النهارة كنت مسافرواثناء السير
قابلنى مطب غريب اول مرة اشوفة
غالى من النصف وواطى من الجنبين وحك فى السيارة
ياترى حك فى اية تحت
وماتاثرة وكيف اتفادى هذا المطب:36_1_31:
عرض للطباعة
النهارة كنت مسافرواثناء السير
قابلنى مطب غريب اول مرة اشوفة
غالى من النصف وواطى من الجنبين وحك فى السيارة
ياترى حك فى اية تحت
وماتاثرة وكيف اتفادى هذا المطب:36_1_31:
المطبات دي في الغالب بتحك في علبه الشكمان , لأنها بتكون اقرب حاجه للمطب
وطريقه تفاديه هو انك تاخد المطب بزاويه 45 درجه , بحيث ان اثناء مرورك من فوق المطب يكون في عجله من ادام رافعه العربيه عن المطب وقبل نزولها تكون بدايه طلوع العجله التانيه ونفس الحال في العجلات الخلفيه
ولكن للاسف مش كل شوراعنا نقدر نعمل فيها الموضوع ده
ممكن تتاثر اى حاجة من تحت
زى المساعدين او الكبالن
دي في علم شكل سطح الأرض و المعروف ب الطوبوغرافيا اسمها جبال وليست مطبات وغالبا ماتتسبب في التأثير علي احد اجزاء الشكمان لأنة منخفض ولكن بعض الجبال زي النوع الي انت مريت علية بيكون منخفض من موضع الإطارات ومرتفع من المنتصف بسبب انة معمول عك فالسيارات النقل الثقيل بتعمل النوع دة وهو النوع الأشد فتكا و القادر علي توجية ضربة قاسمة لأجزاء من المفروض ان لاتكون علي لائحة الإحتكاكات العادية مثل التانك المقصات وحاجات كتير ولمواجهة هذا النوع من التضاريس القاسية نسبيا يلزم الأمر ان ترتقي بسيارتك بحيث تكون الأطارات علي هذة البروزات وهذا يقلل احتمالية الإصابة كذلك ترتقي المطب ببطء شديد لدرجة ان الماشي ورائك يشك في انك هتركن فوق المطب اما الزاوية 45 تنفع مع المطبات التي لاتعاني من هذة الأعراض من التورم ببعض اجزائها واحيانا لو معاك حد غالي عليك وبتحبة ممكن تنزلة علشان العربية تعلي شوية تقوم الإصابة متبقاش قاتلة
اوعي يكون المطب اللي عندنا في طنطا ؟؟
لما اشوف مطب زي ده الف وارجع تاني من بعد ما اخدت مطب زيه بالظبط عوج صداد شاسيه العربية
لانه غالبا في شارع فرعي والناس هي اللي عاملاه منهم لله
نسيت اقولك ارفع العربية وبص عليها من تحت انت او اي ميكانيكي شاطر
فى مثل حالة المطب دا او الجبل يفضل انك تتطلع و تعدى من الجزء العالى و متخليش العالى فى نص العربية يعنى زى متكون طالع على رصيف تركن بميل بس برضة براااااااااااااااااااحة و طظ فى اللى وراك اذا كان بيزمر و لا حاجة هو مش هينفعنى بحاجة لو حصل ضرر للعربية من تحت . موضوع ال 45 درجة دا بينفع لو المطب فى سوا واحد و مش فى كل المواقف بتسمح بتنفيذها و الافضل عمل كذا مطب متتاليين مثل ما كان معمول بة فى الطريق الصحراوى افضل من مطب عالى او جبل . ربنا يسترها معانا