مشكلتي إن قلوق جدا في العربيات.وبحب أمشي بالعربية من غير ما يكون فيها الهوا..أنا بس بستفسر لو الكلام زي ما الأخوة بيقولوا إيه العمل والتكلفة غالية ولا رخيصة,, والصبح إن شاء الله هشوف اللي بتقول عليه بس طمني دلوقتي.
عرض للطباعة
عزيزي لا تقلق الموضوع يتلخص فى ان دورة البنزين محتاج نضافه اشترى اى منظف رشاشات يكون امريكانى من اى محطة بنزين و حطه و اللمبه بتاعة البنزين منورة و فوول التانك و ده هايخللى العربيه زى الفل و ابقي اعمل حسابك على طقم رشاشات يا معلم و دول استعمال ب 700 جنيه فى الحرفيين اما بالنسبه للجديد 2400 جنيه بوش عند اى حد بتاع جديد .....على فكرة انا معايا اخت عربيتك بس موديل 2000 ....دوبل فانوس برده .....هى عملت معايا نفس الحركه و دى النتيجه انا باضيف المنظف ده كل 5000 كيلو و هو بحوالى 75 جنيه و ما تحطش بنزين خالص غير لما يفضى التانك من الخليط (بنزين+منظف) ...و الله الموفق
في رأيي أنه يجب توصيل السياره بجهاز تشخيص الأعطال لترى لو أي كونترول مدي خطأ. العربيات دي أغلب الأحيان تتكلم عن نفسها...لو لم توجد أي أخطاء نبدأ بالتخمين بناء على الخبره...و أعتقد أنه اللي عندك إما الكردان كما قال الإخوان (خاصة لو برعش على السرعات العاليه و السكك الطوالي) لو مش بترعش على السرعات العاليه ممكت تكون جلبة كورونا أو الفتيس ذاته.. (ممكن فتيس ناقص زيت أو محتاج فلتر أو محتاج تبديل الإثتنين و لو لم يذهب العيب يتم فك مخ الفتيس و قياس السولينويدز و تنظيفها و لو لم يفلح هذا يجب شراء فتيس).....طبعا ده الترتيب المنطقي مش بفول عليك ولا حاجه.
لا أعتقد أن دورة البنزين تسبب كل الأعراض التي وصفتها.
حظ موفق.
متقلقش يا باشا كلو هيبقي تمام
من التقرير ال انت عملتو العربيه حالتها كويسه
ربنا يسهلها وتلاقيه حاجه بسيطه
ولا دي عين بتوع الهوندا
عشان متشدش مع سمسم هاهاهاها:b4_048:
انشاء الله حاجة بسيطة و اطلع على ميدان لبنان زى ماقولتلك بس كلمه قبليها و كله هيبقى تمام انشاء الله
و طمنا يا inspiron ....بالتوفيق و تطلع بسيطة