الموضوع: فكرة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة night_phoenix

اسمحولي اتشرف بزيارتكم
انا من كيا _ سيراتاوي_ بجد انا مذهول من الفكرة الجميله دي و مريت مرور سريع جدا علي ردودكم ما شاء الله عليكم بجد فكرة حلوة و تكافلكم رائع ان مش مصدق نفسي انتوا رائعين هل تسمحوا ان انقل الفكرة لبيتنا سيراتو كيا و ممكن نندمج معاكم ان امكن بعد عرض الفكرة عندنا

اسمحولي اقدم احترامي و اعجابي

هذا عمل تجارى يهدف لربح لا يشترط اى شروط لمساهمين

لا يشترط الجنسية او الدين او نوع السيارة

ماعدا الاسرائليين طبعا

من فضلك اارسل ايملك على الخاص ليتم ارسال دراسة الجدوى لك

اولا اشكرك على الاشتراك بايجابية

ثانيا :المهم فى القطع الغيار الذى سوف يتم استيرادها هى الجوده والسعر ياتى فى الدرجة الثانية

نضرب مثل بالطنابير البريمو اعتقد انها الافضل من ناحية الجوده لكن المشكلة انها غير متوفرة لموديلات بروتون فى مصر

مثال اخر تيل الفرامل البندكس هو الافضل فى العالم الان وهو الشركة الوحيده التى تنتج لموديلات بروتون بالاسم وليس يونفيرسال توكيلهم فى قبرص ومصنععهم فى ماليزيا وتايلاند والشركة الام فى امريكا

فى هذه الحالة اعتقد انها اجود من الموجوده فى التوكيل

ثانيا : بالنسبة لصيانة سوف تكون لسيارات الا خرجت من الضنمان او حتى االت مازالت فى الضمان بناء على رغبة اصحابها

ثالثا :سوف يتم تعين خبير او اثنين من ماليزيا متخصصين فى السيارة لحل المشاكل المزمنه

ثالثا :احنا مش جايين نعادى حد احنا جيين نربح

رابعا : الجمارك المصرية لا تمنع استيراد قطع الغيار ولكن يشترط النجاح فى الفحص
زى استيراد قطع غيار الدايو من الصين التى لا تنجح فى الفحص اصلا


ارجو ارسال اميلك على الخاص ليتم التواصل معك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

بص مثلاً عندك شركة نيسان ليها أكثر من مركز صيانة وأكثر من موزع معتمد للشركة أحسنهم السبع وبعدين مودرن موتورز، وكمان تلاقى ياسين وأبو غالى تقريباً، بس دول مراكز صيانة وشغالين من خلال الوكيل الأصلى مش موازيين ليه يعنى الأسعار فيهم قريبة من بعض أسف أقصد متماثلة، وقطع الغيار بيشتروها من الشركة الأم الفرق بينهم فى العمال وطريقة المقابلة وحسن الاستقبال والقرب من مقر عملك أو إقامتك وحاجات تانية كتير؛ فلو ده اللى فى دماغك أنك تكون مركز صيانة ثانى ده هيبقى من خلال الوكيل فى مصر يعنى الموضوع فى إيد عز العرب وما اعتقدش أن دى تبقى فكرة ناجحة لا سيما وإن التوكيل فااااااااشل يبقى منين يجى النجاح.

ولو بتفكر تشتغل لوحدك أو موازى للتوكيل يبقى ممكن تشوف الحل اللى قلت عليه؛ وفى النهاية أنا آسف على التطويل بس حدد فى الأول غرض الشركة وطبيعة نشاطها وبعدين نتكلم فى شكلها القانونى.

اشكرك على المشاركة

اولا : سوف نحاول انشاء مركز صيانة قابل للحصول شهادة الجوده

ثانيا : 1-غرض الشركة الربح من استيراد قطع الغيار فى المرحلة الاولى
2- انشاء مركز صيانة بخبراء فى الصيانة فى المرحلة الثانية

3- السوق المستهدف السيارات التى خرجت من ضمان الوكيل

4- توفير قطع غيار فى السوق

5- ثقة العملاء فى منتاجنا هى الميزة التنافسية

ارجو ارسال الاميل على الخاص ليتم التواصل معك

كل هذا يرجع لراس المال

اولا اشكرك على الاشتراك بايجابية

ثانيا :المهم فى القطع الغيار الذى سوف يتم استيرادها هى الجوده والسعر ياتى فى الدرجة الثانية

نضرب مثل بالطنابير البريمو اعتقد انها الافضل من ناحية الجوده لكن المشكلة انها غير متوفرة لموديلات بروتون فى مصر

