لن نوفيك حقك وحق المجهود مهما قولنا ........ بس من قلبى ربنا يجعاه فى ميزان حسناتك
عرض للطباعة
لن نوفيك حقك وحق المجهود مهما قولنا ........ بس من قلبى ربنا يجعاه فى ميزان حسناتك
انا معرفش صاحب الموضوع بس بجد مجهود تحسد عليه الف شكر لحضرتك
أشكرك على هذا الموضوع المتميز
بارك الله فيك وأكرمك
وجزاك عنا خيراً
-
بجد رووووووووووووووعة
موضوع خرافى والف شكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بصراحة موضوع أكثر من رائع.............بارك الله فيك.
انا عربيتى دايو لانوس اتنين كامه والكتالوج بيقول احط رقم 6 -بس انا بحط رقم 5---احب اعرف تاثير اختلاف الرقم ايه---انا مركب بوجيهات لانسر اصليه من التوكيل لعربيه دايو لانوس
موضوع اكثر من هايل الف شكر على الموضوع الجميل و المفيد جدا
السلام عليكم
الله يعطيك العافيه ويجعله في ميزان حسناتك
والله المستعان
اشكر حضرتك جداااا علي الموضوع دة اللي هو اكثر من رائع و علي اهتمام حضرتك و حقيقي انا بعتز بالمنتدي دة لان كل اللي فية هما اهل خبرة و بيهتموا باي مشكلة الناس بتقولها
موضوع اكثر من تحفه!!!
thnx
great work
عريتى رينو لوجان 1600 مانيوال و محتار فى نوع الشمعات المناسة اللى تدينى افضل اداء . معرفتش اجيب الرقم المناسبة من موقع ngk . فى صيانة ال20000 ركبولى شمعة واحدة و غيرتو باتنين شمعة . فى انتظار المعلومة من سيادتكم . مع كامل التقدير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لى انا نزلت المانيوال الخاص بالسيارة
وفيه كان مكتوب رقم البوجيهات المناسبة سواء كانت NGK او Dinso
المشكلة الحقيقية ان السوق غرقان بوجيهات مضروبة
والله العظيم صدقونى
المفروض البوجيهات دى تفضل معاك مدة طويلة
تخيل انك بمجرد ما تغيرها عند الميكانيكى تلاقى العربية فايقة وزى الفل
وبعد شهرين بالكثير تلاقى العربية اتخنقت وموش بتسحب زى الاول
اللى عارف الاصلى من المضروب الناس اللى شغالة فى محلات بتوع الغيار
لكن هو عنده بضاعة ولازم يخلصها
بالنسبة للبوجيهات 2 شمعة او 3 او 4 شمعة
اهم حاجة تراقب حرارة العربية
لان موش كل البوجيهات تناسب اى سيارة
يعنى سرعة الحريق للبوجى ... ممكن تكون غير مناسبة لموتور العربية
وتلاقى حرارة العربية ترتفع زيادة عن اللزوم
او العكس
لكن حضرتك عملت الصح
انك بتحاول تعرف الرقم المناسب للبوجيه
على فكرة نسبة كبيرة من الميكانيكية مافيش عندهم فكرة عن الفرق بين ارقام البوجيهات
ومشيها بالبركة
والرقم بيتوقف على نوع العربية والموديل والسنة
مهم جدا تعرف الرقم
وكمان البدائل للبوجيه المطلوب
عشان لو موش موجود تركب البديل
ضبط الكاربراتير وتنظيفه فى احد مراكز الخدمة وضبطه بالكمبيوتر .... هايخلى العربية طيارة
وهاتحس فعلا انك راكب الرينو على حق ... وتستمتع بها فعلا
واهلا وسهلا بحضرتك
معلهش انا طولت عليكم
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
موضوع مفيد جدا جدا
رائع .... وافضل بوجيهات ngk .
