ماليزيا لها تعاون مع اليابان
زي برودا ودايهاتسو
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
I think you should add news to the photos
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
ماليزيا لها تعاون مع اليابان
زي برودا ودايهاتسو
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لانسر اصلى
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
الشاسيه لانسر لاكن الموتور هيكون بروتون لسه مش عارف التعليق هيكون لانسر ولا لا بس دا مش شغل صيني كوبي و بيست دا اتفاقيه تعاون بين الشركتين لان بروتون كانت هتلغي الواجا اساسا بس لانهم مشغولين في r&d لموديلات تانيه فوصلوا لحل انهم ياخدوا شاسيه اللانسر و توفير الـ r&d بتاع الواجا لانها العربيه الشعبيه الاولي في ايران :)
نختلف .. نتحاور و نتناقش , لكن نتبادل الاتهامات ... ده امر مرفوض نهائيــــــــــــــــــــ ــــاًحكمه من مهاب سعيدTheEgyption سابقا
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
دي كلها spy shots لسة مفيش كلام رسمي ولا حتى فوزي
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 1121
تاريخ التسجيل : 23Jun2007
المشاركات : 1,566
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Hyundai Elantra 2005
السيارة[2]: Sahin 1.6 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
spy shots وصلت
The new Waja is essentially a badge engineered Mitsubishi Lancer and this particular car clearly already has the Proton nose applied on it as the front end is completely taped up.
You can see some horizontal bars on the front grille like the ones found on the Persona and the Exora though, so the family resemblance is definitely there.
New Proton Waja replacement based on Lancer in Penang!
kingaya سابقاً
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
ياريت الكل يقرا الكمونتات في اللينك دا
New Proton Waja replacement based on Lancer in Penang!
احلي كومنت عجبني هو
ahmed says:
3/8/2010 at 12:47 pm
Well.. the collaboration is part of proton efforts of cost control. Proton, for the past 3 – 4 years has been reorganizing its product lines in order to have greater cost efficiency. One of its efforts are to have collaboration with Mistubishi for its waja/perdana replacement model. By doing this, Proton can tackle the 1.8 – 2.0 liter market segment and at the same time put in more effort in developing its saga/persona/exora platforms (note.. not models.. but platforms).
Developing cars from scratch is not cheap (installing the turbo module onto the current campro engine cost Proton RM80 mil by the way… so you can imagine how much is needed to develop a waja or perdana-like model). And having too many platforms to develop at the same time would complicate matters further at the expense of quality.
نختلف .. نتحاور و نتناقش , لكن نتبادل الاتهامات ... ده امر مرفوض نهائيــــــــــــــــــــ ــــاًحكمه من مهاب سعيدTheEgyption سابقا
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
ياريت الكل يقرا الكمونتات في اللينك دا
New Proton Waja replacement based on Lancer in Penang!
احلي كومنت عجبني هو
ahmed says:
3/8/2010 at 12:47 pm
Well.. the collaboration is part of proton efforts of cost control. Proton, for the past 3 – 4 years has been reorganizing its product lines in order to have greater cost efficiency. One of its efforts are to have collaboration with Mistubishi for its waja/perdana replacement model. By doing this, Proton can tackle the 1.8 – 2.0 liter market segment and at the same time put in more effort in developing its saga/persona/exora platforms (note.. not models.. but platforms).
Developing cars from scratch is not cheap (installing the turbo module onto the current campro engine cost Proton RM80 mil by the way… so you can imagine how much is needed to develop a waja or perdana-like model). And having too many platforms to develop at the same time would complicate matters further at the expense of quality.
نختلف .. نتحاور و نتناقش , لكن نتبادل الاتهامات ... ده امر مرفوض نهائيــــــــــــــــــــ ــــاًحكمه من مهاب سعيدTheEgyption سابقا
المفضلات