عاوزين نعرف بعد ما نظفت البوابة و المنافولد حسيت بنتيجة موثرة في السحب و الاداء و لا لا
ياريت الكل يشارك برايه و تجربته
و نظفتهم عند كام كيلو
و رمضان كريم عليكم جميعا
عرض للطباعة
عاوزين نعرف بعد ما نظفت البوابة و المنافولد حسيت بنتيجة موثرة في السحب و الاداء و لا لا
ياريت الكل يشارك برايه و تجربته
و نظفتهم عند كام كيلو
و رمضان كريم عليكم جميعا
انا فعلا نظفتهم اول مره والسياره عامله 80000 وده انبارح
فكيت الايدل كنترول لقيت راسه مليانه سواد غسلته ببنزين وصنفره خفيفه وحطيت نقطه زيت على السوسته وركبته
ونظفت البوابه بمناديل كلينيكس طلعت سواد وقفلت
وعملت ايدل ليرن زى ما الخبرا هنا قالو ودورت العربيه
حسيت ان صوت الماتور بقى اهدا كتير اوى والسحب اتحسن ونسيت ااقولك انى نظفت فلتر البنزين لقيت البنزين نازل منه زي لون الزيت المحروق ودى تجربتى
انا حسيت بتحسن رهيب مع تغيير البوجيهات والفلاتر وتعديل فيشه الاوكتان فقط
اول مرة انضف المنافولد كانت العربية عاملة 50 الف كيلو... السحب اتحسن كتير جدا بعد التنظيف
MMamdouh
انا شخصيا لما جربت تنضيف المنافولد والبوابه والايدل وكل الكلام ده حسيت بفرق ملحوظ , وبقيت دايما لما بحس ان الاداء انخفض شويه اعمل الصيانه الدوريه دي على طول , والحمد لله الدنيا تماااام
بصراحه انا مش عارف اعمل الكلام ده وقولت للميكانيكى بتاعى قاللى ملوش لزوم والعربيه كويسه
الكلام دا جميل جدا . طب السؤال اية فايدة المنظفات اللى بنحطها ع البنزين و مش رخيصة للدرجة ؟؟ لما برضوا هنفك و ننضف !!! انا بستخدم الاضافات كل 10000 كم و منتظم علية من يوم مجبت العربية زيرو هل دا معناة برضة انى هحتاج لفك و تنضيف
انا اهم حاجه كسبتها من تنظيف البوابه هوه انى فكين الباب الدائرى نفسه عن طريق مسمارين صغيرين ، و سنفرت اطرافه بسنفره و بعد ما ركبته انتهت تماما مشكلة العضه الى فى اول الدواسه و بقيت اخلى مسمار البوابه بعيد تماما و الباب قافل على الاخر و التوقيع بقى ميه ميه لان كل حاجه رجعت لطبيعتها ، طبعا بعد تالييف الميكانيكى بان الحل فى عضة الاكسراتير هوه انه يربط مسمار البوابه شويه .