الموضوع: كاسيت اللانوس+فيشه الاوكتان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_dosoky

توصيات الأستاذ عصام غنايم كانت كده
ان لازم نشيل الكابل السالب

كابل السالب ملوش علاقة بالقصة دى

MMamdouh

اولاٌ

فصل القطاش السالب لايضر الكاسيت فى اى شىء اللهم لو كان جهاز عالى فالزاكره المؤقته بتتمسح زى الساعه وظبط الاكوليزر

ثانياٌ

رداٌ على الاستاذ محمد ممدوح اللى قال فى كذا موضوع ان فصل كابل البطاريه السالب وعمل الايدل ليرن عند تظبيط فيشة الاوكتان غير مهم

فأحب اوضح انى بقول نفصل القطاش السالب قبل ما نغير وضع فيشة الاوكتان لسببين مهمين اوى ومنطقيين جداٌ


اولاٌ

احنا هنشتغل فى كهربة السياره وكمان فى دايره متصله مباشره بكومبيوتر العربيه فمن اساسيات الامان اننا نفصل الكابل السالب حتى لانحدث دايرة قصر ( قفله ) تؤدى الى تلف اى جزء من ضفيرة العربيه

صح

ثانياٌ

بعد ما بنغير فى فيشة الاوكتان لازم الكومبيوتر يأخد قرايات حساسات العربيه تانى على منحنى الاحتراق الجديد الذى ادخلناه له حتى يستطيع ان يظبط السلانسيه على نظام الاحتراق الجديد وبالتالى
يظبط الاستهلاك والآداء على الوضع الجديد

صح


بالاضافه الى كل ما سبق

بوصى بفصل كابل البطاريه السالب وعمل الايدل ليرن كل فتره
حتى تمحى عن الكومبيوتر كل الاخطاء المسجله عليه والتى تتسبب ببرجله فى آداء الموتور


غير كل اللى فات ففصل الكابل وتوصيله ان لم يكن له فائده فليس منه اى ضرر