جميل هجرب الحكايه دي انا كمان :)
عرض للطباعة
جميل هجرب الحكايه دي انا كمان :)
انت قصدك الحوار ده فرق في النقلات بتاعت الفتيس ولا اداء المحرك كمان؟
طب لو مانيوال هيفرق؟
فرق فى الأتنين بس طبعأً التغيير فى اداء المحرك هو المحسوس اوى
بالنسيه للجير هو بيتعلم سوقتك من جديد
يعني الريموت مالهوش لازمة كده --- اصل بصراحة ماليش خق اقعد اقفل وافتج بالمفتاح
استاذ بسام
الخطواط بالظبط زى M_Nabil ما حطها كده
أكرر
يعني الريموت مالهوش لازمة كده --- اصل بصراحة ماليش خق اقعد اقفل وافتج بالمفتاح
طيب انا مركب فلتر اسبور بس مش على طول يعني بمشي به شويه وبعدين بشيله واركب الفلتر الاصلي هل لازم كل مره اعمل ريسيت وهل في ضرر من التغيير كل شويه بين الفلتر الاسبور والعادي
موضوع يستحق التجربة فعلا، بس انا مردتش اقول رأى الا بعد ما اجرب لمدة ثلاثة ايام بتوع العيد ، وكل سنة وانتم طيبيين
التسارع : افضل بس مش كتير .
استهلاك البنزين : افضل بمراحل ، العربية كانت عندى بتعمل جوه البلد 180 كم /20لتر ،بعد ماعملت الريست لغاية دلوقتى المؤشر على النصف بالظبط والعربية عاملة 240 كم ، وهحسبها بالظبط لما اجى امون تانى .
نقلات الفتيس : محستش بفرق يذكر
الخلاصة الف شكر للاستاذ CosmicOne :B4_388: