منقول


دراسة جدوى.. لو بعت الموتوسيكل الصينى ببلاش فانت كسبان
السلام عليكم
علشان ادخل فى الموضوع لازم اوضح نقطة مهمة للاعضاء لعلهم يتوعبو قصدى و وجهة نظرى
طبعا كلنا ان لم يكن اغلبنا عانى من الزحام والمواصلات فى القاهرة الكبرى
انا عن نفسى هتكلم عن حالتى وهسيب لكل عضو يحب يشارك فى الموضوع ده انه يتكلم عن نفسه بنفسه
انا بشتغل 6 اياام فى الاسبوع ومعنديش غير يوم واحد اجازة فقط
فى كل يوم بركب مكروباص بنص جنيه لحد المترو وبركب المترو بجنيه يعنى 1,5 وانا رايح للشغل
وطبعا زيهم يبقى انا مواصلاتى فى اليوم 3 جنيه
طيب باخد قد ايه فى المشوار ده ؟؟؟؟ باخد تقريبا ساعة ونص رايح وزيهم وانا راجع
بالنسبة لموضوع بهدلة المواصلات والقرف وركوب المكروباصات والزحمة اللى فى المترو وانتظار المواصلات الخ الخ الخ مش هتكلم عنها لانها معروفة للجميع
نرجع للحسبة بتاعة المواصلات
وصلنا دلوقتى ان مصاريف المواصلات فى الشهر بتساوى تقريبا 90 جنيه
والوقت فى اليوم اللى بيضيع فى المواصلات هو 3 ساعات
وطبعا المجهود العضلى والبهدلة مش محتاجة حسبة
طيب نيجى بقى للموتوسيكل ونقارنه بالحياة بتاعتنا
لو انا جايب موتوسيكل فى حدود 3000 جنيه
المشوار بتاعى كله على بعضه من محطة البحوث لحد الخلفاوى يعنى الموار مش هياخد ربع ساعة بالمشى العادى
استهلاك البنزين مش هيعدى نص جنيه فى اليوم
والوقت بدل ما كان ساعة ونص رايح وزيهم جاى هيبقى نص ساعة رايح جاى
فهناك فرق بين 3 ساعات مواصلات وبين نص ساعة مواصلات
والتكلفة طبعا هناك فرق بين 3 جنيه فى اليوم وبين نص جنيه فى اليوم
يعنى تقريبا انا هوفر 2.5 فى اليوم تقريبا بيساو 75 جنيه فى الشهر وطبعا مش حاسبين المواصلات للمشاوير الخاصة
فمبلغ 75 جنيه لو ضربناه فى 12 شهر هيساوى 960 جنيه تقريبا توفير فى السنة
طيب لو انا اصلا اشتريت الموتوسيكل ب 3000 جنيه فده يعنى انه خلال 3 سنين هكون انا لميت تمنه من تحويشة المواصلات
فتخيل اخى الكريم انه بعد 3 سنين لو رميت الموتوسيكل فى الزبالة اكرمكم الله او فى الشارع فانا مش خسران تمنه ولا حاجه لاننى اصلا تمنه انا حوشته من تحويشة المواصلات
فمش مهم ان الموتوسيكل عمره الافتراضى سنتين او اقل او اكتر طالما الواحد بيستخدمه صح ومش جايبه علشان يبهدله
فى ناس يا جماعة بيركبو مواصلات اكتر من كده وبياخدو وقت اكتر من كده وبيكون داخل القاهرة يعنى مهواش بين محافظات ولا حاجة
فتخيلو الموتوسيكل الرخيص بيوفر ايه على اصحابه
ده طبعا غير الراحة النفسية والجسمانية اللى بيكتسبها سائقو الموتوسيكلات واللى كانو بيفتقدوها وهما فى المواصلات
انا عن نفسى لما اختصر الوقت فى المواصلات فده ربح ومكسب ليا وخاصة لو قلتلكم ان الشركة اللى بشتغل فيها ساعات العمل فيها الرسمية 12 ساعة من 9ونص الصبح لحد 9ونص الليل ومفيش ريست بين ساعات العمل
فطبعا انا هحس بكم ساعة اللى هوفرها لما اشترى الموتوسيكل ان شاء الله
بس الفكرة انى هشترى موتوسيكل كبير وغالى شوية فى حدود ال5000 بحيث يقعد معايا فترة اطول وافرح فيه
دى وجهة نظرى من حيث دراسة جدوى شراء موتوسيكل وحساب المزايا والمكتسب من شراءه وطبعا كل واحد هيكون ليه وجهة نظر مختلفة واتمنى ان كل واحد يدخل الموضوع ده انه يشارك فيه بوجهة نظره ويعتمد على ظروفه كمثال علشان الكل يستفيد
تحياتى لكم جميع
منقول