اقتباس:
مش حاقدر اقولك تقييم علشان مركبتهاش كتير .. لكن ممكن اقولك بعض تامعلومات من تجربتي .. و تجربة صاحبها ..
* العربية ماشاء الله واااااااااااسعة .. في الامام و في الخلف مع مساحة محترمة للرأس و الارجل و الاكتاف
* الكنبة الخلفية قابلة للطي .. كذلك مسند الكنبة الخلفية يتحرك للامام و الخلف مثل الكرسي الامامي .. و الكنبة الخلفية ككل تتحرك للامام و الخلف مثل الكراسي الامامية مما يساهم في تكبير مساحة الشنطة .
*الشنطة ضيقة نوعا ما في الهاتشباك مقارنة بالسيدان .. لكن يمكن التغلب علي ذلك بتحريك الكنبة الخلفية كما اسلفت .
*العربية سحبها غاية في النعومة و محل تقدير لاصحاب القيادةالمعتدلة و الهادئة .. اما اصحاب القيادة ( المتعفرطة ) فالعربية حتضايقهم شوية .
* صوت المحرك غير مسموع علي الاطلاق و انت داخل الكابينة
* وضعية القيادة مرتفعة الي حد ما ..
* مش حتشوف الكابوت
* تكييف السيارة رائع
* الخامات المستخدمة في الصالون للتابلوه و الكراسي ممتازة .. و التقفيل ممتاز .. و يوجد بها اماكن تخزين عديدة (كونسول و مخدع للذراع بين الكرسيين الاماميين / درج التابلوه حجمه محترم جدا / درج تخزين اسفل زرايرالتكييف تعلوه لمبة ذات اضاءة خافتة / مساحة تخزين صغيرة اسفل الكاسيت مباشرة / مساحات التخزين بالابواب كبيرة )
* استهلاك البنزين عادي .. لا جيد و لا وحش .. الاستهلاك العادي لفئة 1600 .
* عفشة كويسة جدا .. تمتص المطبات باقتدار و تدعم الراحة قليلا مقابل الثبات
* الثبات .. : انا شخصيا ما زودتش عن 100 .. لكن صاحبها بيقول ان ثباتها بيقل بشكل ملحوظ بعد 120 او 130 .
* مفتاحها مش ريموت .. و معاها ريموت منفصل
......................
اتمني اني اكون افدتك علي قدر الاستطاعة
تحياتي
اقتباس:
انا لسه عامل صيانة ال 5000 كم انهارده ، و العربية الى معايا هاتشباك اوتوماتيك
ادائها ممتاز و ناعمة جدا و عفشتها كويسة و صوت الموتور هادى جدا ( و على فكرة المواتير اليابانى بتنعم كل ما العربية تمشى اكتر ) ، الصالون فخم و مواد تصنيعه ممتازة و على فكرة لاحظت ان الصالون مابيسخنش من ركن العربية فى الشمس ، يعنى عزل السقف ممتاز .
استهلاك البنزين عادى ، و العربية متزنة لغاية 160 ، و صالونها واسع جدا ومريح .
من عيوبها ان السيدان من ورا مش حلو اقوى ، و صوت قفل الباب عالى شويه , شنطتها ( الهاتشباك ) صغيرة نوعا ما و لاكن عاليه .
بصفة عامة العربية كويسة و لاكن سعرها عالى شوية .