أولا تشيل أسلاك البطارية وتفضي الزيت والبنزين....
وتشتري الغلاف بتاع الموتسيكلات حيكلفك 300 جنيه وللأحتياط زيد على الغلاف اكياس نايلون عشان تحافظ عنظافة الغلاف
رقم العضوية : 59097
تاريخ التسجيل : 16Jan2010
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: yamaha r1
السيارة[2]: honda fireblade
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
لو انت مسافر برة لمدة سنتين والبايك طبعا هاتسيبها هنا فى مصر تعمل اية؟ وتخزنها ازاى علشان ترجع وتلاقيها زى ماهيا ؟ يعنى مافيهاش صدى الكاوتشات مانامتش البطارية باظت وكدة
يعنى من الاخر هاتخزنها ازاى علشان تحافظ عليها
رقم العضوية : 76351
تاريخ التسجيل : 27Jul2010
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : october 6
السيارة: not availble
السيارة[2]: CBR 250RR
الحالة :
أولا تشيل أسلاك البطارية وتفضي الزيت والبنزين....
وتشتري الغلاف بتاع الموتسيكلات حيكلفك 300 جنيه وللأحتياط زيد على الغلاف اكياس نايلون عشان تحافظ عنظافة الغلاف
رقم العضوية : 51663
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: KIA Rio 2013
السيارة[2]: Chevrolet Optra 2008
دراجة بخارية: ...
الحالة :
رقم العضوية : 75063
تاريخ التسجيل : 11Jul2010
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : بلبيس - شرقية
السيارة: yamaha fz 750 cc
السيارة[2]: شيفورولية لانوس,,, honda cbr 250 , yamaha fzr 600 cc
الحالة :
الموضوع هيتم كالاتى :-
1- تملى التنك بنزين على الاخر وتحت زيت على البنزين .
2- تفصل اسلاك البطارية
3- تمشى شحم على الموتوسيكل كلةو متسبش ولا مكان فية الا لما الشحم يكون واصلة .
ولما ترجع انشاء الله تغسل تفضى التنك وتقوم بغسلة جيدا
وتشحن البطارية وتقوم بتوصيلها
وتغسل الموتو من الشحم اللى علية طبعا
(وتركب) والموتو هيقولك حمدلله على سلامتك واهلا بيك مرة تانية .هههه
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ANMWzIAjkDQ[/youtube]
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=G77BXjI5mcc&NR=1[/youtube]
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
مع احترامى للاخوة الاعضاء احب اشرح لحضراتكم الطريقة الصحيحة لتخزين اى اله متحركة نظرا لوجود بعض المعلومات الغير صحيحة الا وهى الحاجة الاولى....... ان ماينفعش خالص تحط بنزين فى البيك قبل ماتركنها وده لان كده كده البنزين مستواه هيقل داخل التنك خلال يومين او 3 ايام وعن تجربة شخصية .....الحاجة التانية ان الشحم لما يتحط على جسم الموتوسكل لمدة زى ديه الشحم هيمسك فى جسم الموتوسكل ومش هيطلع وهيسيب مكانه اثر .....
ازاى بقى نخزن البيك بطريقة صحيحة
اولا:........تخلع التنك من على الموتوسكل خالص وتفضيه تماما وتسيبه فى الشمس لمدة ساعه مثلا علشان ينشف تمام وبعدين تجيب جوان جلد وتحطه حول الغطاء وتقفل وتسد الفتحة بتاعت محبس البنزين ال فى التنك علشان متدخلش هوا فى التنك وطبعا الهوا فيه بخار مياه وبخار المياه هيتكثف جوه التنك ويعمل نقط صدا............
وتيجى تشغل المكنة علشان تسحب شوية البنزين ال فى الخراطيم ومايفضلش ولا نقطة داخل المكنة
ثانيا:تفضى الزيت تماما من الموتور وتحط فيه نفس المقدار بس زيت 10 ...يعنى زيت خفيف ليه بقى ؟؟؟ علشان الزيت الثقيل بيقع من على الشنابر اما الخفيف بيفضل على الشنابر وبيمسك فى كل اجزاء الموتور بس لما تحط الزيت الخفيف دور الموتوسكل 5 دقايق علشان الزيت يلف فى الموتور كله ولازم بل ضرورى جدا تسد فتحات الفايظ ال فى الموتور ......وبردو لازم تسد الشكمان وخد بالك فى خرم او خرمين صغيرين اوى فى جسم الشكمان من تحت لازم تسدهم علشان ماتديش فرصة ان بخار مياه يدخل جوه الموتور ويتكثف البخار ويسيب نقط مياه على اجزاءالموتور وتعمل نقط صدا اما بقى البطارية طبعا هتشيلها من الموتوسكل وكمان لو بطارية سائلة هتفضى المياه وتنشفها تماما وتحط على الصوابع بتاعتها شحم علشان ماتملحش .....ولو جافة هتشيلها وتركنها فى مكان يكون مكان مافيهوش رطوبة عالية يعنى ماتركنهاش على البلاط مثلا ..لازم تلفها فى حتة قماش وتركنها بعيد عن مكان الرطوبة ...............والبايك تحاول ترفعها عن الارض وضعها على لوح خشب ويكون افضل لو عرفت ترفعها عن الارض خالص لان لاقدر الله لو عجله نامت وفضلت المكنة واقفة عليها العجلة هتشقق.......... وبخصوص الجنزير هتفك الجنزير من البايك وتحطه فى علبة الزيت ال فضيته من الموتور بحيث ان الجنزير يكون مغطى تماما
ارجو اكون قد وفقت فى الشرح فإن اصبت فمن الله وان اخطئت فمن نفسي ومن الشيطان
ودايما لما اى حد يكون عايز يخزن حاجة يفضها من كل حاجة زيادة فيها بالعربى كده تخليها حته حديدة واقفة
وتيجى بقى بغطاء قطن كده يكون نضيف وتغطى المكنة تماما وتربط الرباط بتاع الغطاء ...والى هنا ارجو ان اكون افدت الجميع وان شاء الله ان عرفت اى حاجة جديدة هتكون شباب نايل اول ناس يعرفوها
التعديل الأخير تم بواسطة KHALED2010 ; 01-08-2010 الساعة 10:31 PM سبب آخر: للتصحيح
[shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام
رقم العضوية : 71902
تاريخ التسجيل : 30May2010
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Suzuki KATANA 2004
السيارة[2]: Kia Cerato 2008FO
الحالة :
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
المفضلات