الموضوع: بريليانس fsv ام رينو لوجان

لو كنت سألتني من شهر كنت قلت اللوجان لأن ال fsv كان سعرها اول ما نزل ب 83 الف و هبل في استعباط من البافاريه بس دلوقتي لما خدوا على قفاهم و حدش اشتراها نزل تمنها 12 الف و باقت ب 69900 فده سعر لقطه على عربيه ( هاف اوبشن ) بموتور 1500 بتكنولوجيا تويوتا واسعه و صالونها حلو! اللوجان التوكيل بتاعها لسه شغال في الاستهبال و سايق العبط و العربيه اول ما نزلت كل الخبراء الماليين و خبراء السيارات قالوا ان المفروض سعرها لا يزيد عن 55 الف للفل اوبشن بس برضه باعها ب 68 الف و حاليا خلاها 69 الف على الرغم من فقر خاماتها و ضعف جودة التصنيع المغربي و الخامات! انصح بال fsv و لو اني مبحبش انصح بصيني بس ربنا يسامحني بقى

بفئة السعر دي ممكن تشوف ال f3 byd

انصحك اكتر ب جولف 4 موديل من 1999 - 2002 او بي ام 1996 316 او 318 و ممكن اوبل فيكترا 2003 او استرا 2006

لو مصر على زيرو يبقى بص على الفيات بونتو كلاسيك او هيونداي فيرنا او دايهاتسو سيريون وان

ال fsv افضل من اللوجان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fox198626

مع إحترامى لحضرتك كلامك مش مظبوط....مفيش حد قال حكاية فقر الخامات دى غير حضرتك..أول مره أسمعها...مش كده وبس أنا معايا العربيه عمرى ما حسيت بكده أبدا بل بعكس تماما.....وحته ضعف جوده التصنيع المغربي! مع إحترامى حضرتك جبت الكلام ده منين...
وعلى إفتراض صحة الكلام ده..حقولك التصنيع مش مغربى...ده مصنع رينو موجود فى المغرب...يعنى المصنع فى المغرب...بس التصنيع رومانى فرنسى

يا سيدي الفاضل لما الشركة المصنعة مصنفه العربيه من السيارات الاقتصاديه رخيصه التكلفه و متوسطة الخامه نبقى احنا بنعمل دعايا في ايه؟ العربيه دي تعاون نيسان و داتشيا برعاية رينو لانتاج سياره رخيصه للاستحواذ على فئه سعريه منخفضه فبلاش ندافع و خلاص! و ثم العربيه تجميع مغربي و اتفاقيه اغادير بتنص بالحرف ان الخامات المحليه المغربيه في السياره لازم متقلش عن 50 او 60% من اجمالي مكونات السياره فياريت انت اللي تعرف اللي بتقوله و عن علم و كون انك مالك للسيارة مش معناه انها مرسيدس و ربنا يباركلك فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor

يا سيدي الفاضل لما الشركة المصنعة مصنفه العربيه من السيارات الاقتصاديه رخيصه التكلفه و متوسطة الخامه نبقى احنا بنعمل دعايا في ايه؟ العربيه دي تعاون نيسان و داتشيا برعاية رينو لانتاج سياره رخيصه للاستحواذ على فئه سعريه منخفضه فبلاش ندافع و خلاص! و ثم العربيه تجميع مغربي و اتفاقيه اغادير بتنص بالحرف ان الخامات المحليه المغربيه في السياره لازم متقلش عن 50 او 60% من اجمالي مكونات السياره فياريت انت اللي تعرف اللي بتقوله و عن علم و كون انك مالك للسيارة مش معناه انها مرسيدس و ربنا يباركلك فيها

