودول رجال المنتدي الكرام الله ينور
موضووووع تاريخى
شكرا جدا وجزاك الله خيرا بس سؤال انت ليه مقلتش علي عربيات 1200 cc محتاجه رقم كام يعني بارد ولا سخن