بالنسبه للكاوتش انا لسه مغير 4 فرد نوع تايلاندي اسمه spectra 185-70-14 ماشاء الله ممتاز جدا بنفس كفاءه الجي تي اللي كان عندي بس انعم شويه الفرده ب275 -260 ج بعد الفصال ..بس كل اللي لفيت عليهم قالوا ان التايلاندي افضل من الكوري بكافه انواعه .
عرض للطباعة
بالنسبه للكاوتش انا لسه مغير 4 فرد نوع تايلاندي اسمه spectra 185-70-14 ماشاء الله ممتاز جدا بنفس كفاءه الجي تي اللي كان عندي بس انعم شويه الفرده ب275 -260 ج بعد الفصال ..بس كل اللي لفيت عليهم قالوا ان التايلاندي افضل من الكوري بكافه انواعه .
او مرة اسمع عن التايلاندى و اكيد هيبقى احسن من الكورى
بالنسبة يا سيدى للهواية اللى بتجيب الهواء من برة العربية فهى بتشتغل كهرباء + هواء فلازم تكشف على الخرطوم الرفيع الواصل ما بين جهاز البوابة بتاعة المروحة ومن الناحية الثانية واصل على خرطوم السيرفو فى قطعة فى منتصف الخرطوم ( سيفتى فالف ) اتأكد إن الخرطوم واصل ولو واصل تمام تبقى كهرباء البوابة فيها مشكلة وكمان إتأكد إن الخرطوم سالك ومش مسدود
مبروك هجاوبلك بالترتيب
1-اشترى كومهو كورى متنزلش عن كده
2-اشتريهم استيراد احسنلك اصليين اللى فى التوفيقيه مضروبين بالجزمه صينى الكهربا بمفتاحهم يعملو 400 تقريبا عند هانى العيدى الحرفيين وده محترم جدا
3-معرفش فى المعادى بس فى صبرى دبوش على الدائرى كان شغال في مقار كبير ومحترم
4-السرعه الثانيه مش شغاله والريداتير اكيد محتاج تنسليك وراجع على الغطا بتاع القربه
5-فى عوجه فى الجنط او كاوتش بايظ او العجل الخلفى محتاج ترصيص
6-بتتصلح فى معروف ب300 جنيه وضمان 6 شهور احسنلك متشتريهاش استيراد وانجز عشان لو ضربت ممكن طرمبة البور تتحرق
7-موتور هات مصر1 بتاع مصر للبترول وغيره كل 4 الاف وزيت الفتيس الخفيف غيره فى مقار بكلام فارغ
والله المستعان ربنا معاك