كون الراجل مالك للسيارة فا دة يعطيه اوبشن مميز انه يتكلم عن عربيته بحرية وبعد كدة الاختلاف فى الرأى لا يفسد للود قضية
مش معنى انه بيوضح حاجة هو ادرى بيها يبقى بيدافع وخلاص وعربيته باقت مرسيدس
........................................
1- مافيش حد قال ان اللوجان ليست من السيارات المتوسطة الخامات لكن فى نفس الوقت مقارنة خامتها مع منافسيها توضع فى المرتبة الاولى من حيث الخامات
2- بالنسبة لموضوع التعاون قبل ما تقول برعاية رينو وتصنيع داتشيا ولا اى شركة مع ان دة مايهمنيش انا يهمنى العربية اللى قدامى بغض النظر مكتوب عليها ايه ... افتح كبوت اللوجان وشوف اختام رينو وبعد كدة نتكلم
3- بالنسبة للمكونات المغربية فهى 40 % وبتكون من الصناعات المغذية فقط زى تيل فرامل ... الفرش والكراسى ... الفلاتر الحاجات ذات الصناعات البسيطة اللى ممكن اى بلد ينتجها وبجودة كويسة يا ريت انت كمان تكون دقيق فى الكلام اللى بتقوله زى ما بتطالب العضو
.........................................
يا ريت حضرتك ما تفسرش مشاركتى بانى منحاز للسيارة اللوجان ولا يهمنى اى حاجة اصلا
العربية ولله الحمد مريحانى جدا .... كان فى خوف من عدم انتشارها ومع ذلك حققت اعلى مبيعات السنة دى ... كان فى خوف من اسعار قطع الغيار وحاليا اسعار قطع الغيار اسعارها كويسة جدا داخل التوكيل وخارج التوكيل القطع بتنتشر كل يوم اكتر من اللى قبله والحلول بتتوالى كل يوم فى منتدانا العزيز وفى ناس كتير اتجهت للصيانات خارج التوكيل زيها زى اى عربية
اعتقد بعد الكلام الكتير دة ان دى مقومات لعربية ناجحة ومحترمة يبقى ماتحرمش حد انه ينصح بيها بعد ما جربها بل وامتلكها
وكل سنة وانت طيب وربنا يوفق صاحب الموضوع للاختيار الامثل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

لكن مازالت اللو جان نعاني من ارتفاع اسعار قطع الغيار عن مثيلاتها في نفس الفئه السعريه
وهذا اكبر خطاء من التوكيل لو كان يريد الانتشار اكثر للسياره
المفروض انها سياره شعبيه لاصحاب الدخول المتوسطه
انا لاامدح او ازم في السياره لكني اتكلم في نقطه عامه
كان الاولي بالوكيل تخفيض اسعار قطع الغيار لتتماشي مع الفيرنا والانوس
+ حسب الكلام المعروف عنها انها دخلت البلاد خاليه الجمارك
السعر لو كان 55000 للفول اوبشن المفروض دخولها البلاد بالسعر ده
كان عمل نجاح رهيب للوجان + تخفيض قطع الغيار

طيب يا هوجان حنتكلم بالعقل ومن غير ضرب علشان انت هوجان يعنى
احنا دلوقتى عايشين فى بلد معفنة .. هو دة الحال بتاعنا مافيش رقابة على التجار والمنتجات المستوردة من الخارج او بمعنى اصح مافيش جهاز حماية مستهلك يحمى المستهلك قبل ما يشترى لا لازم تحصله مصيبة علشان يبدأ يتحرك
.................
طيب نيجى لنقطة السعر ... السوق المصرى سوق فريد من نوعه تحكمه بعض المصالح الشخصية زى ما كلنا عارفين ... اقصد ان العربية اللى بتنزل عندنا لازم تتحكم بسعر معين بحيث ما يكونش فى عربية واحدة هى اللى تاكل السوق انا عايز اقولك ان اللوجان لو نزلت استوك زى برة مفيش عربية فى مصر حتتباع غيرها ودة طبعا ضد لمصالح الشخصية لباقى التجار والسوق كله حيكون مع تاجر واحد اى كان هو
.........................
نيجى لنقطة تانية لو انا بقارن عربية سعرها 70 الف جنية بعربية تانية بردو ب 70 الف جنيه بس العربية الاولى المفروض تكون ب 60 الف جنيه ومع ذلك العربية الاولى (60 الف) احسن من العربية التانية
حط نفسك مكان المستهلك المصرى حتقول لنفسك لا يعم التوكيل دة حرامى .. انا حشترى العربية التانية الاقل جودة وبنفس السعر طبعا الكلام دة مغاير للحقيقة
انت على طول واتوماتيك حتقول دى احسن وبنفس السعر يبقى انا اولى بفرق الجودة وهنا بردو المصلحة الشخصية هى الطاغية
.........................
اللى عايز اقوله ان المستهلك لما بيروح يدفع فلوس مش بيفكر دى المفروض تكون بكام بيفكر ازاى ياخد اكبر قيمة مقابل المال بغض النظر عن سعر العربية اللى المفروض تكون عليه
........................
حد سأل نفسه سؤال .. منافسين اللوجان لو اتشال من عليهم الجمارج حيبقوا سعرهم كااااااام ؟؟؟؟؟؟

سؤال اخير تانى .... انهى عربية اقتصادية فى مصر كان اسعار قطع غيارها رخيصة اول ما نزلت ؟؟؟؟؟؟
احب اقولك ان حضرتك اسلوبك حلو فى النقد لانك مش بتنقد وخلاص لأ بتنقد جزئية معينة
وربنا يباركلك فى عربيتك وفى ممتلكاتك وكل سنة وحضرتك طيب