رقم العضوية : 9926
تاريخ التسجيل : 01May2008
المشاركات : 48
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: دايو نوبيرا
دراجة بخارية: No
الحالة :
أهم حاجة تغيير سير الكاتينة يكون عند ميكانيكى أمين
رقم العضوية : 18771
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 437
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نوبيرا 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
رقم العضوية : 41669
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 1,863
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: Ford Focus 1.6 2006
دراجة بخارية: بدور على هوندا 250 او 400
الحالة :
يا استاذ كريم المهندس ممدوح أكيد مش قصده زى ما حضرتك فهمت كدة
وعموما انا والله لو أعرف مش هتأخر على حضرتك بس ممكن نستنى الخبراء بتوع الدايو
وتقبل مرورى
أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوعمفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا هو مش مقصود منة تهكم... هو المقصود منة اخلاء مسؤليتى من اى مشاكل قد تحدث
جدول صيانة العربية بيقول سير الكاتينة يتغير عند 90 الف كيلو لكن من واقع تجارب ناس برة مصر... سير الكاتينة بيتقطع عند 60 الف و من هنا بقت الناس تغير السير بدرى عند 40 الف
البلى "ممكن" يعيش لحد 80 الف بس لو تلف قبل كدة اية اللى حيحصل؟؟؟ البلية حتقفش و تقطع السير و العربية تجيب صبابات... تكلفة القصة دى لن تقل عن 500 الى 600 جنية فى افضل الاحوال... يبقى ليه اوفر 250 جنية و اعرض نفسى لتلفيات كبيرة و تكلفة عالية طالما انا كدة كدة حبقى فاكك كل الكلام دة؟
الفكرة هنا انى لو قولت غيروا حسب الكتالوج و حد حصلة مشكلة حيقولك "محمد ممدوح اللى قال كدة"... و لو قولت 40 حيقولك "محمد ممدوح بيفتى"... عشان كدة انا سبت حرية الاختيار لكل واحد و بالتالى مسؤلية الاختيار دة بتقع على صاحب العربية مش عليا
معلش يمكن تستغرب القصة دى شوية بس دى حوارات حصلت بالفعل وواحد فتى فتية على اسمى وواحد تانى سمع كلامة (على اعتبار ان مصدر المعلومة هو انا) و ضفيرة العربية اتحرقت و فى الاخر الراجل رجع يشتكى منى انا... مع انى مكنتش فى الحوار دة اساسا... عشان كدة حتلاقى ان اى موضوع فيه اى مخاطرة بسيب القرارات اللى زى كدة لصاحب العربية عشان اخلى مسؤليتى... حتلاقى الكلام دة فى موضوع تعديل الفرامل بتاعى هنا و موضوع تغيير سير الكاتينة فى منتدى daewootech
انا سنى 32 سنة
MMamdouh
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
اشكرك للرد و التوضيح . و اود اضافة لسايدتكم انى انا برضة مشرف بثلاث نجوم و الحمد لله فى موقع تانى و عارف موضوع انك تقول اية و اية المسؤولية من اللى تقولة عشان كدة دايما لما اقول حل اقول و على مسؤلية صاحب الموضوع و لة الاختيار .
فى حالة موضوعنا دا دى حاجة بديهية و كل الناس بتعمل كدة بلية الكتينة مش بتتغير مع اول غيار للسير بتتغير مع تانى غيار و طبعا برضة الميكانيكى بيبص على البلية و هو بيغير السير اذا كانت بتعض فيها خشانة . الواجب عليك لو كنت عاوز ترد على الحياد كنت قلت هو فعلا طبقا لجدول الصيانة يتم تغير البلية عند 80000 كم و يفضل تغيرها مع كل تغير للسير و الاختيار لصاحب السيارة .
طبعا انا ملاحظ نشاطك و ردودك و دماغك حلوة عن نفسى انا معاشر موضوع الميكانيكية دا و انا عندى 10 سنين مع الحاج الله يرحمة و خبرتى الحمد لله فوق الممتازة و لما كنت 18 سنة و امتلكت اول عربية بقيت امارس اللى اتعلمتة لوحدى فى اى حاجة من اول طقم الكهربا و انت ماشى فرامل و بقيت اعمل تغير جوان وش سلندر لوحدى و نص عمرة بمجهودى الشخصى و الشغل انضف من اجدع ميكانيكى .
عموما حصل خير و زى ما قلتلك كدة انا زى اخوك الكبير و ليك انك تاخد بنصيحتى او لا براحتك و اتمنى ان شاء الله اننا نتقابل مرة انا من الدقى و لك منى ارق تحية . كريم
رقم العضوية : 18771
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 437
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نوبيرا 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلام مظبوط جدا , انا لما قريت كل واحد حر فى عربيته قعدت حوالى ربع ساعة مش مصدق نفسى و عمال اسأل نفسى ليه اخى محمد ممدوح اللى اتعودنا منه على الرد السريع و الدقيق و المساعدة لوجه الله - ليه بيتريق عليا كدة , عموما انا فهمت دلوقتى و حصل خير و الف شكر للجميع و للمهندس ممدوح و للاستاذ كريم و رمضان كريم.
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموقع التانى اللى انت فيه مصرى ولا اجنبى؟؟؟ اصلى بصراحة اكتشفت اننا كمصريين مختلفين كتير اوى عن الاوروبيين و الامريكان فى طباعنا و ردود افعالنا و اللى ينفع هناك مينفعش هنا و العكس فا كنت عايز اعرف انت وصلت للاستنتاج دة برضة زيى ولا لا
قصة حياتك مع اسيارات مشابهة لقصة حياتى تقريبا... بس انا موصلتش لمرحلة تغيير جوان وش سلندر لكن اخدت سكة التعديلات... حسيت ان الحتة دى فيها ابداع اكتر من مجرد عمل صيانة
كلنا كدة كدة اخوات فى المنتدى و انا اتشرف بانك تبقى اخويا الكبير
MMamdouh
المفضلات