رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
تمام جزاك الله خير
رقم واحد ده خرطوم البنزين انا رحت للمكانيكى غيره وحط فلتر جديد بس برضو فى ريحه بنزين جامده
وبعدين هو المفروض يبقه واخد الشكل ده يعنى متنى شويه كده ولا ايه ؟
رقم اتنين بقه الخرطوم ده من فوق كده حساه منتهى خالص المكانيكى لفهه بلزق وقاطع منه حته هو ده بيتغير ولا ايه
شوماخر التمبرا
استغفر الله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
هى دى عربيتك اصلا و لا صورة وخلاص ؟؟؟
اصل العربية دى باور و فيها بوبينة و مافيهاش ديجيبليكس
و قربة الميه دى بتاعة المكيف و انتى عربيتك مش مكيفة
المهم , الفلتر اللى قدام ده مالوش اى لازمة و بيكتم العربية شويه , حسب مانا فاكر عربيتك انجكشن و بيبقى فيها فلتر كبير تحت العربية قدام التنك
و الخرطوم الكبير ده بتاع الهوا , مش حتفرق لو منفس شوية , و مش مهم يتغير
كده كده فلتر الهوا جوا العمة و هو اللى بينضف الهوا و الخرطوم ده مجرد توصيله عشان تجيب هوا ابرد شوية من اللى حوالين الموتور
I Got Petrol In My VEINS
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
ده المتور بعد ما اتغسل بالجاز والمايه والصابون هههههههه
شوماخر التمبرا
استغفر الله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
خليه ينام تحت العربية و فى الحتة اللى قدام تنك البنزين حيلاقى حتة بلاستيك راكبة ب 3-4 مسامير
لما يفكها حيلاقى خطوط البنزين و الفلتر اللى بقولك عليه
و بكلمك على القربة اللى بتزودى منها مية التبريد , فى الصورة هى اللى على يمين البطارية
اللى لونها عسلى دى , دى بتاعة العربيات المكيفة
و بعدين انتى مش قلتى ان عربيتك مفيهاش اى كماليات , الصورة دى بتاعة عربية فيها باور ستيرنج
و معلش لو مفيهاش مضايقة , ممكن رقم الشاسيه بتاع العربية لانى عايز اتأكد من حاجة
I Got Petrol In My VEINS
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
رقم العضوية : 71279
تاريخ التسجيل : 22May2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT Tempra 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم الشاسيه مكتوب في رخصة العربية
http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg
.................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................
رقم العضوية : 65655
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : harm
السيارة: مفيش تانى
السيارة[2]: tempra
دراجة بخارية: yes
الحالة :
مفيش حاجة اسمها العربية تسخن عشان ال Idle عالى , و طبعا لازم يبقى فيه رعشة لان كده الموتور واطى جدا
800-850 لفة بدون تكييف و بتزيد حوالى 200 لفة مع التكييف
و لو تكرمت تشرحلى ازاى العربية تسخن لو اكتر من كده , و يا ريت كلام علمى و بلاش موضوع الميكانيكى هو اللى قاللى
لما الموتور يكون عالى شويه كدة مش بيريح خالص على السلانسيه والحريق عالى على طول فالبتالى العربيه سخنه على طول وتاكل بنزين امال السلانسيه معمول ليه مش عشان يريح الموتور
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دي أول مشاركه بعد اخر باكب اترفع يلا يا شباب التمبرا هيا بنا نعيد الأمجاد وأستعدوا للجزء الثالث
المفضلات