بص يا باشا,
انا حصلت معايا نفس المشكله بظبط من غير اي اختلاف غير في حاجه هقولها دلوقتي.
لعد ما حطيت ب 20 جنيه بنزين 92 حصل معايا اللي بتقوله ده كله + ان العربيه لما كنت بدوس بنزين(مثلا 2 و نص rpm ) ال rpm بيطلع لحد 3 و ينزل تاني و مفيش عزم خالص,يعني الموتور بيطلع صوت و خلاص,و المشكله ده كانت عندي علي اي سرعه مش سرعات عاليه بس, و كمان تنتيش في السرعات العاليه من اول 100 110 تقريبا.
المهم رحت رايح لسمارت.
و قالولي هو الاكيد ان البنزين مخلط مع ميه,بس هنعمل كام تجربه كده عشان نحاول نتخلص منها من غير فك(هقوا فكو ايه) :
1. فول العربيه 95 و افضل طول التانك احرق عليها (حرااااااااام دي حبيبتي الغاليه ) و قفل العداد لو عرفت و فعلا طلعت طريق السخنه و جبت عدادها(200 بظبط) و برده مفيش نتيجه.
2.نفك التانك و ننزل البنزين كله و ننظف الرشاشات و نشوف ,,و هنا كانت الصاعقه!!البنزين نزل و في النص بقعه كبييييييره ميه !!!!,,,و برده مفيش نتيجه بعد مافولت 95 تاني !!!
3.الحل الخير اننا نغير طرمبه البنزين عشان اتاثرت و ضغطها ضعف ..
و غيرت فعلا الطرمبه و الحمد لله اتعدلت و رجعت زي الاول,,بعد عذاااااااااب,,بعد 4 ايام العربيه بايته معاهم و بيجربو فيها,بعد ما كشفو علي حساس الاكسجين,بعد ما فضلت احرق عليها تانك بحاله,,
حسبي الله و نعم الوكيل.
بلنسبه للتكلفه بقي:
1. تفويله 95 بتعمل 134 جنيه.
2. فك التانك و تنظيفه و تنظيف الرشاشات ب 350 جنيه.
3. طرمبه بنزين 4500 جنيه .
ربنا يستر و متكونش الطرمبه عندك حصل ليها حاجه,عشان كده اكشف علي العربيه باسرع ما يمكن عشان تاحق الطرمبه,
ان شاء الله عربيتك ترجع زي الاول.
تقبل مروري
المفضلات