100++++++++++++
عرض للطباعة
فعلا انا مره حطيت زيت اسسو و خلى الفتيس زى الحلاوه و مره تانيه كان زى مايكون محطش حاجه خالص
اكيد المره الاولى كان زيت 90 انا بعد كده مش حاحط غيره بأذن الله
اخي العزيز
كل سيارة يكتب عليها مواصفات الزيوت في درجات الحرارة المختلفة
وكلما ازداد تقادم السيارة في العمر
يفضل وتزويدها بزيوت ذات لزوجة اعلى
مع تحياتي
فيه عندى صوت خشانه فى الموتور لما بدوس دبرياش بيسكت الميكانيكى قلى ذود زيت الفيتس كد صح
هى عربية ايه؟؟
و عاملة كام الف؟
MMamdouh
العربيه سكودا فيفوريت 1994وعامله 150000
أنا مع تغيير زيت الفتيس كل فترة نظرا لتعرضه لدرجات حرارة مرتفعة و طبيعة الجو المحيط بالسيارة في مصر , حيث ان لزوجة الزيت بعد فترة من التشغيل تنخفض و بالتالي تؤثر علي كفائته و علي التروس
:smash:ممكن أحد السادة الخبراء يخبرنا أزاى أعرف أن زيت الفتيس محتاج يتغير أو يتزود - صراحة هو ما جاش فى بالى قبل كده
انا غيرته في الشاهين بعد 40000 كيلو وغالبا اللى كان فيها 140 بس انا اصريت على 90 للفتيس والكورونة بس في ناس كتير قالولي حط 140 للكورونة اما الفتيس علشان يخف حط 90 لكن في الكتالوج مكتوب 90 لللاتنين
بس كنت عايز اعرف هو بيأثر على السحب ولا الجري ولا لأ؟؟؟