اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wardaya مشاهدة المشاركة
تمام جدا كده :)
جزاك الله خيرا بجد

بس سؤال مهم
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wardaya مشاهدة المشاركة

ليه بيقولوا ناخد ونركب برا/مدام هم مش هايركبوا يبقى نجيب من برا ونركب برا!!! ولا ده مجرد اوبشن يعني؟؟
ولا شرط؟؟


زي ما سبايدر قالك
سياسة الوكيل وده كان الكلام عن النيو اكسنت.الوكيل ميركبش حاجة زيادة عن العربية عشان ممكن تعمل مشاكل فى العربية وبيقولوا الكلام ده من كوريا.ولما قولتلهم يعنى ادفع 1600 جنيه واركب برا وانا وحظى.واحد مهندس رد عليا على جنب كدة وليه تشترى من هنا اشتري بس مفتاح الفوجات واستنضف باقى الحاجة من برا وركبها ومتقلقش لان فى كتير مركبينها وبلاش لعب فى الضفيرة.يعنى لما تشترى الفوجات وتركبهم يبقى اما دايركت على البطارية من غير قطع فى الضفيرة او تدور على نوع بضفيرته.

وزى ما قولتلك وهو مش شرط.اهم حاجة تركبه من غير تاثير على الضفيرة يبقى تمام بالنسبة للوكيل.

انا كنت فكرت اركبهم عندى ولقيت اخوة هنا كتير ساعدونى وده كان كلام واحد فيهم:


اول حاجه تشتري المفتاح من التوكيل و دا سعره 105 جنيه بالضريبه
موجود بيج فقط بس مش عامل فرق كبير علما بان عربيتي رمادي من جوه
ممكن تشتري الباغه السوداء اللي مفتوحه من الاول علي الفوجات من محل قطع الغيار المعتمد بتاع التوكيل ودي ب 186 جنيه
او تكتفي بالفتح بالاركت عند اللي هاتركب عنده
انا اشتريت وركبت من عند السجان اللي في سور نادي الزمالك(350جنيه)
وكله من بره الضفيرة و بيعملك كت اوت و فيوز منفصلين
بس خليه يوصلهوملك علي فيوز الكونتاكت علشان لو نسيتهم شغالين مايصفوش البطاريه طول الليل الموضوع هايتكلفلو بتاع 400 جنيه