على العموم شكرًا للجميع على الاهتمام و الوقت و المعلومات المفيدة.
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
على العموم شكرًا للجميع على الاهتمام و الوقت و المعلومات المفيدة.
رقم العضوية : 7857
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : shobra
السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
الحقيقة أنا لسه ماحلتش المشكلة دي لأن أنا مشغول جدًا اليومين دول و مش فاضي أقف قصاد الميكانيكية.
لكن المشكلة أكيد موجودة نتيجة زيادة كمية البنزين في خليط البنزين والهواء؛ لأن أنا لو دوست بنزين قبل ما أدور العربية بتطوِّل أكتر على ما تدور، زي ما قال الأستاذ ghaith_peogeut .
و عمومًا أنا هقول على إللي حصل فيها - إن شاء الله - بعد ما تتصلح و أعرف الحل النهائي للمشكلة دي.
و مرة أخرى " شكرًا للجميع على الاهتمام ".
رقم العضوية : 11656
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: _______________________
السيارة[2]: hyundai verna
الحالة :
المفضلات