اولا طبعا انا بقالى فترة غايب خالص عن عصابة الاوبل وانا بشكر من قلبى كل الاشخاص الذين اسعدونى كثيرا بالمكلمات التى احسستنى ان مجموعة الاوبل هى الافضل

انا بقالى فنرة بفكر فى انى اسيب العربية وارجع لركوب race تانى
وفعلا رجعت تانى وجبت واحد هوندا 400 على اد البلد الزحمة دية

بقالى ما يقرب من 3 اشهر سايب العربية ومبركبش غيرة فى كل المشوير بعيد قريب ما اسعدنى كثيرا التالى


1- ليقتى البدنية ابتدت فى ذيادة عضلات الجزء العلوى ابتديت تتشد تانى بفعل الركوب والتمرين ودة انعكس على شغلى كتير فى الحركة فى التواصل فى الاسمرارية وعدم الشعور بالارهاق

2- توفير فى الوقت بشكل رهيب فى ظل الزحمة الموميتة ومنها 1- سهولة الركنة اى حتة فوق الرصيف اى حتة 2- سهولة التنقل بكل سلاسة وتوفير ما يقرب الى 60 % من الوقت

3- التوفير المادى الرهييييييييييييييييييييب جدا سواء فى 1- قطع الغيار 2- البنزين (معدل 85% توفير عن العربية ) 3- مفيش غسيل ولا معطر ولا سايس ولا كل ما يستخدمة راكبى السيارات

4- من حيث السرعة مفيش عربية تقف قدامك ابدا سواء فى التنقل ما بين الحارات بكل سلاسة والتجميع طبعا حدث ولا حرج

5- متعة القيادة دة شىء اخر طبعا

--------------------------------------------------

نيجى للعيوب

1- خطورة الحوادث لان 95% تنتج من قلة خبرة السائقين بس اصراحة البلد زحمة جدا لكن الحوادث التى اقصدها هى العدو الاساسى لسائقى الدرجات النارية وهى الارض الرطبة سواء مياة او زيت او رمال وطبعا الطرق معدومة الصيانة تكثر فيها هذة المشاكل

2- قلة المكنيكية او المحلات لونها بصراحة انا بصلحها بنفسى لما بيبقا فيها حاجة الكهربا بسيطة والعفشة بسيطة مشكلك فى المتور والفتيس ولو حالة المتور ممتازة متفكرش خالص

----------------------------------------------------