الموضوع: استشارة قبل الصيانة :)

ان شاء الله عن قريب مقدم على صيانة ال 5000 واتمنى انها تتاخر على قد ما تقدر ومتجيش فى رمضان ولو انى اشك
ما علينا حبيت انى اخد رايكوا فى كام حاجة عايز اعملها وياريت الناس تشارك برائيها ومتكتفيش بالقراءة فقط حتى تعم الفائدة على الكل

1-باذن الله نويت اغير الاضاءة الامامية بلمبات فيليبس اكستريم باور واتمنى تكون اقوى من الموجودة حاليا ومداها ابعد اتمنى ذلك وكنت عايز اغير الفوجات كمان ولكنى لم اجد مقاس الفوجات فى الاكستريم باور على مااتذكر فهل من بديل للفوجات يكون على قدر من القوة واقصد هنا ان يكون اقوى من الموجودة ايضا فى الوضوح والمدى ؟

2-نويت ان اغير الزيت المستخدم من فيسكو 3000 الى زيت تخليقى بالكامل (اية رائيكو الاول) واريد نصائح من كل البروتوناوية عن الزيت الذى يستخدمونة هل استخدم فيسكو 5000 ولا شيل هيلكس الترا ولا موبيل 1 علما بان فيسكو 3000 لم يحقق لى النتائج المرجوة وكان الغرض منة فقط انى قد قرات فى بعض المواضيع ان فى اول 5000 كيلو يفضل ان يكون الزيت معدنى ليس الا

3-هل هناك اجراءات يجب ان اتبعها عند تغيير نوع الزيت من نوع الى اخر اقصد هل هناك تنظيف للمحرك مثلا ام فى التوكيل بيتم التكفل بهذا (مع الشرح ارجوكم ان كان هناك اى اجراءات )

4-افكر فى تغيير البوجيهات حيث انى عندى شك مجرد شك فى ان استهلاك البنزين ذائد نتيجة لخلل فى البوجيهات كما انة احيانا قليلة جدا عند التوقف بالسيارة لفترة قصيرة وتدويرها مرة اخرى للتحرك يحدث وكان السيارة (شرقانة ) اى ان هناك جزء من الوقود لم يتم احتراقة بالكامل مازال فى غرفة الوقود وبالتالى قد وليس اكيدا انى اغير البوجيهات هل اشترى ال ngk laser iridium ? وماهو الرقم الخاص بالجين2 ارجو الافادة ومكان الاسلاك بالمرة السبليت فاير حتى اكون انتهيت من قصة ال البوجيهات واراها بعد 60000 كيلو على الاقل ان لم يكن 90000 كما سمعت

5-هل هناك اى معلومات عن تكلفة الصيانة علما بانى سوف اشترى الزيت من الخارج وماهى مصنعية التى سوف ياخذوها فى تغيير المبات والبوجيهات او التوتال كام تقريبا حتى احسب الميزانية لانها غالبا ممكن تخرم ومقدرش اجيب البوجيهات بالسلوك ممكن اكتفى بالبوجيهات بس :)

اسف جدا للاطالة وشاكر جدا لكل واحد قرا موضوعى او شاركنى بالرد على استفساراتى وتحياتى للجميع وكل عام وانتم بالف خير