الموضوع: سحب عربيتي زي الزفت - فابيا 1400

أنا معايا نفس العربية بس الهاتشباك و موديل 2001 و عامل 305 ألف و العربية سحبها كويس اوى و انا فعلاً مركب فلتر سبور بس برده من غير الفلتر كنت بطلع من كل العربيات اللى حضرتك قلتها مستريح.

سؤالى لحضرتك هوا العربية أداءها كده من يوم ما جبتها ولا الاداء فى النازل.

من واقع تجربتى مع العربية هقولك ان معظم مشاكلها كهربا و نصيحتى شيك على الفيوزات اللى جنب باب السواق و على الفيوزات اللى فوق علبة البطارية عشان انا كان عندى مشكلة زى ده و كانت العربية بتعمل نفس الحركات ده و أسوأ و غيرت كل الفلاتر و الانجكشن و وصلت للشكمان و علبة البيئة و بعدين شفت بالصدفة فيوز ضارب فى علبة الكهربا و لما الكهربائى بص عليهم لقى اغلبهم سايحين و لما غيرتهم العربية أداءها رجع أحسن من الاول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyehia515

أنا معايا نفس العربية بس الهاتشباك و موديل 2001 و عامل 305 ألف و العربية سحبها كويس اوى و انا فعلاً مركب فلتر سبور بس برده من غير الفلتر كنت بطلع من كل العربيات اللى حضرتك قلتها مستريح.

سؤالى لحضرتك هوا العربية أداءها كده من يوم ما جبتها ولا الاداء فى النازل.

من واقع تجربتى مع العربية هقولك ان معظم مشاكلها كهربا و نصيحتى شيك على الفيوزات اللى جنب باب السواق و على الفيوزات اللى فوق علبة البطارية عشان انا كان عندى مشكلة زى ده و كانت العربية بتعمل نفس الحركات ده و أسوأ و غيرت كل الفلاتر و الانجكشن و وصلت للشكمان و علبة البيئة و بعدين شفت بالصدفة فيوز ضارب فى علبة الكهربا و لما الكهربائى بص عليهم لقى اغلبهم سايحين و لما غيرتهم العربية أداءها رجع أحسن من الاول

هو عيب العربية ظهر فى طرمبة البنزين والحمد لله غيرتها وسحبها بقى معقول مش هقول جامد اوى بس انا مجيبتش الطرمبة كاملة انا جيبت الماتور بتاعها بس

وغيرت كمان بوجيهات وجيبتها ngk إيريدوم 1 شمعه

وكمان نضفت الانجيكشن والبوابة باسبراي

بعد ما عملت كل دة لقيت استهلاك البنزين عندي عالي اوى

على الكمبيوتر بتاعها فى الزحمة بتعمل 16 لتر / 100 ك ولو طريق سريع بتعمل 11 : 10 لتر / 100 ك دة بالنسبة للكمبيوتر بتاعها

بالنسبة للعادي بعمل 120 كيلو بـ حوالي 25 لتر

قبل كدة كنت بعمل 250 كيلو بـ 25 لتر

انت ايه اخبار البتنزين معاك ( فى العادي والكمبيوتر) يعنى الكمبيوتر بيحسبلك استهلاك البنزين كام

وبالنسبة لفلتر السبور هل فرق معاك جامد في السحب

علشان لو فرق معاك هجيب واحد انا كمان

في نوع صينى سمعت انه كويس n&k ودة بـ 150 جنية

وشكرًا

دى ممكن تكون البوبينة او سلك البوجيهات

يا جماعة في عيب تانى حصل

انا بجد قرفت خلاص

العربية مش بتدور من اول مرة بدور بعد تلات او اربع مرات بالكتير مع العلم ان العربية بعد ما بتدور بتمشي عادي خالص ومش بتبطل مني زي الاول