ممكن اعرف اية احسن بوجيهات للجولف 2 موتور 1600 موديل 90
جزاك الله خيرا ..
http://www.ngksparkplugs.com/part_fi...uv/results.asp
ديه الصفحه ياريت تقولى ظبط الثغره على كام انا بعملها 0.7
كده صح ولا غلط وهل لو قللتها تحسن السحب ولا مش هتفرق
وانا عندى لما بقرص على الغيار بتنتش العربيه وتقطع كده وغيرت بوجيهات اتحسنت شويه لان الاولى كانت مرطبه ومكملتش بيها يومين فانت ايه رايك
ممكن اعرف اية احسن بوجيهات للجولف 2 موتور 1600 موديل
منتظر ردكم
سيبك من الميكانيكي ميعرفش الفرق في البوجيهات
وانا بغيرهم اخر مره انا عارف ان عربيتي Gap .7 فبقوله وهو بيظبطها بالسن بتاعه ده انت بتظبطها علي كام قالي 1 قولتله ليه المفروض .7 زي مامكتوب او الموصي بيه للعربيه لقيته بيقولي لااااا سيبك من الكلام ده وده الصح
مش عارف بقي كده يفرق في ايه وليه هو عملها علي 1 مش فاهم دماغه الصراحه
ارجو الافاده
طيب حضرتك بتقول إن شركة بوش مش بتسمح تعديل بوجيهات معينة وثغرتها ثابتة وهى 1.6 طيب والكتالوج عندى فى عربيتى بيقول 0.9
معنى كدا إن البوجيه دا ما ينفعش يركب عندى وإنه معمول لعربيات معينة فقط وليس كل السيارات
الف الف شكر علي المجهود العظيم
بعد تجارب مضنيه فى البوجيهات
لو قللت الثغرة عن الموصى بها فى الكتالوج
النتيجه بتحصل على عزم الماتور بدرى جدا والماتور بيفقد قدرته الكامله على عدد لفاته العاليه
يعنى بتغير منحنى العزم للقدرة المتولدة
والاهم من دة ان عمر البوجيهات بيقل جدا--لانك زودت الشرارة بتصغير فجوة البوجيه---الاقطاب قربت من بعضها-ودة بيؤدى الى تاكل المعدن المصنوع منه البوجيه--
واسؤا شىء ان الشرارة الزيادة ممكن تخلى العربيه تثقف--لانها حدثت قبل موعدها
لو عاوز تحسن ممكن بوجيه 3 شمعه ويكون نوع مناسب جدا
اتنين شمعه اسواء بوجيه فى التاريخ من اى نوع
أنا كان عندى 2 شمعة من دينسو غيرته ب 1 شمعة من بوش نفس الأداء وكنت جايب البوش دا الجاب بتاعه 1.1 مللى جبت فيلر وضبطت ال 4 بوجيهات على 0.9 زى ما المصنع موصى بالضبط وركبتهم
خلى بالك نص البوجيهات البوش الى فى السوق مضروبه رسمى
مضروبة ازاى ؟
أنا اللى جبتها دى طقم ب 55 صنع فى روسيا مكتوب عليها من برا بالعربى
وعلى البوجيه نفسه منحوت كلمة made in russia
ولما دخلت على موقع بوش لقيت نفس العلبة فى الشكل من برا ونفس الرسومات
بس الفرق الوحيد اللى لاحظته ان اللى معايا دى super
اللى على موقع بوش super plus
شوف اللنك دا كدا
Quality – Worldwide - Spark Plugs from Bosch
نسيت أقول لك حاجة يا دكتور بلاش الحركة بتاع ال 30 مللى فى عين كل سلندر دى لأنها غلط وخطيرة كمان من وجهة نظرى
المادة دى ليها نفاذية عالية وحامية جدا وبتعدى بين البستم والسلندر وبتنزل للزيت وبتزود الخلوص!!
ناهيك عن انها مش هتنضف الرشاشات برضه
العلبة ال 330 مللى بتكفى 70 لتر
لا مش للدرجادي ياغالي...
دي يادوبك بتشيل جزء بسيط من طبقة الكربون اللي جوه الماتور...
والمنظف مش حامي قوي كده الا لو انت بتجيب الاس تي بي الاكسترا كونسنتريت.. او اللي هو شديد التركيز...
بالمناسبه المواد دي طالما معموله تتحط مع البنزين فهي غالبا متطايزه او سريعة التبخر زي البنزين فمتقلقش منها...
وبرضه غالبا الصيانه لما بتتعمل بتبقى في مواعيد ممكن لو مقلق قوي هتغير الزيت بعدها...
:-)
لكن هيا مجربه وجربتها اكتر من مره وسبعاوي اللي علمهاني وانا بثق في الراجل ده:-)
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
موضوع غاية فى الاهمية واغلب العالم ما يعرفون كل هالتفاصيل
شكرا عالافادة ...
موضوع جامد جداً فعلا
جزاك الله خيرا
موضوع رااااااائع
موضوع رائع
شكرا لك