مثال اخر تيل الفرامل البندكس هو الافضل فى العالم الان وهو الشركة الوحيده التى تنتج لموديلات بروتون بالاسم وليس يونفيرسال توكيلهم فى قبرص ومصنععهم فى ماليزيا وتايلاند والشركة الام فى امريكا

فى هذه الحالة اعتقد انها اجود من الموجوده فى التوكيل

ثانيا : بالنسبة لصيانة سوف تكون لسيارات الا خرجت من الضنمان او حتى االت مازالت فى الضمان بناء على رغبة اصحابها

ثالثا :سوف يتم تعين خبير او اثنين من ماليزيا متخصصين فى السيارة لحل المشاكل المزمنه

ثالثا :احنا مش جايين نعادى حد احنا جيين نربح

رابعا : الجمارك المصرية لا تمنع استيراد قطع الغيار ولكن يشترط النجاح فى الفحص
زى استيراد قطع غيار الدايو من الصين التى لا تنجح فى الفحص اصلا


ارجو ارسال اميلك على الخاص ليتم التواصل معك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

بص يا برنس استكمالاً للموضوع السابق أنا عندى حل مش عارف هيعجبك ولا لأ؛ يمكن أن تراسل شركة بروتون ماليزيا الأم بصفتك مستورد زى ما أنا فهمت من موضوعك تمام، وأنك عاوز تستورد منها قطع غيار للسيارة (بيرسونا ـ جين2 ـ واجا) موديلات مختلفة تمام، وبعدين تحدد قطع الغيار دى (علب دريكسيون، تيل فرامل، فوانيس أمامية وخلفية، اكصدامات أمامية وخلفية .........إلخ) ويكون ده فى حدود مثلاً مائة ألف جنية أو بحسب طاقتك والمبلغ التى تقدر تجمعه أنت والأعضاء اللى معاك، وعلى أساس رد الشركة هتقدر تعرف مدى علاقتها بالتوكيل ومدى نجاح فكرتك وده طبعاً قبل ما تبدأ فى أى حاجة فى مصر، وبالتوفيق مرة أخرى يا برنس

بص ياسيدى اثبتت التجربة ان الاتحاد قوة

سيبنى انقل تجربتى ليك من 10 سنوات تقريبا

اشتغلت فى مجال الاستيرادوالتصدير

وابتديت استورد من مصنع العالم الصين اقصد

وابتدتيت اوجه مواردى الشخصية للاستيراد واستوردت اول حاوية وابتديت اسوق فى السوق المصرى اغرب سوق فى العالم

لقيت ان السوق فى مصر بيحب الاجل حتى لو ااعطيته سعر احسن من المصنع برده عاوز اجل مش مم السعر

وكل ما احاول اجمع راس المال فى فترة ثلاث شهور اجد راس المال ناقص لان الفلوس لسه موجوده فى السوق غير الهالك والمخزون

ومتقدرش توقف النشاط فلازم تضخ زياده وعلى مدار 5 سنوات اوشكت على الافلاس

الا ان ظهرت فكره مع مجموعة اصدقاء كل واحد وضع 100 الف ونحن خمسة بقى معانا 500الف والان اصبحه مليون بسبب خبرة صديق لنا فى التوزيع وبسبب خبرتى فى الاستيراد وخبرة صديق اخر فى الحسابات والضرائب وثقة االشركاء الاخرين دعم لنا

والان بنفكر فى ندخل الاستثمار العقارى لوجود شريك مهندس مبانى

وجه الاستفاده ليست الربح وحده بل النجاح من الاتحاد

اولا :حافظت على الوقت والمجهود
ثانيا :ضغوط العمل اقل بسبب توزيع الاختصاصات

خلاصة القول الاتحاد قوة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro

و 1000 جنية من دخيل كياوى صحيح قليلين بس دى امكانياتى حاليا نظرا لانى طالب
و بعون الله السنة الجاية لو نجحت الفكرة معاكم ب اكثر من 20000 جنية ..
و دة الميل بتاعى
max_ziro@hotmail.com

ممكن لما الميل يجيلك تعرض لينا الدراسه هناك في البيت عندنا؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro

و 1000 جنية من دخيل كياوى صحيح قليلين بس دى امكانياتى حاليا نظرا لانى طالب
و بعون الله السنة الجاية لو نجحت الفكرة معاكم ب اكثر من 20000 جنية ..
و دة الميل بتاعى
max_ziro@hotmail.com

شرفتنى بصفتى المنسق للمشروع فى الوقت الحالى مش الرئيس للمشروع

الف جنيه ابرك من 100 الف