توكيل فيات مبقاش عنده مشكله قطع الغيار خلاص
يا إبني جربها بنفسك عشان تتأكد إن الموضوع تربيط عفشة ومجرد إحساس يعني كل الي بيقولوا المشكله مجرد إحساس بالتعويم مفيش ولا واحد فيهم عامت منة بجد!!!
عرض للطباعة
انا قريت موضوعات قسم فيات وملاقيتش فيها حاجه تقلق كلها حالات فرديه السبب الرئيسي فيها هو الاشتباه يعني بيقولك كانت هتعوم يعني العربيه كانت ناويه بس ما عامتش!!
انا بدأت احس انك بتتلكك لها يامان
السلام عليكم،
بصراحة، أنا لو في مكانك، كنت حجيب السيات ليون وهي ب-155 ألف ووجهة نظري انها أحسن من الاثنين، فتيس 7 نقلات يعني فيه نوع من التوفير في البنزين + الموتور بتعها طبيعي وبيمشي معها 92 أو 95, وحجمها حلو أوي. يعني من جوا أكبر من البرافو
أنا سمعت والله أعلم إن التربو بيتحط فيها 95 عشان الأداء يكون أفضل. + الميجان فتيس 4 نقلات ومفيهاش فتحت سقف.
انت محتار بشكل رهييييب فعلا, لكن انا عاذرك جداا, و ربنا معاك...
نقارن بشكل موضوعي من كل الجوانب...
موتور: البرافو
جيربوكس: الميجان (لان جيربوكس البرافو بالنسبه ليا غير مريح اطلاقاً)
نظام تعليق: الاثنين على بيم (و لو ان البرافو Semi)
شكل خارجي: ده اذواق, و الاثنين شكلهم حلو جداا
شكل داخلي: ده اذواق بردو, لكن البرافو شكلها اجمل من جوه
اداء: البرافو هتقدملك اداء مميز اكتر من الميجان (نظرياً)
خامات داخليه: الميجان تتفوق في النقطه دي, و انزل قارن بنفسك
امان: البرافو تتفوق في عدد الاير باجز, و في الباقي زي بعض
المساحه الداخليه: الميجان اكبر شويه, خصوصاً مساحة الاقدام ورا
التوكيل: الميجان (توكيل رينو سمعته زي الذهب و الكل يشهد ليه بالاحترام)
التجهيزات: الميجان فيها حجات مش في البرافو... و العكس صحيح بردو
و لو هنحسمها... اعتقد البرافو تتفوق (لكن هي على حسب المتطلبات)
يبقى خلاصة المقارنه... البرافو تتفوق في نسبه كبيره من اوجه المقارنه
الميجان تتفوق من ناحية التوكيل, و الخامات, و بعض الكماليات اللي في صالحها
و مش هتكلم عن ان الجيربوكس اريح فيها لاني هعتبره رأي شخصي
قرر بنفسك, و ان شاء الله تقدر توصل لقرار نهائي, و ربنا يوفقك
تقبل تحياتي...
استاااذ و رئيس قسم و الله يا استاذ غازى مفيش موضوع غير لما تجيبه من الاخر و مفيش حد يرد بعديك بجد انت راجل عشره على عشره و ردودك مفيده جدا و جميله و مقنعه وواقعيه جدا جدا جدا و انا عن نفسى بثق فى ردودك جدا
يا استاذ جون
الفابيا و الفيستا و البولو و الكورسا مش عجبانى لا سعر ولا امكانيات و لا شكل و لا اى حاجه
و السيات و الحاجات ديه كلها تقارن بالبونتو ايفو و الجراند بونتو كوبيه
عايز تقارن مع البرافو بقى
ليون و الفوكاس و السوبارو امبريزا و و 308 و ستروين c4 و و السويفت انا مش عجبانى اوى ياعنى
و يا osamy
الميجان جميله و البرافو جميله بس البرافو هتتفوق على الميجان فى الماتور غير كده نفس المستوى الاتنين بنفس المستوى وشوف ايه الى خاماته احسن و اسعار قطع الغيار و الوسع و هكذا ياعنى و الاتنين مكسب و حلوين و ربنا يرزقك الخير ان شاء الله
و الاتنين شكلهم مميز جدا و حلوين ربنا يكرمك
أنا بس حاولت أكتب معظم الهاتش باك اللي أعرفه. أصل أستاذ osamy كان ناوي علي الEvo في الأول وبعدين غير رأيه فأنا بس بحاول اقوله كل حاجة شبه الEvo والBravo وهو يشوف. يمكن لما يشوف المنافسين كلهم يا يقتنع بالBravo يا إما يشوف حاجة تانية.خصوصا إنه لسة شاب صغير ومتجوز جديد وهيقسط معظم التمن على 5 سنين. أنا رأيي يشوف الحاجات الاصغر ويحط فلوس في جيبه أو يقلل مدة القسط أحسن. أنا نفس ظروفه تقريبا واخترت اقلل القسط واخلي مدته 3 سنين فـقلت أحاول انصحه.
لو مش عاجباك البرافو او مقلق منها او مش قابلها لسبب ما .........
جرب تشوف عربيتين :
فورد فوكاس - سيات ليون
مفيش اي عربية تانية ممكن تنافس البرافو " بالسعر دا قصدي " الا دول .... انضف الهاتش باك في مصر
طبعا لو زودت يبقي اوبل استرا اكيد