والأن .. زملائى الأعزاء نجيب على السؤال الهام و هو : لماذا تتحالف مع byd كيانات صناعية عملاقة مثل مرسيدس وفولكس و ( فيات - كريزلر ) .. و جنرال موتورز قريبا .. لماذا يسعى كل هؤلاء الكبار للإنتاج المشترك مع byd الصينية فى مجال السيارات الكهربائية ؟؟؟ .. .. .. السر فى كلمة واحدة هى ( البطارية ) .. ولنفهم هذا .. يجب أن نعرف أن قلب أى سيارة تعمل بالوقود هو المحرك .. ولكن أى سيارة كهربائية .. قلبها النابض ومصدر حياتها هو البطارية .. أو بمعنى أصح مجموعة البطاريات القادرة على تخزين الطاقة بكفائة وبقدر هائل يكفى المحرك الكهربائى لدفع السيارة مسافات كبيرة قبل نفاذ الطاقة منها وأحتياجها لأعادة الشحن .. فأن لم تتمكن البطاريات من ذلك لن يقبل أحد على شراء سيارة لاتمشى الا مسافة محدودة قبل أعادة الشحن .. .. .. أذا فما دور الشركة الصينية فى ذلك ؟؟؟ ظهرت أهمية دورها للعالم مع ظهور سيارتها .. F3 -dm .. المهجنة .. فقد أكتشفت الشركات الكبرى أن الشركة الصينية قد حلت مشاكل كبرى
قابلوا هم صعوبات بالغة فى حلها .. وأولها : قابلية البطاريات لشحن كمية كبيرة من الطاقة دون أن تحتاج لأن تكون كبيرة الحجم جدا وبالتالى ثقيلة الوزن مما يشكل عبئ على تسارع السيارة وأشغال مكان كبير داخلها للبطاريات .. الثانى : تطوير تكنولوجيا فائقة التقدم تجعل البطاريات تؤدى بما سبق شرحة مع رخص التكلفة بما لايستطيع أحد فى العالم منافستة .. الأمر الثالث : أن الشركة الصينية أستطاعت تطوير تكنولوجيا خاصة بها وسبقت فيها الجميع .. وهى دمج عمل المحرك الكهربائى مع محرك البنزين مع البطاريات .. ولنوضح هذا ننظر إلى كونسول السيارة f3 محرك البنزين الموجودة فى مصر .. سنجد بجوار ولاعة السجائر مكان ملغى لثلاث مفاتيح متجاورة .. ولكن فى موديل f3 - dm المهجنة ( كهرباء + بنزين ) يعمل المفتاح الأول لتسير السيارة بالمحرك الكهربائى والثانى لتسير بمحرك البنزين والثالث لتسير السيارة بالكهرباء فأذا نفدت البطاريات يعمل محرك البنزين تلقائيا ودون أن تشعر بحدوث ذلك .. ولكن ماذا يميز الشركة الصينية فى ذلك والسيارات المهجنة تعمل كذلك ؟؟؟ وهنا تأتى العبقرية .. لقد جعلوا محرك البنزين يقوم بشحن البطاريات . حتى أذا أصبحت جاهزة يعود المحرك الكهربائى للعمل تلقائى ويتوقف محرك البنزين دون أن تشعر أيضا .. فضلا عن أنهم كان لهم السبق فى أمكانية شحن البطاريات عن طريق أى فيشة عادية كالمستخدمة فى المنازل .. وفعلوا هذا قبل .. شيفرولية فولت الكهربائية بسنوات .. !!!!!!!!!!! وهذا يأخذنا إلى سؤال أخر : كيف تفوقت شركة السيارات الصينية فى تكنولوجيا البطاريات والمحركات الكهربائية إلى هذا الحد المذهل والذى جعل شركات العالم الكبرى تحاول أن تستفيد من ذلك ؟؟؟ والأجابة تجدونها فى مصادر متعددة على النت وأسهلها موسوعة .. ويكيبيديا .. وسنعرف أن الشركة الصينية قبل أن تبدأ فى صناعة السيارات .. هى فى الحقيقة واحدة من أكبر شركتين فى العالم فى صناعة البطاريات وبعض التجهيزات الكهربائية .. وسأقول مفاجئة للجميع وهى أن معظمنا يستعمل أحد منتجات هذة الشركة منذ سنوات دون أن ندرى !! فكل بطاريات موبيل نوكيا .. مصنعة فى شركة byd للتجهيزات الكهربائية فى الصين لحساب نوكيا .. زملائى الأعزاء .. أسف للأطالة ولكن كان لابد من الشرح والتوضيح .. لأن ماسأختم بة كلامى كان من المستحيل فهمة وأستيعابة دون هذا الشرح .. لأن الأجابة الوحيدة للسؤال فى البداية هو : أن الشركات الكبرى أحترمت هذة التكنولوجيا الصينية الفريدة وأعترفت بسبقها عليهم وقرروا توفيرا للنفقات والجهد الأستفادة منها والتعاون مع الصينين .. بل والتعلم منهم .. ولذلك يقول باقى الخبر : أن السيارة الوليدة من ( ديملر - byd ) ستقدم فيها مرسيدس الهيكل ووسائل الأمان وتقدم الشركة الصينية قلب السيارة نفسة .. أليس هذا أعتراف من مرسيدس بالتكنولوجيا الصينية .. رغم أن معظمنا يظن أنها غير موجودة ..
المفضلات