انا عندي يا شباب ابيزا 98 و لمبة الزيت بتنور وتطفي كل شوية .. وغيرت زيت ونفس المشكلة لسه موجودة حد يعرف من ايه ده يا جماعة عشان انا اتجننت خلاص واول مرة تعمل كدة
رقم العضوية : 57310
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ibiza 98
السيارة[2]: Kia sephia 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 12990
تاريخ التسجيل : 15Jun2008
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : jeeda-ksa
السيارة: KIa sportage
السيارة[2]: Optra2005
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
كل عام وانتم بخير
المشكلة دى واجهتنى قبل كدة فى العربية الشاهين والميكانيكى قالى الاول شوف مستوى الزيت قليل ولا لا وثانيا غير الزيت والفلتر ولم محصلش تغيير يبقى المشكلة فى طرمبة الزيت عايزة تتغير بس متستناش عليها لان ممكن تدخلك فى مشاكل ملهاش لزمة
تقبل تحياتى
محمد حامد
---------------------------------
BAZED2006 سابقا
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هل فيه حاجه اسمها عوامة الزيت؟!!!
بالنسبه لصاحب المشكله... فك كارتيرة الزيت و اتأكد ان المصفاه بتاعة الزيت مش مسدوده. كمان اتأكد ان معندكش مشكله في الكهرباء بتخلي اللمبه تنور (لما بتزود بنزين اللمبه بتطفي؟). بعد ما تستبعد الاتنين دول... يبقى مفيش غير ان طرمبة الزيت عايزه تتغير.
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
حضرتك تقصد ساعه الزيت
لان مافيش عوامه للزيت, العوامه بتبقى يا اما عوامة بنزين في الكاربراتير او عوامة مؤشر البنزين في التانك (بتاعه عداد البنزين)
+100000000
1- كهربائي يتأكد ان مش سلك اللمبة بايظ او بيلمس
2- الكهربائي يتأكد ان ساعه الزيت مش بايظة (دي في بلوك الموتور و هي اللي بتوصل الكهرباء للمبة الزيت و ساعات بتبوظ او سلكها يبقى مقطوع او مشعر و بيلمس يخللي اللمبة تلعب برضة) او يغير الساعه (تمنها مش غالي من 10 - 30جنية)
3- تغيير فلتر الزيت (طالما لسة مغير زيت)
4- يتم فك كارتيرة الزين و اخراج الطلمية و مراجعه مصفاة الزيت ( في الطلمبة) لو بها سدد كبير يتم غسيلها بجاز ثم تشطف جيداً بالبنزين و يتم تركيبها وتقفيل الكاريتير
5- لو تم كل ما سبق و لا زالت اللمبة بتنور
يتم تغيير طلمبة الزيت فوراً و دي غالية جداً غالبا
اذكر ان بتاعه الهوندا الاكورد الأصلية كانت ب 1200 - 1400 جنية من 4 سنين مثلا
لو وجدتها غالية كدة ممكن تشتريها استيراد من اي تاجر يكون فارط موتور و تاخدها عالتجربة
و في ورش خراطة بتقوم بتجديد الطلمبة كذلك و مش غالية
و اخيرا سوق العربية بالراحه خالص و ماتقرصش عليها بتاتاً لغاية ما توديها للكهربائي و الميكانيكي يعملوا اللازم فورا و ماتسكتش عليها (وديها بكرة لو امكن)
مش عاوز اخوفك
بس لو ضغط الزيت ضعيف الموتور ممكن يقفش
و دة حصل مع واحد صاحبي بابيزا و هوة خارج من الرحاب الصبح رايح الشغل و كان يوم و كلفتة كتير قوي
رقم العضوية : 31428
تاريخ التسجيل : 28Jan2009
المشاركات : 379
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: seat 133
السيارة[2]: vw polo 99
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صلى على النبى الاول انا حصلتلى نفس المشكله وحلها كان تغيير الزيت والفلتر بدرى مرتيين ورا بعضوده لانى كنت نسيت الفلتلر تقريبا سنه
تانى حاجه غير ساعه الزيت بعشرين جنيه من فتح الباب رمسيس واوعى حد يقلك هينضفها ولا تركب واحده استيراد لانى غيرت الى عندى مرتين كانو استيراد ومنفعوش جرب غيار الزيت والفلتر الاول وحط زيت 1000 كيلو عشان لو اضطريت تنزلو متزعلش عليه وبعد كده غير الفلتلا والزيت وحط زيت شل الاصفر
رقم العضوية : 57310
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ibiza 98
السيارة[2]: Kia sephia 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا يا جماعة على الاهتمام بالموضوع
وجاااري تنفيذ الاقتراحات
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله عندى نفس المشكلة فى 128 وغيرت زيت بس بصراحة مغيرتش فلتر ها جرب النصايح اللى الاخوان اشارو بيها وشكرا ليكم
المفضلات