معلش انا عندي مشكله اتناقشت كتير هنا بس بصراحه مبقتش فاهم حاجه من كتر الاراء اللي بتتقال!!!
العربيه درجه حرارتها عاديه جدا و المروحه بتشتغل و تقفل عادي مع الترموستات اللي التوكيل عملها ( العربيه اصلا ترموستاتها 102-96 و بعد التعديل هما اضافوا ترموستات 92-86 و الاتنين شغالين عادي) العربيه كانت زيرو و التكييف ركب في التوكيل يعني انا مستلمها كده.... دلوقتي كل ما اشغل التكييف بتبتدي تسخن ببطء بتوصل ل 100( العربيه اصلا تصميمها توصل ل 102) بس انا بقفل التكييف لما توصل لكده الكلام ده لما بتبقي في زحمه لكن لما امشي عادي بتبقي 90 علي طول ( المروحه بتاعة الرادياتير بتشتغل علي طول مع التكييف و بتفصل لما افصل التكييف)
طيب انا عايز الحراره تفضل طبيعي علي طول
المشكله ان المناقشات هنا جننتني:
مره يقولك شيل ترموستات الكوعه
مره يقولك ركب كتاوت نور عالي علي مروحة التبريد
مره يقولك شوف صباع الحراره
مره كل ده و مفيش نتيجه
لأ و كل اللي فات ده عن تجارب مع الناس اللي حكوا عنها
ممكن حد يدلني علي ايه الصح بالضبط
( الحراره مع التكييف بتزيد ببطء مع الزحمه انا مش عايزها تزيد و تثبت لأن فيه مروحتين شغالين اصلا مروعة الرادياتير و مروحة التكييف)
___________________________________________
معلش حاجه تانيه المروحه بتاعة الرادياتير كانت بتشتغل صح 92-86 دلوقتي بتشتغل عند 95 و تقفل 92 فبتشتغل فتره قصيره جدا حوالي 8 ثواني و بالتالي العربيه بتعلي شويه و تلاقي المروحه اشتغلت فتره طويله تنزل ل 90 تاني ده اسمه ايه تخريف ترموستات و لا ايه؟
و من يومين كنت علي كوبري اكتوبر و الدنيا زحمه جدا و كنت مشغل التكييف لقيت العربيه سخونتها بتعلي و طفيت التكييف بعد ما وصلت الحراره ل 100 او اكتر و فضلت كده رغم ان المروحه شغاله علي طول و منزلتش الحراره الا لما اتحركت بعد الزحمه و رجعت لطبيعتها تاني!!!!
اغير الترموستات و لا ايه؟ و لا اعمل ايه بالضبط؟؟؟؟
العربيه 2115 ( سمارا المعدله) موديل 2007 روسي