| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    بالعكس العربيات الجديدة البوجيهات تعيش فيها اكتر من القديمة لان العربيات الحديثة نظام الاشعال فيها متطور و كمان حريق موتورها نضيف انما العربيات القديمة تلاقيها بتبخر شوية زيت يقطر عمر البوجيهات

    و تغيير الزيت دة اللي بيحكم عمر لموتور

    يعني عربية حضرتك بتغير الزيت فيها بعد 10 اضعاف عمرة ماتستناش انها تمشي 100 الف كيلو من غير عمرات

    و عربية اختها لو بتحافظ على غيار الزيت و الصيانة و مابتقرصش عليها حاتعمل الضعف لغاية ماتعوز عمرة
    عارف طبعا والأستاذ خالد عارف إني بتريق على معملتي للعربيه وأنا حاليا مبعملش بيها أكتر من 10كم في الشهر كله!!!

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  2. #12

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    الحمد لله وبصراحة مشوفتش عربيه بتستحمل الإهانة قد ال128
    تخيل ﻷخر مرة جابت مني وش سلندر كنت عامل إيه ماشي 150 (أخر الدواسه) والعربيه عندي 1100 سي سي 4 نقلات بس!!! والردرياتير مسدود خالص (وده الي إكتشفته لما عطلت) ومفيش عداد حرارة وماشي على الدائري طلعت من مصر الجديده وجبت ال150 عطلت بيا عند كارفور المعادي ظبطت الوش ومليته وبتاع وماشيه برده ولا هممها (الحمد لله)

    وهي كدة بتستحمل الاهانة يا سيدي الفاضل

    اي عربية تمشي 150 و اكتر بدون اي مشاكل سخونة و لا غيرة سواء بيجو قديم موديلات السبعينات او ياباني من السبعينات ومش حانقول الماني

    انما ال 128 عربيات بتتلكلك و غير اعتمادية بالمرة


  3. #13

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة

    وهي كدة بتستحمل الاهانة يا سيدي الفاضل

    اي عربية تمشي 150 و اكتر بدون اي مشاكل سخونة و لا غيرة سواء بيجو قديم موديلات السبعينات او ياباني من السبعينات ومش حانقول الماني

    انما ال 128 عربيات بتتلكلك و غير اعتمادية بالمرة
    لما تكون بقالها أكتر من 33 سنه شغاله بمتورها الأصلي وردرياتير مسدود و1100 سي سي 4 نقلات وبتتعامل المعامله دي وتجيب ال150 سنه ده إنجاز تاريخي أصلا
    أنا مش فاهم الناس بتتكلم عليها على إنها غير إعتماديه إزي قارنها بأي عربيه في عمرها هتعرف إنها إعتماديه

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #14

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية والشهاده لله بتستحمل كتير
    انا زوجتى بتتعلم عليها ومشكلتها انها (شولة) ... ومش عارفه تمسك الفتيس وتغير السرعات
    لاحظت ان الفتيس بقى صعب أوى ... خدتها للميكانيكى
    لاقينا كاوتش الكوبلن مقطع وزيت الفيتيس متصفى على الآخر .... والأدهى صليبة الفتيس متفرتكة
    كل ده والعربية برضه كانت ماشية والله أعلن لأمتى !!!!

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  5. #15

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_nowaihy مشاهدة المشاركة
    العربية والشهاده لله بتستحمل كتير
    انا زوجتى بتتعلم عليها ومشكلتها انها (شولة) ... ومش عارفه تمسك الفتيس وتغير السرعات
    لاحظت ان الفتيس بقى صعب أوى ... خدتها للميكانيكى
    لاقينا كاوتش الكوبلن مقطع وزيت الفيتيس متصفى على الآخر .... والأدهى صليبة الفتيس متفرتكة
    كل ده والعربية برضه كانت ماشية والله أعلن لأمتى !!!!
    انا كمان أشول بس الحمد لله معنديش المشكلة دي (مسكة الفتيس)
    وأنا قصدي كده إن العربيه طالع عينها وماشيه وكمان الي سايق لو مش حافظ العربيه مش هيحس بوجود مشكله

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #16

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل عام وأنتم جميعاً بخير وفي صحة وسلام

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Khaled_Nowaihy مشاهدة المشاركة
    يااااااااااه !!!!! ده انا كده حاغير معاملتى معاها واركز مع الكارينز بقى
    ده انا باحط لها زيت شل ابو 98 جنيه وباغيره كل 3000 كم !!!!
    كل سنة وانت طيب يا يوكو ..... أخبار ظهرك ايه ...... احسن الحمد لله؟
    أنا كمان بحط نفس نوع الزيت ده وعامل ورقة للزيت وسير الكاتينة لأن الاتنين دول أهم حاجة فعلاً لازم تحافظ عليهم في الـ 128 .. أي حاجة تانية بقى ملهاش مقياس معين زي طقم الكهربا .. مبعملش ليها معدل بالكيلو متر (سايبها بالبركة) .. وده راجع لأن ممكن تكون قطع الغيار مش أصلية (مضروبة) .. فلما بتبوظ وتجيب أخرها بغيرها .

    إنما اللي بيعمله يوكو ده بصراحة مش عارف أسميه أيه .. ده حسسني أنه كاره العربية .. وبيتعمد يبوظها .. بس سيبك أنت الأوروبي أوروبي برضه حتى لو التكنولوجيا قديمة .