العيب ده فى الطرمبة تانى الى انا جيبتها ولا عيب فى كهربا العربية

ايه الحل ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badshakhan

هو عيب العربية ظهر فى طرمبة البنزين والحمد لله غيرتها وسحبها بقى معقول مش هقول جامد اوى بس انا مجيبتش الطرمبة كاملة انا جيبت الماتور بتاعها بس

وغيرت كمان بوجيهات وجيبتها ngk إيريدوم 1 شمعه

وكمان نضفت الانجيكشن والبوابة باسبراي

بعد ما عملت كل دة لقيت استهلاك البنزين عندي عالي اوى

على الكمبيوتر بتاعها فى الزحمة بتعمل 16 لتر / 100 ك ولو طريق سريع بتعمل 11 : 10 لتر / 100 ك دة بالنسبة للكمبيوتر بتاعها

بالنسبة للعادي بعمل 120 كيلو بـ حوالي 25 لتر

قبل كدة كنت بعمل 250 كيلو بـ 25 لتر

انت ايه اخبار البتنزين معاك ( فى العادي والكمبيوتر) يعنى الكمبيوتر بيحسبلك استهلاك البنزين كام

وبالنسبة لفلتر السبور هل فرق معاك جامد في السحب

علشان لو فرق معاك هجيب واحد انا كمان

في نوع صينى سمعت انه كويس n&k ودة بـ 150 جنية

وشكرًا

طب مبروك موتور الطرمبة الجديد :)

بخصوص استهلاك البنزين ، و الكلام ده بالتكييف شغال على 2

فى الطرق السريعة بيبقى من 5-7 لتر/100كم و جوه البلد الرقم ده بيزيد و بيوصل لـ10 أو 11 لتر لكل 100كم بس بصراحة انا بقالى فترة مش مركز مع موضوع الاستهلاك أوى عشان كان فى كذا مشكلة تانية بس ان شاء اللى اشوف و أرد عليك فى أقرب وقت. و موضوع 120 كم ب25 لتر ده حاسه كتير شوية يعنى ده استهلاك عربية 1600 مش 1400 بس برده انا عامل بالتفويلى لحد دلوقتى 180 و حفولا تناى انهارده و اقولك حطيت كام لتر.

الفلت رالسبور بيفرق اوى فى السحب بس العزم أقل على الاول يعنى لو طالع مطلع جامد هيبقى لازم تكبس بنزين شوية بس غير كده انا بمشى بيه عادى اوى بس لما أعوز أحرق شوية بكبس بنزين على الآخر و بحس بفرق محترم عن الفلتر العادى. اللى عندى سيموتا كنت جايبه بـ 350 جنيه بس نصيحة خلى بالك من موضوع الفلتر ده لأنو لو مش كويس هيسببلك مشاكل فظيعة فى الموتور هتحس بيها بعد فترة و ملهاش علاج غير حاجات كبيرة، تخيل كل التراب اللى بيكون على الفلتر ده دخل جوا الموتور.

هشوف موضوع البنزين و أقول لحضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badshakhan

يا جماعة في عيب تانى حصل

انا بجد قرفت خلاص

العربية مش بتدور من اول مرة بدور بعد تلات او اربع مرات بالكتير مع العلم ان العربية بعد ما بتدور بتمشي عادي خالص ومش بتبطل مني زي الاول

العيب ده فى الطرمبة تانى الى انا جيبتها ولا عيب فى كهربا العربية

ايه الحل ؟؟؟؟

بص لو المشكلة بص و انت بدورها و بعد كده العربية سليمة تماماً و مفيش أى تنتيش أى تسقيف أو برجلة يبقى ده 99% حاجة فى الكهربا.

الموضوع ده بيحصل و انت بدور كل مره يعنى لو بطلت العربية و سيبتها 10 دقائق مثلاً و رجع دورتها تانى بيحصل نفس المشكلة ولا الموضوع ده من التدوير على البارد بس ؟؟؟؟