رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 6156
تاريخ التسجيل : 21Feb2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Cooming soon
السيارة[2]: Daewooe Lanos2 2003
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طبعا اكتر واحد يفيدك في القصه دي هو محمد ممدوح
بس اللي اعرفه ان الـ strut bar بيدي للعربيه ثبات اكتر لانه بيحكم حركه المساعدين اثناء عمليه الانضغاط والتحميل (خاصه في الملفات العنيفه) والصور اللي جايه بتوضح فكره عمله
البار العلوي زي الموجود في عربيه محمد ممدوح
البار السفلي وده بيركب من تحت العربيه
اتمنى اكون قدرت اوضح الفكره :-)
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
المفضلات