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    بالعكس العربيات الجديدة البوجيهات تعيش فيها اكتر من القديمة لان العربيات الحديثة نظام الاشعال فيها متطور و كمان حريق موتورها نضيف انما العربيات القديمة تلاقيها بتبخر شوية زيت يقطر عمر البوجيهات

    و تغيير الزيت دة اللي بيحكم عمر لموتور

    يعني عربية حضرتك بتغير الزيت فيها بعد 10 اضعاف عمرة ماتستناش انها تمشي 100 الف كيلو من غير عمرات

    و عربية اختها لو بتحافظ على غيار الزيت و الصيانة و مابتقرصش عليها حاتعمل الضعف لغاية ماتعوز عمرة
    أعتقد أن نظام الاشعال في الـ 128 واحد سواء قديم أو جديد لا متطور ولا دياولو .. وفعلاً الزيت هو روح الموتور






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  7. #17

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة

    إنما اللي بيعمله يوكو ده بصراحة مش عارف أسميه أيه :l_bhuhhh[1]: .. ده حسسني أنه كاره العربية .. وبيتعمد يبوظها .. بس سيبك أنت الأوروبي أوروبي برضه حتى لو التكنولوجيا قديمة .
    أصلا الي حصل ده كان صدفة بحته أختي أخدت العربيه 3 سنين ولما جيت أخدها منها قلتلها بتعمللها صيانة وكده قالتلي طبعا المهم بعدها ب6 شهور جيت أغير زيت ملقتش زين في الموتور كان بينزل كتل من الطين (كتل مش زيت) وهي دي الحكايه أما وش السلندر فده لإني ركبتها بعد اللينيا وكنت متعود على الجري ومراعتش إنها أكبر مني سننا ولازم أحترمها عشان متهزقنيش

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #18

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد أن نظام الاشعال في الـ 128 واحد سواء قديم أو جديد لا متطور ولا دياولو .. وفعلاً الزيت هو روح الموتور [/quote]


    انا مش باتكلم عن نظام اشعال ال128 القديم و الجديد

    انا باتكلم عن نظام الاشعال في ال 128 بابلاتين و كوندنسر و نظام الاشعال الالكتروني في السيارات الحديثة بدون اسبراتير و من خلال كويلات و حساس كامة و حساس كرنك (بالكمبيوتر) و لاحظ ان السيارات الحديثة كتالوجها بيقول تغيير البوجيهات بعد كام كيلو وقارنة بموعد تغيير البوجيهات في ال 128 و ستجد انة الضعف


  9. #19

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    أصلا الي حصل ده كان صدفة بحته أختي أخدت العربيه 3 سنين ولما جيت أخدها منها قلتلها بتعمللها صيانة وكده قالتلي طبعا المهم بعدها ب6 شهور جيت أغير زيت ملقتش زين في الموتور كان بينزل كتل من الطين (كتل مش زيت) وهي دي الحكايه أما وش السلندر فده لإني ركبتها بعد اللينيا وكنت متعود على الجري ومراعتش إنها أكبر مني سننا ولازم أحترمها عشان متهزقنيش
    والله عربية أصيلة .. لو ماركة غيرها حتى لو موديل السنة .. كانت طلعت لسانها .. بس للأسف الافتقاد للتكنولوجيا (التكييف والباور ..... إلخ) بيخليها كدة خلاص شكراً وتعظيم سلام على الأداء في السنين اللي فاتت

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    أعتقد أن نظام الاشعال في الـ 128 واحد سواء قديم أو جديد لا متطور ولا دياولو .. وفعلاً الزيت هو روح الموتور


    انا مش باتكلم عن نظام اشعال ال128 القديم و الجديد

    انا باتكلم عن نظام الاشعال في ال 128 بابلاتين و كوندنسر و نظام الاشعال الالكتروني في السيارات الحديثة بدون اسبراتير و من خلال كويلات و حساس كامة و حساس كرنك (بالكمبيوتر) و لاحظ ان السيارات الحديثة كتالوجها بيقول تغيير البوجيهات بعد كام كيلو وقارنة بموعد تغيير البوجيهات في ال 128 و ستجد انة الضعف
    [/QUOTE]

    طبيعي جداً الكلام ده .. ومش نظام الاشعال فقط .. ده نظام التبريد ونظام التعليق والعفشة ... إلخ فيه فرق تكنولوجيا أكتر من 20 سنة .. كتر خير الدنيا .. ولعلمك مش حتلاقي عربيات 128 في الشرق الأوسط كله إلا في مصر






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
    [size=5][color=darkred][b]
    طبيعي جداً الكلام ده .. ومش نظام الاشعال فقط .. ده نظام التبريد ونظام التعليق والعفشة ... إلخ فيه فرق تكنولوجيا أكتر من 20 سنة .. كتر خير الدنيا :b4_556:.. ولعلمك مش حتلاقي عربيات 128 في الشرق الأوسط كله إلا في مصر



    متهيألي في العالم كلة مش في الشرق الاوسط بس

    العربية اصلا بالكتير موجودة في بعض دول اوروبا بأعداد قليلة و نادرة



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ياريت تقولولى اعمل ايه فى الحيره دى
    بواسطة Sa3D ALEX في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-09-2012, 01:16 AM
  2. ياريت تقولولى رائيكم
    بواسطة midoabdeen في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-11-2011, 03:19 PM
  3. ياريت تقولولى ينفع !!!؟
    بواسطة THE_HERO2005 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-12-2010, 11:26 PM
  4. ياريت تقولولى ايه رأيكم للأهمية
    بواسطة loulou009 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-04-2010, 12:04 AM
  5. Fiat 132 ياريت تقولولى سعر بيعها كام
    بواسطة star في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-11-2008, 06:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2